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缸內制動工作原理是什么?

wuxianhua110 2022-04-21 12:56:00

缸內制動工作原理是什么?

2個回答
  • 興銳 2022-04-22 01:39:56
    簡單理解,就是發動機不噴油,不點火,但是發動機里面活塞依然在運動,不斷的要壓縮空氣,但不點火,那時壓縮空氣的能量就來自于車本身的動能,慢慢的車速就降低了,相當于發動機變成一個打氣機。
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  • 54fjche888 2022-04-21 14:56:00
    缸內制動是利用發動機的壓縮行程產生的壓縮阻力,內摩擦力和進排氣阻力對驅動輪形成制動作用。有關缸內制動原理具體介紹如下:缸內制動意味著當松開油門時:在壓縮沖程中,當活塞接近頂部極點時,排氣閥立即打開,釋放高壓氣體。關閉排氣閥:氣缸內氣體很少,使活塞在爆(擴)爆階段從上極轉到底時,氣缸處于負壓狀態。氣體將阻止活塞下降:活塞相當于抽空,產生與曲軸方向相反的扭矩,從而產生制動作用。
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