汽車誰(shuí)發(fā)明的

第一輛車不是四輪的，而是三輪的。像現(xiàn)在的三輪車，前輪挺小，兩個(gè)后輪很大。該車搭載臥式單缸二沖程汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，容積785cc，0.89馬力，時(shí)速15公里。汽車前輪小，后輪大。發(fā)動(dòng)機(jī)放置在后輪軸上方，動(dòng)力通過(guò)鏈條和齒輪驅(qū)動(dòng)后輪前進(jìn)。這款車已經(jīng)具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特征，如電點(diǎn)火、水冷循環(huán)、鋼管車架、鋼板彈簧懸掛、后輪驅(qū)動(dòng)、前輪轉(zhuǎn)向、剎車把手等。其齒輪齒條式轉(zhuǎn)向時(shí)期是現(xiàn)代汽車轉(zhuǎn)向器的鼻祖。

只是因?yàn)檫@款車當(dāng)時(shí)剛上市，各方面都不完善，又因?yàn)槭堑谝慌_(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，所以噪音沒(méi)有得到有效的調(diào)控。我們經(jīng)常看到的不是大家都坐在上面，而是車出了問(wèn)題，經(jīng)常有人推車，所以剛才有的車經(jīng)常被嘲笑。經(jīng)過(guò)后期的不斷發(fā)展才有了現(xiàn)在的車。