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我要提問(wèn)

普拉多比途達(dá)好在哪?

常平--名仕 2019-04-30 09:31:00

普拉多查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)27其實(shí)性能還不如七八萬(wàn)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的轎車(chē)(自行看加速測(cè)試),越野能力?五菱之光的越野能力也不差!而35、4000的價(jià)格我也是呵呵了,50多萬(wàn),難道尺寸比途達(dá)大那么一點(diǎn)就值30萬(wàn)??說(shuō)回途達(dá),后差鎖(好像只有普拉多頂配才有的吧!)大架式車(chē)身,霸氣的外形,強(qiáng)悍的越野,超高的性?xún)r(jià)比,普拉多比途達(dá)真正好在哪?沒(méi)有對(duì)比就沒(méi)有傷害,以前普拉多賣(mài)的多是因?yàn)?0萬(wàn)以下沒(méi)有硬派越野,現(xiàn)在途達(dá)出來(lái)了,此局勢(shì)可以休矣

8個(gè)回答
  • 倫敦上空的鷹 2019-04-30 11:01:09
    現(xiàn)在買(mǎi)車(chē)就看價(jià)位是不是同級(jí)別,漢蘭達(dá)查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)長(zhǎng)寬高都比雷克薩斯RX查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)大,雷克薩斯就是中大型車(chē),漢蘭達(dá)中型車(chē)。途達(dá)跟普拉多大小差不多,就不能和普拉多對(duì)比了,都不看性?xún)r(jià)比,盲目推崇。普拉多應(yīng)該跟進(jìn)口高爾夫?qū)Ρ龋粋€(gè)級(jí)別的。
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  • wzws123123 2019-04-30 10:56:38
    雖然兩車(chē)都有分四和電子限滑,但途達(dá)比2.7普拉多多配了一個(gè)流氓后鎖所以脫困能力是肯定要優(yōu)于普拉多的而雖然國(guó)內(nèi)的普拉多取消了托森差速鎖全系換裝了跟途達(dá)一樣的分時(shí)四驅(qū)但中東版的2.7普拉多還是擁有并聯(lián)托森全時(shí)四驅(qū)的所以易用性是會(huì)略?xún)?yōu)于途達(dá)
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  • 茶de冰 2019-04-30 10:54:39
    你說(shuō)的值不值我理解,就是產(chǎn)品力對(duì)嗎?在這個(gè)社會(huì)上是不是每個(gè)人的能力學(xué)歷功績(jī)德行都是好的,最后的社會(huì)地位,經(jīng)濟(jì)實(shí)力,就都是成正比的?你說(shuō)的就是公平的問(wèn)題,艾爾法加價(jià)40萬(wàn),不就一個(gè)豐田面包車(chē)嗎?值不值不止看產(chǎn)品力,我說(shuō)個(gè)最簡(jiǎn)單的,你買(mǎi)的40萬(wàn),二手不會(huì)低于40,這就是價(jià)值,你認(rèn)為超值的不一定保值,一把手只有一人,你敢說(shuō)他是因?yàn)槟芰ψ顝?qiáng)?
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  • 茶de冰 2019-04-30 10:50:57
    帕杰羅97都說(shuō)性?xún)r(jià)比高怎么沒(méi)幾個(gè)銷(xiāo)量?車(chē)子好不好值不值,市場(chǎng)決定的,紅旗盛世就是皇冠的發(fā)動(dòng)機(jī),當(dāng)年皇冠賣(mài)的不錯(cuò),盛世4.3便宜幾十萬(wàn),怎么沒(méi)人買(mǎi)呢,霸道能給你的途達(dá)給不了,甚至有些人覺(jué)得途樂(lè)就是個(gè)大面包
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  • huangdy 2019-04-30 10:36:48
    和樓主想的一樣以前途達(dá)沒(méi)上之前,普拉多和大切各種對(duì)比,總覺(jué)得這價(jià)位買(mǎi)普拉多這種配置的不值,反觀現(xiàn)在的人們一說(shuō)就是買(mǎi)個(gè)霸道,無(wú)奈。
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  • fdsfdsafdsf 2019-04-30 10:24:45
    真的想說(shuō),何必黑別的車(chē),你選你認(rèn)為對(duì)的,在霸道論壇真的沒(méi)人黑途達(dá),為什么?別人是十幾年奠定了口碑的,不需要誰(shuí)來(lái)證明。我的幾個(gè)哥哥都是霸道,沒(méi)毛病啊。如果我的途達(dá)五年以后口碑杠杠的,我再來(lái)和霸道比。求不互黑,有時(shí)間都分享點(diǎn)越野貼出來(lái)。
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  • 樂(lè)風(fēng)一號(hào) 2019-04-30 09:59:22
    1.PRADO、藍(lán)褲子價(jià)格虛高是不爭(zhēng)的事實(shí)。2.途達(dá)的出現(xiàn)對(duì)2.7PRADO以及二手PRADO形成一定的沖擊。3.途達(dá)一段時(shí)間內(nèi)很難對(duì)PRADO發(fā)起真正的挑戰(zhàn)。原因主要有二:PRADO近乎神話(huà),二三十年的發(fā)展,遍地開(kāi)花,不光是國(guó)內(nèi),歐、非、美、澳······人本身就是一張名片,不需要?jiǎng)e人介紹,柴油、汽油、大小排量都有,很全面。各領(lǐng)域、各行業(yè)認(rèn)可的人已經(jīng)很多了,小部分人不認(rèn)可就不認(rèn)可吧··途達(dá)本身短板還很多,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力不足。小弟有趕超、碾壓大哥的氣質(zhì)這很好,但·············。高配PRADO與低配途樂(lè)是竟品關(guān)系,這沒(méi)什么可疑問(wèn)的。望理性!
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  • ICEMAN 2019-04-30 09:31:45
    普拉多確實(shí)在我國(guó)被神化了,本就是不到20萬(wàn)的車(chē)。由于各種因素,普拉多的市場(chǎng)價(jià)被定在了40萬(wàn)。車(chē)本身不錯(cuò),就是不值那40萬(wàn)。
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