豐田suv20萬(wàn)左右油電混合

這個(gè)價(jià)格區(qū)間豐田的油電混合SUV只有威蘭達(dá)了。威蘭達(dá)作為合資少見(jiàn)的帶混動(dòng)版本的SUV，不僅實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)動(dòng)力、低油耗，而且加入了混動(dòng)專(zhuān)屬的E-FOUR電子四驅(qū)，操控性和通過(guò)性也得到大幅提升。

威蘭達(dá)雙擎享有廣汽豐田獨(dú)有的“電池?zé)o憂計(jì)劃”，其鎳氫蓄電池組可享受“不限年限，不限里程”的無(wú)憂保障。要想買(mǎi)威蘭達(dá)雙擎，就不必?fù)?dān)心后期的電池保障問(wèn)題了。

威蘭達(dá)雙擎混動(dòng)系統(tǒng)的工作模式，不僅能幫助發(fā)動(dòng)機(jī)省油，在日常駕駛的起步價(jià)段、高速巡航及后段加速都能很好的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)工作，動(dòng)力的釋放更加的平順和線性。相對(duì)而言CR-V混動(dòng)的iMMD在高速巡航以及后段加速?zèng)]有電機(jī)介入，只靠2。0L發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)顯得乏力，我認(rèn)為威蘭達(dá)雙擎在整體的動(dòng)力性能和油耗上都略勝一籌。