瑪莎拉蒂Gran Turismo GTS的主氣囊怎么拆

首先將方向盤打正，然后使用小一字刀插入位于左側的拆卸孔；對準拆卸孔內的拆卸金屬條，稍微用點力捅一下，直到主駕駛氣囊左側的縫隙變大就說明拆卸成功。

然后使用小一字刀插入位于右側的拆卸孔；對準拆卸孔內的拆卸金屬條，稍微用點力捅一下，直到主駕駛氣囊右側的縫隙變大就說明拆卸成功。

瑪莎拉蒂GranTurismo S Automatic的外形依然由老搭檔——賓尼法尼納（Pininfarina）設計室操刀，低矮而寬大的車身與同胞法拉利有很大的不同，一眼就能認出它是瑪莎拉蒂，一如既往Pininfarina的標識被張貼在車身上，隨時告訴未知的人它的設計者是誰。

在車身外觀上，瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋車型延續了全部瑪莎拉蒂車型所具有的鮮明而獨特的設計風格，同時也具備自身的特點，使人們能夠立刻將它辨認出來：造型更加突出的新型車門下部小型裙板強化了車身的動感，而2942mm的軸距絕不輸于一款四門C級轎車。

雖然披著跑車的外衣，但尺寸不可小覷尤其是它是一款雙門四座跑車，注意后排座椅真不是擺設。瑪莎拉蒂GranTurismo S跑車自動擋車長4881mm、車寬1847mm、車高僅為1353mm。