缸內直噴和混合噴射有什么區別

缸內直噴和混合噴射區別不少。

原理上混合噴射是把多點電噴和直噴結合由缸內直噴和歧管噴射組成供油系統。缸內直噴則把噴油嘴移到汽缸內燃油直接注入燃燒室跟空氣混合燃燒。

優點方面混合噴射能提高效率避免直噴在低負荷時氧氣過量的排放問題。缸內直噴能減少熱量向汽缸壁傳遞提升熱效率。

作用上混合噴射旨在結合歧管和缸內直噴優點解決直噴的問題。缸內直噴技術成熟發動機能自動調節氣門開啟時間和進氣量。

總之兩種技術各有千秋?；旌蠂娚渚C合性能好技術先進。缸內直噴輸出功率和扭矩比傳統發動機能提高 10%提高燃油經濟性。但混合噴射發動機內部結構復雜后期維護麻煩。您選車時可根據自身需求權衡。