豐田chr和逸澤的區(qū)別

這兩款車(chē)是姊妹車(chē)，外觀和內(nèi)飾差別不大，使用了相似的動(dòng)力部件和底盤(pán)。這兩款車(chē)在價(jià)格和配置上存在差異。Chr和逸澤基本都是豐田旗下的小型SUV，兩款車(chē)基本都采用2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。Chr奕澤的2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)是M20C。發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率126kw，最大扭矩203 Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出轉(zhuǎn)速為6600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為4400轉(zhuǎn)/分至4800轉(zhuǎn)/分。發(fā)動(dòng)機(jī)配備混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是cvt變速器。日系自動(dòng)變速器大多采用cvt變速器，cvt變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)非常簡(jiǎn)單。cvt變速器有兩個(gè)錐齒輪和一個(gè)鋼板鏈，這樣變速器的鋼板鏈就可以在錐齒輪上運(yùn)動(dòng)，這樣變速器就會(huì)變速和扭轉(zhuǎn)。Cvt變速器換擋時(shí)幾乎沒(méi)有頓挫。cvt變速器的換擋平順性很好。chr和奕澤的前懸掛基本采用麥弗遜式獨(dú)立懸掛，后懸掛基本采用E型多連桿式獨(dú)立懸掛。這兩種車(chē)基本都是基于豐田的TNGA架構(gòu)制造的，基于該架構(gòu)制造的后懸架基本都采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。