四缸氣門間隙調整口訣

以下是6缸氣門間隙調整公式：1 .逐缸調整法，即根據氣缸點火順序，在某一氣缸的活塞處于壓縮上止點后，可以調整該氣缸的進排氣門間隙；調整后，轉動曲軸，按此方法逐漸調整其他氣缸的氣門間隙；2.兩步調整法，即曲柄轉動曲軸，使第一缸的活塞處于壓縮上止點，飛輪標記對準檢查孔的標記線(如EQ6100發動機)。此時可以調整1、2、4、5、8、9氣門(指發動機氣門從前到后的順序)；3.然后轉動曲軸一次，使六缸活塞處于壓縮沖程的上止點，然后調整3、6、7、10“加兩”(即11、12)氣門。這其實是一種記憶調整。調整時，擰緊調整螺釘，將測厚儀插入氣門桿端和搖臂之間，并來回拉動。感覺有輕微阻力為宜，再檢查一遍，直到合適為止。