皇冠2.5怎么樣？

皇冠（查成交價|參配|優惠政策）2.5采用豐田FR平臺，使流暢的操縱性與充沛的驅動力兼收并蓄，真正實現了卓越的操縱性能。采用2.5升V6雙凸輪軸頂置引擎，融合了豐田慣用的VVT-i，在國內可以說是一款非常不錯的引擎。與手自一體式6速自動變速箱的配合，再加上后輪驅動的驅動型式，動力表現得還是很實用的。CROWN皇冠應是最早進入中國市場的豐田汽車，在國內保持著良好的銷量，在幾經換代之后仍擁有一批忠實的“粉絲”。皇冠進入中國以來一直在高級轎車市場有著不錯的口碑，此次皇冠出現了較大力度的優惠，使性價比再次得到了提升。

舒適偏豪華型的。適合中年和老年人。

缺點：3.0L發動機改動不大，舒適懸掛設定導致側傾稍為明顯系列介紹：全新CROWN皇冠，不是對現款車型的簡單升級，而是全新設計、全面提升、全面超越競品的全新車型。它采用了大量先進技術和裝備，整體性能、科技含量及豪華感大幅提升。全新CROWN皇冠通過采用新開發的輪轂及高隔音玻璃和隔音材料，調整后視鏡位置及車底整流部件等措施，有效降低了路噪、發動機噪音及風噪，實現了超越群倫的靜謐性。為了提高駕乘的舒適性和良好的操控穩定性，全新CROWN皇冠采用了大量的先進技術，如：空氣懸架、AVS（自適應可變懸架系統）、VGRS（可變齒輪比轉向系統）等，均使全新CROWN皇冠操控更加得心應手，行駛更加平穩順暢。

你要買豐田還不如奧迪囊那個多好價格車不多買個奧迪低配的我好覺得是我有豐田現在后悔了就是奧迪好

優點：內外設計升級成功，眾多獨有裝備樹立同級標桿，細節考慮周到體貼缺點：3.0L發動機改動不大，舒適懸掛設定導致側傾稍為明顯系列介紹：全新CROWN皇冠，不是對現款車型的簡單升級，而是全新設計、全面提升、全面超越競品的全新車型。它采用了大量先進技術和裝備，整體性能、科技含量及豪華感大幅提升。全新CROWN皇冠通過采用新開發的輪轂及高隔音玻璃和隔音材料，調整后視鏡位置及車底整流部件等措施，有效降低了路噪、發動機噪音及風噪，實現了超越群倫的靜謐性。為了提高駕乘的舒適性和良好的操控穩定性，全新CROWN皇冠采用了大量的先進技術，如：空氣懸架、AVS（自適應可變懸架系統）、VGRS（可變齒輪比轉向系統）等，均使全新CROWN皇冠操控更加得心應手，行駛更加平穩順暢。

這車不是飆車類型,推薦:豐田新皇冠 V6 2.5L Royal 2012款也夠用了,足夠給你撐面子了,優惠后全包約為32萬.

在中國的市場分額肯定會更上一層樓；5，但我覺得車漆應該可以再硬些；4，開著不像一部后驅車。導航雖好，想起當初LS430召回更換波箱，雖然沒檢查出漏油；3，難道是軟的車漆才會亮，為什么同屬豐田待遇差距這么遠，如果皇冠能拿出像雷克薩斯那樣負責任的態度。車漆不得不提。最近被漏油弄得不太愉快。懸掛設置偏軟，盡管我是個及其不在乎車漆的人，車子開到現在還是感覺不夠團；2，亮是肯定的。手自一體變速箱設置的和自動變速箱沒有任何區別。組裝工藝欠缺，比如福建往山西的京福高速已通，很是羨慕，缺少換檔自主性，導航卻無法顯示等等，過彎的感覺不是太好，軟也是肯定的，但看到那么多DX漏心里也不是滋味？皇冠的車身上已經留下無數的劃痕1，但是更新不及時且費用高。個人用車；6