自己怎么更換防凍液？？

防凍液10萬公里以上才更換。不用瞎折騰。我車8萬公里就做個正常小保養。

少了一些，不添加沒事吧，最低線下半厘米吧，加的話加統一牌子的不知道原廠什么樣的

好吧，主要是少了一些

一般是水箱扇熱風扇這一塊，你要自己找下。

都不靠譜，都是哪種山寨防凍液

自己換干啥，修理店連料代工才130

統一顏色的就可以混加嗎？

先加滿水箱，然后原地著車到電子扇打開，然后在補充一點

不是吧！自己動手感覺和花錢的能一樣嗎！

把車開到斜坡上車頭朝下打開蓋子放掉放凍液。多放一會。放完蓋上蓋子加新的。其實買一個顏色的就可以。我從來不放掉沒毛病啊

沒什么事別動他，在一個你自己不會搞萬一空氣沒排好發動機高溫了就更得不償失了！

這個不一回事！自己動手有樂趣！和錢不掛勾的

找根管子用嘴嘬一下，把夜壺里的液抽干，再倒進新的，啟動車循環循環，再抽干，再倒新的，再循環循環，再抽干，再倒。反復幾次就跟新的一樣了。冰點沒問題就行，不用換那么徹底。

省點是點省下的錢可以換好點的，主要是我感覺沒啥技術難度，就知道哪個是放水螺絲就行，就想問問哪個是？別放錯了

我不建議你自己搞，出50塊錢讓修理店工人幫你干。

水箱下邊有個黑色膠管，有卡子用鉗子一夾，把管子一拔就行了，放完后用氣泵往里打氣，把剩余的都頂出來，弄好后加新的就行了

百適通/Prestone長效防凍冷卻液AFP5210C-37°C4KG這個牌子適合用嗎？

防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體，汽車正常的保養項目中，每行駛一年，需更換發動機防凍液，特殊車輛防凍液更換頻率要高。徹底更換防凍液分三個步驟：一、檢查在徹底更換防凍液之前，要先做個全面檢查，看看個個管道有沒有泄漏的痕跡，是不是有裂縫，重點就是要檢查五通水管，五通管因為有五個連接各個部位的接口而得名，防凍液就是在流經五通管后，被分配到汽車差異的部分發揮作用。如果這個部分有泄漏防凍液的現象，就應該根據情況更換水管或重新固定接口。二、放水將舊的防凍液放出，之后用清水清洗劑體通道。將清水加入防凍液補充罐，隨后往罐里注入清水，使清水連續不斷地流經發動機冷卻系統，隨后著車怠速3至5分鐘，讓水循環起來。開始從水罐里流出的水有點淡淡粉紅色，繼續注入清水，直至流出來的水是干凈的。注意別忘了將暖風水管拆卸，把暖風水箱的水放干凈。三、換新液放水大概1小時后，將新的防凍液由水箱（散熱器）的水管加入，這是讓防凍液快速流入水箱的方法。隨后將另一桶防凍液加入防凍液罐，加到防凍液罐快滿了為止，打著車10分鐘左右，這時冷卻系統由于排除了部分空氣，液面有所下降，再把防凍液加進去，加注儲液罐的最高標記“MAXT”為止。

找到放水鑼絲口，擰掉放完再擰上，加新的就行了。加新的運行幾分鐘再熄火少了再添加。

還有你自己連最起碼的怎么換都不知道能有啥樂趣