發動機長缸和總成區別

長缸是指發動機的缸體加缸蓋加油底殼。發動機總成是包括電子設備的，例如傳感器，ecu，噴油系統，機油泵等附件，加上這些東西，才算是發動機總成。發動機是由很多部件組成的，發動機外面從上到下是氣門室蓋，汽缸蓋，汽缸體，油底殼。在發動機的內部，有活塞，連桿，曲軸，凸輪軸，氣門等部件。上述的只是發動機的一小部分部件，發動機是由好幾千個部件組成的。發動機被稱為汽車的心臟，發動機負責產生動力，如果沒有發動機，那汽車是無法正常行駛的。大部分汽車都配備了往復式活塞發動機，這種發動機的工作原理其實是很簡單的。活塞發動機有四個沖程，分別是吸氣沖程，壓縮沖程，做功沖程，排氣沖程。在吸氣沖程時，活塞會向下運行吸入可燃混合氣，壓縮沖程活塞會向上運行壓縮可燃混合氣，做功沖程火花塞會點燃可燃混合氣。可燃混合氣燃燒后可以向下推動活塞，這樣發動機就可以產生動力了。排氣沖程時，活塞會向上運行，此時排氣門會打開，這樣燃燒產生的廢氣會被排出汽缸。