發(fā)動機溫度過高或過低都有哪些危害？

發(fā)動機溫度過高，儀表盤都會有提示。是一個類似于溫度計的圖標，叫做水溫指示燈。這個圖標亮起，說明冷卻液不足了，那發(fā)動機溫度自然就高了。有的車型在儀表盤上會有水溫表，正常情況下水溫表指針指在中間位置。有的用數(shù)字表示，有的用字母表示。一端是字母“C”表示水溫較低，一端是字母“H”表示水溫過高。一般“H”端

發(fā)動機工作時會產(chǎn)生大量熱量，導(dǎo)致發(fā)動機艙內(nèi)溫度非常高。因為這個溫度遠遠超出了人體的承受范圍，所以很多人總是擔心發(fā)動機溫度過高會導(dǎo)致發(fā)動機壽命降低或者損壞發(fā)動機。其實只要發(fā)動機水溫不報警，我們就不用擔心，因為發(fā)動機需要一定的溫度才能正常工作。其實發(fā)動機溫度是高是低，本身就是一個矛盾。高溫會縮短部分零件的使用壽命，而低溫對發(fā)動機的影響更大。我們可以從這三個方面來理解：01熱效率當燃油在氣缸內(nèi)燃燒時，溫度很高，熱量會從高溫物體傳遞到低溫物體。溫差越大，傳遞的熱量越多。當發(fā)動機溫度過低時，燃料燃燒產(chǎn)生的更多熱量將傳遞給發(fā)動機。這樣，本該用來做功的熱量就浪費了，發(fā)動機的熱效率也就降低了。火焰蔓延時，如果發(fā)動機溫度過低，火焰到達燃燒室邊緣接觸到相對較冷的燃燒室壁面時容易熄滅，導(dǎo)致混合氣燃燒不充分，廢氣變質(zhì)，廢氣中碳氫化合物含量超標。03潤滑沒有良好的潤滑，發(fā)動機無法運轉(zhuǎn)，潤滑油的流動性與溫度密切相關(guān)。溫度過低時，潤滑油的流動性變差。一方面會增加油泵的泵油損失，另一方面也會影響油循環(huán)潤滑速度。所以發(fā)動機不是越冷越好，而是要在合適的溫度下工作。在日常用車中，我們應(yīng)該經(jīng)常注意儀表板上的指示燈。如果水溫警告燈亮起，則發(fā)動機溫度過高。這個時候，我們不能繼續(xù)前進。如果水溫警示燈關(guān)了，我們也不用太擔心。