比亞迪漢DM全新推送的保電功能OTA升級，智能保電模式與強制保電模式有何不同？求科普！

如下：

智能保電優(yōu)先“燃油經(jīng)濟性”，適用于目的地方便充電時使用，整車SOC設(shè)置后，在HEV模式下，發(fā)動機處于高效區(qū)工作，滿足驅(qū)動需求還有富余功率才會用于發(fā)電。

當驅(qū)動功率需求超出發(fā)動機高效區(qū)時，電池會輸出保證動力需求，這樣在某些工況下，如急加速、擁堵路況，SOC會下降，無法達到設(shè)置值。當車輛在中高速行駛時，用戶開啟此模式可以保證發(fā)動機處于經(jīng)濟區(qū)域內(nèi)，將富余的動力用于發(fā)電，從而兼顧了燃油經(jīng)濟性和動力性。

深圳比亞迪股份有限公司（BYD Company Limited）是一家擁有IT、汽車及新能源三大產(chǎn)業(yè)群的高新技術(shù)民營企業(yè)，創(chuàng)立于1995年2月10日，總部設(shè)于廣東深圳。

經(jīng)過多年的高速發(fā)展，比亞迪已在全球設(shè)立30多個工業(yè)園，實現(xiàn)全球六大洲的戰(zhàn)略布局。比亞迪業(yè)務(wù)布局涵蓋電子、汽車、新能源和軌道交通等領(lǐng)域，并在這些領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，從能源的獲取、存儲，再到應用，全方位構(gòu)建零排放的新能源整體解決方案。