發動機的油耗主要是和負荷有關系,所以光從轉速來判斷發動機的油耗是不行的,關鍵還要看發動機的負荷是多少。
小負荷或者空負荷的時候,轉速和油耗是成正比的;
中負荷的時候轉速和油耗的關系要取決與發動的形式(柴油還是汽油)以及發動機的最高轉速,最好可以提供發動機的動力曲線圖。
大負荷的時候,發動機的油耗主要取決于發動機的輸出功率,在動力曲線圖上你就可以看到發動的最大輸出功率和轉速的關系,一般最大輸出功率是最高轉速的3/4左右。這個時候如果還是處于低轉速的話(也就是通常人們所說的“拖檔”了)油耗反而會上升,長時間處于拖檔狀態還會迅速減短發動機的使用壽命!
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