標致307正時皮帶更換需要一起換水泵和防凍液么

15萬公里內水泵沒有異響不用換。修理鋪的經驗是換二次正時套件時在去換一次水泵。也就是說水泵的更換周期大概在15~18萬公里換就行了。

看車輛實際情況來更換，可以先去4s店檢查看看

10年是鋁合金，也換了的，沒什么感覺

水泵沒有問題應該不用換吧

你這個時間這么長了跑的公里數也不少了建議一并換了

水泵不壞不換

才9w不用換水泵

只換正時三件套就可以了

2011年是什么水泵?

過度維修保養唄防凍液倆三年一換倒是可以不過修理店很少耐心排盡能換6升左右才算徹底

應該是塑料水泵，支持順便更換防凍液每2年更換一次。

為什么換正時皮帶就要換水泵和防凍液？沒道理啊

根據用車經驗、正時通常12-13萬公里左右更換比較適宜。更換正時拆裝較復雜、不僅需要更換正時齒輪皮帶、發電機皮帶等，同時也需更換漲緊輪和惰輪。漲緊輪起皮帶調節作用、常出現的問題有：1.異響2.漲緊力度不夠，容易引起皮帶跳齒。惰輪：只起皮帶過渡作用。另外水泵根據實際使用情況看是不是要更換、水泵出問題感官上直接漏水、其次就是聲音響。正時皮帶只能建議平常保養時勤檢查、主要仔細看皮帶表面有沒有裂紋、如有請快速更換、沒有可放心使用。換正時價格6-7百左右、若水泵一起換需千元左右。

換正時皮帶并換水泵防凍液。

正時皮帶更換的時候一般是要同時更換水泵的，另外防凍液也需要一起換了。

更換皮帶拉緊器、皮帶時，需要同時更換水泵及防凍液。防凍液的全稱應該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液。防凍液可以防止在寒冷冬天停車時冷卻液結冰而脹裂散熱器和凍壞發動機氣缸體或蓋。許多人認為防凍液只是冬天才使用，但我們要糾正這個誤解，其實防凍液不僅僅是冬天用的，它全年都要使用。水泵是輸送液體或使液體增壓的機械。它將原動機的機械能或其他外部能量傳送給液體，使液體能量增加，主要用來輸送液體包括水、油、酸堿液、乳化液、懸乳液和液態金屬等，也可輸送液體、氣體混合物以及含懸浮固體物的液體。水泵性能的技術參數有流量、吸程、揚程、軸功率、水功率、效率等；根據差異的工作原理可分為容積水泵、葉片泵等類型。容積泵是利用其工作室容積的變化來傳遞能量；葉片泵是利用回轉葉片與水的相互作用來傳遞能量，有離心泵、軸流泵和混流泵等類型。