美國在修公路時,會把輪胎埋在公路里,這么做的目的是什么?

業內人士透露，這些用輪胎修的路，不僅成本低，而且承載力強，壽命長。

預算降低 國外人修公路時，把路面開挖平整好后，再把輪胎放進去，上面又埋上石料，碾壓結實之后，再在最上面澆灌上瀝青。

坑槽因此，我們一定要按照科學的方法來修理路面，好保證坑槽的修補質量，延長一條道路的使用壽命。

，更結實，壽命更長 很多人都覺得，輪胎鋪在公路下面之后，混凝土不會形成一個整體，而是一塊一塊的，大車經過的時候將會將其撞得四分五裂，但真實情況并非如此。

其實美國修公路預埋輪胎的做法是在一個很偶然的情況下誕生的。作為世界上最早工業化的國家，美國擁有全球數量最多的廢棄輪胎。