普拉多2700四驅怎么用

普拉多（查成交價|參配|優惠政策）2700的四驅系統也非常容易操作，這一切都可以通過中控臺上的旋鈕來實現。我們可以看到有三種模式可用：H4F、H4L和L4L: 1.H4F全時四驅模式，差速器自動分配前后橋扭矩，日常使用。這個功能是全時四驅自動調節前后輪動力。一般動力分配是：前輪40到55，后輪60到85； 2.H4L高速四驅模式，中央差速鎖，前后橋硬軸連接，適用于雨雪沙礫或輕型越野等附著力較低的路面。該功能鎖定前后輪動力分配，前后輪動力分別為50，更適合輕型越野； 3.L4L低速四驅模式，中央差速鎖，前后橋硬橋連接，扭矩放大2.566倍，用于極限越野路面。 Multi-4WD配備全地形輔助駕駛系統MTS，可設置五種路況，分別為泥濘或沙地、礫石、山地、巖石、顛簸路面。行車電腦會根據相應的模式最大限度的優化4WD系統。 行駛在平坦路面時，行車電腦會控制懸架的行程，起到穩定桿的作用，保證汽車良好的穩定性。當路況變差時，電腦會增加懸架的行程，穩定桿不會起到保證良好通過性的作用。