汽車防凍液為什么加滿過兩天就沒了呢?

冷卻系統有漏水的地方如水泵、水箱等。加注防凍液時，防凍液管路里有空氣，空氣排出去后，防凍液液面就會下降。發動機燒水，如發動機缸墊壞了會燒防凍液，更換缸墊即可。

有的車主新換防凍液后，第二天發現變少了，這種情況有可能是防凍液管道內有空氣，當汽車行駛后，防凍液進行了循環，將這些空氣排出，這樣相比下防凍液液面下降，覺得變少了。

出現這種情況可能是冷卻系統出現了泄漏導致的，出現這種情況后一定要去當地的4s店檢查維修。汽車使用的發動機是水冷的，這種發動機是依靠冷卻液在發動機內不斷循環進行散熱的。

這種情況或許就是比較嚴重的泄露問題。所以當車遇到這種情況可能就需要去檢查防凍液壺了，有可能是壺爛掉或者管道破了，也有可能是水溫持續升高之后缸墊燒壞了，這種情況或許就會造成防凍液流到氣缸里面了。

根據你的描述，判斷這防凍液有泄露。途徑有兩種1，外部泄露，在管路鏈接松動或部件有裂紋，發動機運行時有水滴到地面。內部泄露，氣缸墊被擊穿，排氣管噴水，動力不足。可到維修店進行檢查。