普拉多(
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優惠政策)和路人的區別如下:不同平臺:路人來自hilux皮卡平臺,普拉多來自4Runner越野車平臺。雖然兩者都是非承載式車身,懸掛結構相同,都是前雙橫臂獨立懸掛,后四連桿非獨立整體橋,但減震設置略有不同,過路人會更硬,而普拉多更硬朗,懸掛舒適性更好,行駛時底盤性能更先進。四輪驅動系統不同:第二代步行者從全時四驅變成了非全時四驅。只有中國的國產版普拉多改為了全時四驅,其他地區版本,無論是歐版、日版、澳版還是中東版,都繼續使用全時四驅。以鎖定托森中差為核心的全時四驅,是
豐田越野技術的精髓。從這個角度來說,中東普拉多的四驅系統比路人更先進。不同體型:雖然兩者都是七座越野車,但路人三圍比普拉多略小,尤其是車身寬度,比普拉多窄了四厘米。所以車內橫向乘坐空空間比普拉多略低,但縱向乘坐空空間基本相同。
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