這兩年看了幾臺凱澤西，為什么發動機都油膩的很？滲油嗎？

4樓說的有道理。我的凱13萬了。上次保養一個師傅說缸蓋墊滲油了，建議我換了，也不貴?，F在也跑著，沒啥感覺

此車10w公里以后氣門室蓋墊老化滲油是通病，換了就OK。機濾更換難免會弄臟底板，設計位置問題，無解

機濾在發動機側面，換機濾的時候要把護板弄臟

引擎蓋支架影響機油倒入，十次保養撒出兩次，一次4s一次維修店。

1、橡膠密封材料長期使用磨損、老化變質、變形。2、產品質量、結構設計存在問題。3、安裝不當，表面未清潔，未按規范進行安裝。4、潤滑油添加過多、油面過高或加錯油品。5、緊固螺母擰力不均、滑絲斷扣或松曠脫落等導致工作失效。6、零件接合處變形或破損，致使機油滲出。另一種現象：發動機滲油出現滲油現象是很不容易發覺的，如果不打開引擎蓋和發動機蓋板是無法發現的，車主一般是去4s店做汽車保養時，車輛維修的技師才會檢車發現汽車的情況。發動機經常出現漏油部位和處理方法1、氣門室蓋漏油。車齡達到5-6年以上的車是比較多的，這時就需拆開從新打膠并更換氣門室蓋墊。2、發動機曲軸油封漏油。長時間運行使用造成油封老化，密封性下降。需要拆解更換。這個拆解比較麻煩，會拆很多東西，而且工時費也較高。3、發動機正時蓋處漏油。現在一些車型是鏈條正時發動機，封閉性好，一旦漏油就需拆解發動機正時蓋并且重新打膠裝上。4、油底殼放油螺絲松動或損壞。（最愛漏油之一）由于更換機油需要擰開螺絲，安裝時未擰緊或墊片損壞或是扭矩過大造成劃扣漏油。解決辦法是擰緊螺絲或是更換墊片或是更換放油螺絲。5、機油濾芯漏油。機油的濾芯與發動機解除部位有橡膠墊片，安裝時過松或過緊造成墊片損壞，或是安裝劣質的機油濾芯。從新更換原廠的機油濾芯。6、油底殼漏油。發動機有一層油密封墊，時間長也會老化，發現問題及時更換，不可以將就。解決辦法先拆卸油底殼，然后重新打膠并更換油底殼密封墊。