比如節氣門故障節氣門過臟就會這樣得拆洗節氣門還可能要清洗進氣支管。
火花塞出問題也會像間隙過大、熱值不對、燃燒不完全就得換符合標準的火花塞。
油品不好也不行得換成達標的油品。
氣門間隙不準確能導致哪怕細微變化都可能有顯著響聲得調整。
頂桿磨損或者損壞也會響畢竟車開久了這種情況可能出現。
潤滑狀況差也不行潤滑不足或者機油質量不佳會加大頂桿與氣門的摩擦從而產生響聲。
發動機溫度能影響冷啟動時金屬部件膨脹系數不同氣門間隙可能暫時變大。
發動機正時系統有偏差也可能讓氣門頂桿響。
一般發動機怠速運轉時機體凸輪軸一側會發出有節奏的嗒嗒聲像鋼珠落在地板的聲音。怠速時響聲明顯中速以上一般會消失或者減弱這可能是挺桿、凸輪軸磨損了。