直噴和混噴有什么區別？

混合動力發動機。多點噴射和直接噴射雖然各有優點，但也各有缺點和不足，于是將兩者結合起來的混合噴射技術應運而生。它是由缸內直噴和歧管噴射組成的供油系統。在工作模式上，混合噴射還結合了缸內直噴和歧管噴射的優點，弱化了它們的弱點。這樣既能提高工作效率，又能防止缸內直噴發動機在低負荷工況下因氧氣過量而排放。直接噴射和混合噴射的區別如下：1 .多點噴射發動機的噴油器安裝在進氣歧管上，油氣在壓力沖程進入氣缸并被點火器點燃之前就開始在歧管內混合；車輛直噴是將燃油直接噴入氣缸的技術；2.多點噴射的優點是對油品要求低，技術超級成熟，價格低但油耗高；而直噴無論是性能還是油耗都更有優勢，動力高。缺點是零件復雜，價格普遍貴。3.從字面上看，多點噴射是指每個燃料噴嘴有一個以上的噴射孔。它直接將燃油暴露出來，噴入各缸的進氣歧管，然后進入相應的燃燒，每缸一個噴嘴。多點噴射發動機是電噴技術成熟發展的結果，是一種大眾化的產品。