新材料結構 三菱推電動車用最小電機
whw9401
2022-05-20 15:08:09
新材料結構 三菱推電動車用最小電機
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沈陽啊哩龍 2022-05-20 15:08:09
近日，三菱重工宣布，他們開發出了世界上最小的電動汽車電機和逆變器組合系統。三菱重工有兩個秘訣使電機和逆變器小型化。第一步是優化逆變器中晶體管和二極管的制造材料。目前，逆變器的內部元（查成交價|參配|優惠政策）件大部分是由硅制成的。三菱重工這次改了，用碳化硅代替了硅。在保證逆變器工作效率的同時，新材料的引入使逆變器和電機的整體尺寸減小了44%，發熱量更低。三菱重工縮小電機和逆變器尺寸的第二個秘訣是優化冷卻系統。傳統的逆變器和電機是分開設計的。冷卻時，冷卻水先流向溫度較高的變頻器，再由冷卻水冷卻電機。這一次，三菱重工將電機和逆變器集成為圓柱形結構，這樣冷卻水可以一次性冷卻逆變器和電機。同時，考慮到逆變器工作時產生大量的熱量，冷卻水通路在流經逆變器的部分比在流經電機的部分布置得更密集。
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