普拉多是分時四驅嗎

兼職4wd普拉多（查成交價|參配|優惠政策）越野性能：1。國產新普拉多3.5把四驅系統改成了分時四驅系統，引起了很大的爭議，因為老款車型用的是全時四驅系統，帶托森差速器。這套四驅系統可以在純機械結構的情況下自動調節前后橋之間的動力輸出比例，四驅性能還是很不錯的；2.但新普拉多采用的是兼職的4wd系統，前后軸在附加四驅系統后剛性連接。因為沒有差速器，這種四驅系統只能在非鋪裝路面上使用。雖然這種分時四驅系統在野外的極端條件下效果更好，但是對于經常在城市里開車的消費者來說幾乎沒有用，因為車輛在沒有中央差速器的情況下無法在普通道路上正常轉彎，甚至強行轉彎都會損壞變速箱和驅動系統，所以這種分時四驅系統在普通道路上沒有任何作用。3.所以國產普拉多的實用性大打折扣。除此之外，只有一種發動機可供選擇。如果要選普拉多，買中東版全時四驅系統更好更實用。