起亞k5 2.0的怎么樣？

對起亞k5來說，他的時尚效果是非常強的，而且這款車型，上市的時間不長，現在的優惠幅度也能達到兩萬元（查成交價|參配|優惠政策）以上，總結來說還是比較有性價比的一款車型。

起亞k5這款2.0自然吸氣發動機動力還是很不錯的，家用完全可以滿足需求了，提速很快，油耗也就是8到10個左右的，后期的養護也是要比1.6渦輪的低一些

車輛的性能還是相當靠譜的。160匹馬力家用夠了，油耗不錯，內飾高科技，空間足夠大，當然最加分的還是外觀。 缺點 車漆太軟,原車韓泰輪胎胎燥大，抓大力不足，換了其他輪胎如（普利司通）有很大的改善可以說是質的改善） 外觀 彼得希瑞爾不愧是大設計師，設計的K5外觀太給力了，車身有轎跑的味道，日行燈是最顯眼的標志，尾燈相當漂亮，戰斧18寸輪轂的搭配很靚，當然家族式前臉很有沖擊力，開在路上回頭率那是杠杠的。18寸戰斧1輪轂好看但容易刮傷，駕駛技術一般的話建議裝個車外360度全車影像，這東西帶行車記錄儀，倒車入庫的時候車身360度全看得見。 內飾 這個價位的車有的都該有了，后排中央扶手 杯架，還有車門旁邊胳膊休息的扶手，中控設計的向駕駛員一邊傾斜，這個可以提高安全性，全黑內飾，真皮方向盤很上檔次，再就是做工，韓系車做工一直是很好的沒有像我朋友買的蒙迪歐做工那么的（你懂的。開了快2W多公里了都沒出過問題可能人品好吧無異響。 空間 K5在B級車里算是大塊頭了，空間絕對夠用，我180的做主駕駛調整好后頭部有3-4指空間，后排空間做個3-4個人是不會感覺擁擠的。 配置 看得見的配置都有如 導航 倒車影像，電動座椅，真皮座椅，全境天窗（主要），防炫目標后視鏡，多功能方向盤。安全配置也很豐富如剎車輔助，牽引力控制，車身穩定控制，這3個是我最看重的。今年1月大雪在高架上前面車出車禍，我緊急剎車，開過車雪地路的人知道容易打滑的，在這個時候剎車輔助，車身穩定控制自動運作了，差3米撞上，和我差不多距離的一輛天籟不知道配置就打滑撞上護欄的。親身經歷，無錫這車禍還上新聞的，起亞在安全方面做還算可以的。 動力 2.0NU發動機160馬力家用夠了，前段加速有點推背感，中后期一般，有能力的可以上2.0T發動機275馬力動力絕對杠杠的 操控 我是液壓助力方向盤操控還是不錯的，方向盤回饋也好，路感也比較清晰強烈。 油耗 我加的是93號汽油，基本上200塊油全在市區跑的話大概是240多公里，不過我郊區去的多有時候一待就是1個月，在郊區200塊油可以大概300公里。我市區開是用手動模式開的省油 舒適 在中級車中舒適性算中間偏上，主要是全車韓泰輪胎噪音大，2W公里換了普利司通的輪胎后有了很大的改善

喜歡也可以，整體品質做工都沒問題但是保值不理想

外觀挺大氣的，里邊也挺寬敞，2.0的動力家用沒有問題的，就是韓系車的保值率也不算高。

外觀運動范兒十足，又有得體的空間

這款車動力還是比較強的，而且外形比較時尚，如果優惠幅度能夠達到兩萬元以上，我覺得可以考慮。

動力可以，顏值高呢，但是品質真心一般

你好，起亞K5這款車動感時尚，內飾配置豐富，做工精致，2.0排量的發動機滿足日常使用，質量性能還是不錯的一款車，可以考慮。