節氣門傳感器結構是什么？

線性輸出節氣門位置傳感器的結構是兩個觸點(或觸頭)與節氣門軸聯動，一個觸點可以在電阻上滑動，通過電阻的變化將節氣門位置信號轉換成電壓VTA。而另一個觸點在節氣門完全關閉時與怠速觸點IDL接觸，IDL信號用于切斷燃油和控制點火提前角。以下是延伸信息：1。節氣門位置傳感器：節氣門位置傳感器也叫節氣門開度傳感器或節氣門開關。它的主要功能是檢測發動機是否處于怠速或負載狀態，加速或減速狀態。本質上就是一個可變電阻和幾個開關，安裝在節氣門體上。2.電阻的轉軸與油門聯動：電阻的轉軸與油門聯動，有兩個觸點：全開觸點和空轉觸點。當油門處于怠速位置時，怠速觸點閉合，怠速工況信號輸出到計算機；當油門處于其他位置時，怠速觸點打開，輸出相對于油門不同角度的電壓信號，計算機根據信號電壓值識別發動機負荷；根據信號電壓在一定時間內的變化率，判斷是加速還是減速。根據這些工況信息，計算機可以修正噴油量或控制斷油。