奧迪

這款車基本優(yōu)惠3萬(wàn)塊錢(qián)左右的價(jià)格

你好，這個(gè)奧迪Q2L的正常一次小保養(yǎng)費(fèi)用在700左右的，這個(gè)價(jià)格也算可以，車子在質(zhì)保期內(nèi)還是建議去4S店里保養(yǎng)好一點(diǎn)，以免影響保修，后續(xù)容易扯皮的。

網(wǎng)上報(bào)價(jià)基本上都不準(zhǔn)的

沒(méi)上市你怎么久知道不如2017款呢

目前來(lái)說(shuō)，還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)奧迪的自吸發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油，不過(guò)正常的損耗是有的。

在保養(yǎng)項(xiàng)目包括每一萬(wàn)公里一次的機(jī)油機(jī)濾、每?jī)扇f(wàn)公里換一次微塵濾芯、空氣濾芯和燃油濾芯，以及火花塞、前制動(dòng)片、前制動(dòng)盤(pán)及片、后制動(dòng)片、后制動(dòng)盤(pán)及片、車輛檢測(cè)等項(xiàng)目奧迪A6L 為37750元，奔馳E200為39902元。所以還是奔馳更加貴一些的。

具體哪個(gè)配置，每個(gè)配置價(jià)格不一樣

您好，提車時(shí)一是注意檢查車子外觀，檢查是否有刮蹭或者二次噴漆的地方，二是檢查內(nèi)飾，三是檢查發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)是否有異響等問(wèn)題，四是檢查底盤(pán)，五是檢查合格證和銘牌上的生產(chǎn)日期等問(wèn)題。

老款已停產(chǎn)，現(xiàn)在第六代a4正在預(yù)熱。估計(jì)店里已經(jīng)有展車。

是設(shè)計(jì)就是那樣的，動(dòng)力強(qiáng)

目前官網(wǎng)只有宣稱是下半年上市,具體時(shí)間待定。

你好，一般是沒(méi)有問(wèn)題，不放心。可以去車行檢查一下

這也算是奧迪車型里一款緊湊型的車型，但是目前官方不會(huì)透露任何信息的，只有等

不一樣，全合成機(jī)油的保養(yǎng)周期要比半合成機(jī)油長(zhǎng)一些。液態(tài)鉬可以很好的解決車子噪音大的問(wèn)題，大眾用的是德國(guó)進(jìn)口的gt魔力紅機(jī)油，之前車子發(fā)動(dòng)機(jī)雜音很多，換了gt機(jī)油之后明顯好了很多，液態(tài)鉬抗磨效果很好，讓車子很靜音。四類pao機(jī)油更換周期比合成機(jī)油要長(zhǎng)很多。我的車子都是開(kāi)個(gè)快一萬(wàn)五公里才去做保養(yǎng)的，動(dòng)力依然很好。

你好，800左右

我覺(jué)得a4不錯(cuò)，我哥說(shuō)太秀氣，女生開(kāi)的，后來(lái)就提了個(gè)大眾，但是我還是覺(jué)得a4挺好的

嘉實(shí)多極護(hù)是全合成機(jī)油但是磁護(hù)多為半合成機(jī)油，極護(hù)是肯定要好一點(diǎn)，但是使用時(shí)間不長(zhǎng)，大概跑七八千公里就得換一次。我現(xiàn)在用的同級(jí)別的GT魔力紅使用時(shí)間就比較長(zhǎng)，它有酯類和液態(tài)鉬添加劑，動(dòng)力提升很快還很充足，爬坡什么的都比較省力。

根據(jù)官方保養(yǎng)手冊(cè)上來(lái)看，其指定的保養(yǎng)周期為每1萬(wàn)公里或1年。其中，機(jī)油機(jī)濾的更換周期是1萬(wàn)公里/次；空調(diào)濾清器的更換周期為每3萬(wàn)公里/次；空氣濾清器的更換周期為4萬(wàn)公里/次；汽油濾清器6萬(wàn)公里內(nèi)不用更換（因?yàn)槭莾?nèi)置結(jié)構(gòu)）；火花塞的更換周期是2萬(wàn)公里/次；剎車油6萬(wàn)公里以前要更換一次。制動(dòng)液、轉(zhuǎn)向助力

差不多六月份可以見(jiàn)到但是雷克薩斯他的等級(jí)更高他的對(duì)表A6

首先，要確定是否壓縮機(jī)壞了，為什么真空助力泵也需要換？到底壞沒(méi)壞，你能換一家店再檢查一次么？