在中控臺的四驅模式轉換按鈕旁邊按動中央差速鎖鎖定按鈕,在軸間差速鎖接合后將差速鎖撓版指示燈點亮。普通差速器可以允許左右車輪以不同的速度轉動,使其中一個車輪在空轉狀態下另一個車輪也無法得到扭矩,使汽車失去行駛動力。中央差速鎖用于四輪驅動車型,可以提高汽車站路面的行駛能力,不同的差速器采用不同的鎖止方式。一般分為強制鎖止,高摩擦自鎖、托森式等,一般使用的是手動機械式差速鎖,這種傳輸所的生產成本比較低,技術簡單,可以有效提高車輛越野性能。在惡劣路況下使用差速鎖,在正常道路行駛時不必使用,否則會對輪胎造成損害,但是手動機械式差速鎖必須在停車狀態下進行切換。
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