普拉多(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的越野性能確實(shí)出色。
普拉多動(dòng)力強(qiáng)勁,搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)能提供充沛的動(dòng)力輸出,匹配的變速箱也讓動(dòng)力傳輸更為順暢。其先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)是越野性能的核心保障,像托森限滑式全時(shí)四驅(qū),部分車型還帶電控機(jī)械式后橋差速器鎖,可將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪,在各種復(fù)雜路況下都能提供穩(wěn)定驅(qū)動(dòng)力。
它的懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校,前雙橫臂螺旋彈簧式獨(dú)立懸架與后四連桿螺旋彈簧式非獨(dú)立懸架,不僅能有效吸收顛簸,越野時(shí)還具備很強(qiáng)的支撐性。并且普拉多有著良好的通過性,較大的接近角、離去角以及較高的離地間隙,減少了底盤與地面碰撞的風(fēng)險(xiǎn),無論是翻山越嶺還是穿越坑洼都能輕松應(yīng)對(duì)。
此外,堅(jiān)固的車身結(jié)構(gòu)可承受沖擊和顛簸,豐富的輔助越野配置讓操控更加輕盈,車內(nèi)舒適的環(huán)境也能減輕駕乘者在惡劣路況下的疲勞。諸多優(yōu)秀特質(zhì)共同造就了普拉多出色的越野性能。