壓燃式發動機用于壓燃式車輛,這種發動機的點火方式不同于傳統的點火方式。傳統發動機在壓縮沖程末期需要火花塞點燃可燃混合氣,而壓燃式發動機不需要火花塞點火。
馬自達的昂克賽拉使用的是2.0增壓內燃機。這款發動機最大功率132kw,最大扭矩230 Nm。這款發動機的最大功率和扭矩分別為6000轉和4000轉。這款發動機配備缸內直噴技術,采用鋁合金缸蓋和缸體。鋁合金氣缸蓋的使用可以減輕發動機的重量,提高汽車的操縱性和燃油合理性。這款發動機還配備了24v的光混系統,可以提高發動機的動力,降低發動機的油耗。與流行制造
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優惠政策)使用的48v系統不同,馬自達選擇了電壓更低的混合系統。與這臺發動機匹配的是6at變速器。馬自達還可以推出更多配備壓燃式發動機的車型。壓燃式發動機比普通發動機效率高,動力也比普通自然吸氣發動機強。Arcella一共用了三款發動機,另外兩款基本都是普通的自然吸氣發動機。
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