汽車車架結構有哪幾種？

常見的有兩種：承載式車身、非承載式車身和半承載式車身，又可分為承載式車身和非承載式車身。背部結構可分為：折背、直背、艙背、短背；根據車體形狀，箱型結構可分為三艙、兩艙和一艙。它是汽車的四大結構部件之一，承載能力的形式有三種：有載、半載和無載。從車身外殼結構來說，可以包括框架式車身結構，由車架、前車身和主體組成；整體式車身結構：大部分包括FR(發動機前置后輪驅動)、FF(發動機前置前輪驅動)、MF(發動機中央后輪驅動)等類型。汽車車架結構包括：1。根據車身受力和結構的不同，分為承載式和非承載式。承載式車身的車，沒有剛性車架，加強了車頭、側圍、車尾、地板等部位，發動機、前后懸架；2.傳動系統的一部分和其他總成件裝配在車身上，車身的載荷通過懸掛裝置傳遞給車輪。汽車大多采用承載式車身，噪音低，重量輕，相對省油，但強度相對較低。3.非承載式車身的汽車具有剛性車架，也稱為底盤縱梁車架。發動機、傳動系統、車身等總成部件固定在車架上，車架通過前后懸掛裝置與車輪連接。具有底盤強度高、抗顛簸性能好、車身不易變形的優點。非承載式車身體積大，重量大，一般用于貨車、客車、越野車。