汽車氣門積碳的判斷方法有哪些？

三種。它們是：1。用拆卸法拆卸發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查是否有積碳。這樣做很直觀，但是費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且每次拆卸任何一個(gè)零件，其性能都會(huì)或多或少受到影響，使用壽命也會(huì)縮短。2.用內(nèi)窺鏡拆下火花塞或噴油嘴，用內(nèi)窺鏡觀察氣門上的積碳程度。這種方法很方便，但是內(nèi)窺鏡的成本也不是微不足道，而且在維修中應(yīng)用也不廣泛，所以基本上不是所有的維修企業(yè)都配備這種設(shè)備。3.觀察反饋電壓的變化。診斷計(jì)算機(jī)用于讀取氧傳感器反饋電壓的變化，間接檢查積碳。一般來說，正常氧傳感器的反饋電壓在0.3-0.7V之間波動(dòng)，10秒內(nèi)應(yīng)該有8次最大值和最小值的交替變化。一旦氣門積碳，氧傳感器反饋電壓波動(dòng)很大。