進入到車內,塞納給人的感覺也同樣如此,這種懸浮式中控屏雖然同樣是眼下所流行的一種時尚科技風格,但要論豪華感,還是別克GL8的那種貫穿屏更顯檔次感。
只要能夠引進國產,價格肯定會大幅度下降,但是參考海外定價,全新豐田塞納預計還是會比別克GL8更貴一些。只要最終價格比較親民,那么別克GL8確實不是豐田塞納的對手。
其實早有傳聞,豐田塞納將要國產的消息,但一直卻撲朔迷離沒有定論,假如這款車將來真的能國產的話,那別克GL8的最強對手就真的來了!而近日有消息稱,豐田塞納將落戶廣汽豐田,起售價低于27萬。
一方面家用的定位不止會造成用戶群體的萎縮,同時還意味著它將與眾多7座SUV搶奪市場;另一方面,GL8車型早已開始布局家用市場,福祉版就是最好的證明。所以結合以上兩方面看,定位家用的豐田塞納很難能與別克GL8相競爭。
今年,豐田五月份發布了自己的MPV 塞納,新車在海外共計推出五款車型,而且有兩款不同風格的外觀,未來國產之后,或真的會成為別克GL8真正的對手。
同時新塞納將換裝 5L 阿特金森循環自然吸氣發動機加電動機組合,系統綜合最大馬力 246 匹。可選擇前驅及 E-Four 電子四驅兩種驅動形式。02:這款車具備“GL8”挑戰力嗎?確實,這是一款正兒八經能夠挑戰GL8的MPV車型。