汽車發(fā)動機怠速過高怎么解決

汽車發(fā)動機怠速過高，需先判斷是正常情況還是系統故障，再針對不同原因排查維修。

汽車在發(fā)動機水溫低、開空調、電壓低時，ECU程序會適當提高怠速，這屬于正常現象。若水溫正常且不開空調時怠速高，則可能是電控或機械系統故障。機械故障方面，要重點檢查進氣管，查看有無漏氣，真空管是否脫落、損壞，進氣管有無破損。因為怠速時進氣量少，稍有漏氣就會使怠速升高。噴油器漏洞導致供油量過大，也會造成怠速高于正常值，可測量噴油量判斷是否滴漏，超標就更換噴油嘴。對于有燃油蒸氣回收系統的車輛，若怠速時有燃油蒸氣進入進氣管，也會使怠速過高，需排查該系統故障。

另外，清洗節(jié)氣門體、怠速控制閥后，電腦需要一個學習過程，可能出現怠速高的情況。還有，空氣濾清器過臟、節(jié)氣門積碳過多、怠速控制閥故障、水溫傳感器故障等，都可能導致怠速過高。需定期清潔或更換空濾，清理節(jié)氣門積碳，檢查相關部件并及時維修或更換。總之，只有準確排查出具體原因，針對性地采取措施，才能有效解決發(fā)動機怠速過高的問題 。