經濟/品質雙對決，新款奔騰T77PRO對比長安CS75PLUS

6月19日，一汽奔騰旗下2021款奔騰T77 PRO正式上市，新車共推出5款車型，售價區間為10.58-13.88萬元；作為年度改款車型，新款奔騰T77PRO主要針對設計細節、品質、舒適和服務進行升級。

此次升級，新款奔騰T77PRO在產品各個領域都更加完善，其升級之后比長安CS75PLUS在舒適品質和安全品質上更有優勢，并且還保留了奔騰T77PRO最為出色的經濟性優勢；可以說，新款奔騰T77PRO是一款更具高品質的SUV。

新款奔騰T77PRO和長安CS75PLUS經濟對比

經濟性方面，首先新款奔騰T77PRO在售價上與現款保持一樣，其加配不加價的新式創新在同級別領域中絕對少有，10.58萬元起售比長安CS75PLUS 10.69萬起更有優勢；

重要的是，新款奔騰T77PRO和長安CS75PLIUS兩款車在起步指導價上只相差1000元，但是在配置領域有著天壤之別，新款奔騰T77PRO入門及豐富，國人喜歡的全景天窗、定速巡航、12.3英寸超大屏幕、座椅加熱、CarLife、LED大燈、自動空調等配置全面覆蓋，而10.68萬元的長安CS75PLUS配備的還是鹵素大燈，想要同等配置，不得不加價消費，選擇更高的車型。

其次是在日常燃油經濟性的表現，奔騰T77PRO 1.5T發動機最大功率169馬力，最大扭矩258牛·米，而長安CS75PLUS1.5T發動機最大功率178馬力，最大扭矩265牛·米；不過，奔騰T77PRO匹配7速濕式雙離合變速箱，長安CS75PLUS匹配6速手自一體變速箱。

從發動機參數來看，長安CS75PLUS更占優勢；不過，新款奔騰T77PRO 1.5T發動機在1300-4350rpm時就可以輸出最大扭矩（258牛·米），比長安CS75PLUS的（1450-4500rpm）更早，其城市駕駛，新款奔騰T77PRO動力響應會更積極，同時新款奔騰T77PRO在車速60km/h左右行駛，變速箱就可以升至7擋，其低轉速+高檔位直接的匹配會有更好的燃油效率。

從易車用戶點評中可以得到，現款奔騰T77PRO平均油耗7.5L/100km，而長安CS75PLUS平均油耗8.7L/100km，兩者在燃油經濟上還是有較為明顯的區別。

最后就是新款奔騰T77PRO上市之后的“518服務權益”，主要包括30日免費退換，四季延時服務、全程快速救援、45min保養、整車終身質保、免費回廠洗車、免費基礎流量等；這里面30日免費退換是給消費者最大的承諾，目前奔騰絕對是第一家敢這么玩兒的品牌。

簡單的說，在經濟性方面，新款奔騰T77PRO給用戶的是花更少的錢，享受最大的權益，無論是配置，還是燃油經濟性和日后服務，都能讓消費者的每一分錢花的更有效率。

新款奔騰T77PRO和長安CS75PLUS品質對比

新款奔騰T77PRO和長安CS75PLUS作為品牌的當紅明星，除了擁有過硬的技術和顏值支持以外，其品質也是當下消費者最為關注的重點；

新款奔騰T77PRO此次升級對安全品質和舒適品質有很大的提升；安全品質上，新款奔騰T77PRO將車身扭轉剛度提升至19570Nm/°，再加上奔騰3H骨架結構，整個車身的再承受較大扭力是會有更好的表現；

同時，新款奔騰T77PRO整車NVH性能綜合評價達到6.5，整車氣密性 217m3/h；說白了，新款奔騰T77PRO在靜音性上有質的提升，可以給用戶提供安靜、舒適的乘坐空間。

與長安CS75PLUS相比，兩款車型主要的區別在于高速行駛的靜謐性，新款奔騰T77PRO升級之后，發動機聲音、胎噪、風噪都得到提升，其內部基本給用戶的是安靜、和諧生活空間感受，這是長安CS75PLUS現在比不了的。

舒適品質上，新款奔騰T77PRO首先對座椅進行優化，取消現款的一體式輕量化運動座椅，取而代之的是D365造型風格重新開發的座椅，在乘坐舒適性上更貼合身體，并對身體腰部和肩部有著更加舒適的支撐；相比長安CS75PLUS，新款奔騰T77PRO的座椅對身體的包裹性更強。

此外，新款奔騰T77PRO第二排座椅坐墊也比長安CS75PLUS更長一些，其優勢是對大腿有更好的支撐，時間久了也不會覺得不舒服，這是新款奔騰T77PRO乘坐舒適性的領先優勢。

其次，新款奔騰T77PRO還對車內按鍵和屏幕也進行了升級，方向盤上的按鍵質感更舒適，并且按鍵人性化升級，用起來非常便利；

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