哈佛h6和傳奇gs4，現代ix25，福特翼虎，選

翼虎（查成交價|參配|優惠政策）

福特翼虎沒那么便宜吧？

現代

不是一個價位啊20萬還是更推薦奇駿

你好，推薦購買哈弗H6這款車，上市一來銷量一直很好，保有量大，外觀設計成熟穩重，空間寬敞，配置豐富，質量上也是比較有保障的，保養不貴，性價比高，建議到車行試駕感受一下

你好，H6這款車整體非常不錯，車輛技術成熟，性能穩定，動力充沛，做工細致，性價比超值，不過一般精英型車型，相對實惠點至于選擇升級版還是運動版，兩者只是外觀的區別，還有就是內飾的不同，動力組成方面都是一樣的~！如果你想要實惠點，就買升級版，畢竟價格低，外觀相對沉穩，如果想要外觀好看大氣的，就買運動版其他的方面兩種車型都差不多我的車就是13款升級版越級型，也就是現在的手動精英型，不過越級型當時是換代后的第一代車輛，配置比現在豐富多了，很多現在尊貴型有的配置，那時候的越級都有~！我的車已經開了3年了，沒覺得勁小，也沒覺得費油~！車輛油耗與車輛駕駛習慣，車輛行駛的道路環境有很大的關系我一直加的是97號油，平均油耗應該在6毛錢左右一公里~！我的車是手動1.5T，從數據上來看，自動擋與手動擋數據基本一致，那么基本上就差不多的而且，H61、2檔根本不存在檔位難掛的問題~！因為變速箱設計的齒輪比較大，所以給新手造成的感覺就是退檔不易，其實，只要將速度完全的降下來，才能輕松入檔~！只要你的車速和轉速達到要求，掛檔很輕松的~！建議，保持車輛轉速在2000-2500之間換擋，就OK~2檔退1檔時，車輛速度降至10km一下，就能輕松入檔還有，1,5T的這款機子,現在新推出GW4G15E機型，是在GW4G15B機型上的升級，最大改進為低速扭矩表現更好，最大扭矩區間轉速更低，因此對GW4G15E發動機的曲柄連桿機構、進排氣系統、潤滑及冷卻系統進行了相應的優化或變更。準確的來說，1750轉甚至更低的時候，渦輪就開始介入工作，在2000至4500轉之間，動力輸出達到最高峰值，所以一般保持車輛轉速在2300轉左右或者2500轉左右，動力輸出時最好的，而且也是最省油的時候，所以我一般都是保持在2500轉換擋，日常的動力足夠充沛所以，在自動擋方面，哈弗肯定會把車輛調教的很好，確保車輛在渦輪工作狀態下工作，這樣根本不會存在動力不足的原因~！

h6

推薦你哈弗h6這款車子，銷量相對更好點，而且車子外觀更顯大氣，空間寬敞，通過性很好，駕駛視野開闊，整體做工質量也不錯，動力方面起步稍微弱點，待渦輪介入后還是挺給力的，有時間可以去試駕感受一下，家用代步挺合適，性價比很高！

哈佛h6 這款車非常不錯 市場保有量大質量口碑也表現不車 h6外觀大氣穩重 內飾配置豐富1.5t發動機動力滿足家庭代步使用 1800轉渦輪介入后動力輸出更好 電子轉向操控輕盈 更易駕馭h6底盤做工扎實整體性能不錯 哈佛h6也是國內銷量最好的SUV車型 在同級別車型里更具競爭力 價格及性能都更突出