發動機的工作行程是什么

發動機的工作行程是指發動機在一個完整工作循環中經歷的進氣、壓縮、作功和排氣四個階段。

進氣行程時，進氣門打開，排氣門關閉，活塞從上止點移動到下止點，可燃混合氣被吸入氣缸，到達下止點后進氣門關閉。這一步為發動機后續的工作提供了“原料”。壓縮行程中，進氣門和排氣門都關閉，活塞從下止點移動到上止點，混合氣被壓縮，其溫度和壓力不斷升高，為燃燒做功創造條件。

作功行程是發動機產生動力的關鍵階段。在壓縮行程接近結束時，火花塞點火，混合氣劇烈燃燒膨脹，強大的壓力推動活塞向下移動，對外輸出功，驅動汽車前進。排氣行程里，作功行程結束后排氣門開啟，活塞從下止點移動到上止點，將燃燒后的廢氣排出氣缸，為下一個工作循環做好準備。

這四個行程環環相扣、缺一不可，如同一場精密的舞蹈。它們緊密協作，將燃料的化學能逐步轉化為機械能，使發動機持續運轉，從而為汽車提供源源不斷的動力。