本田

30萬就不選冠道了

用了大半個月，目前還沒遇到問題。

你整不出來。只有胎壓發生變化才會報警

限行有 到了會自動推薦附近停車場。充電樁沒注意

豐田相對本田混動最大的優勢就是經歷過時間的考驗，20年時間和上千萬輛混動車是最大資本。從理論上講本田的電機更強大導致充放電流大，對電池是個不利因素，所以更需時間和市場的檢驗

去吧，讀下故障碼是啥

這個找個4s店去測一下，給他丈量一下就好了，啊這個基本上也就是一米半吧。

如果車牌沒有拿到，只要在臨牌的有效期內就可以跑長途的，這個沒有關系，帶上臨牌和駕駛證就可以了，行駛證都不用帶的。另外需要注意的是，臨牌是全國通行的，還是本地同行的？

一般來說，機油壽命是：礦物機油5000公里。半合成機油7500公里，或者9個月，先到為準

我知道什么原因，。我遇到過、

嗯，不知道我們自己網購后在外面的汽修店保養可以否？

大眾沒什么技術，買了一堆品牌而已。

本田思域在4S店換原廠的半合成機油是500多，加錢換全合成的我記得起碼要700塊了。差不多的價位確實不如去外面自己換機油了，畢竟我現在換的進口GT魔力紅機油也不過700多塊錢，小保養加上機油濾芯、工時費。GT比原廠的動力強，動力猛，也有推背感。

17款本田思域保養燈歸零操作步驟如下：一，接通車輛電源，使車輛處于ACC狀態。二，進入中控智能屛，在屏幕上找到設置選項，點擊進入。三，進入設置選項后，在中控屏中找到車輛選項。四，在車輛設定界面中，找到車輛保養信息重置。五，在車輛保養信息重置中點擊初始值恢復。六，在是否重置維護信息中，點擊初始值恢復七，出現已復位維護信息時，說明保養燈已歸零。

東風本田-本田XR-V在售 1.5升 131馬力 關注度 指導價 參考底價 相關信息 2015款 1.5L LXi 手動經典版減稅 前置前驅6擋手動 12.78萬 12.38萬 詢價 特賣 口碑 圖片 視頻 配置 對比 2015款 1.5L LXi CVT經典版減稅 前置前驅CVT無級變速 13.78萬 13.38萬 詢價 特賣 口碑 圖片 視頻 配置 對比 1.8升 136馬力 關注度 指導價 參考底價 相關信息 2015款 1.8L EXi 手動舒適版 前置前驅6擋手動 13.98萬 13.58萬 詢價 口碑 圖片 視頻 配置 對比 2015款 1.8L EXi CVT舒適版 前置前驅CVT無級變速 14.98萬 14.58萬 詢價 特賣 口碑 圖片 視頻 配置 對比 2015款 1.8L VTi CVT豪華版 前置前驅CVT無級變速 16.28萬 15.88萬 詢價 特賣 口碑 圖片 視頻 配置 對比

不知道寧波那邊的情況如何，你可以去市場里看一看，綜合比較下。途眾二手車交易中心位于寧波市鄞縣。市場內約有商戶一百六十戶左右。車輛保有量在以前輛左右。市場內經營各種乘用車、貨車、客車及皮卡。海達舊機動車交易市場位于寧波市江東區車管所附近。市場規模較小，市場內商家數量只有十余家。車輛保有量在三百兩左右。車管所附近的江南路、中興北路分布近三十家商戶，且規模較大。車輛保有量約在六百兩左右。均為中高檔乘用車。車邦世紀車城新舊車混合交易的綜合市場。但新車居多。二手車商戶近三十戶。該市場內為寧波最正規的二手車交易市場。

關閉點火開關，按住回零調整按鈕，打開點火開關，松開按鈕，按住按鈕，保養燈周期指示器被清零。您好按照步驟操作就可以歸零哦

2.0排量 最低15萬3 中配16萬3 2.4 最低配19.5萬 中配20.3萬

本田車 優勢就是在于省油，耐用，發動機技術成熟穩定。而且本田發動機有個特點，適合改裝加大馬力。這點比豐田的發動機強。至于壽命和油耗，稍微遜色豐田。但是對級別本田發動機，動力也都是大于豐田的。至于安全性，大大不如豐田，這個是事實。外觀，比豐田漂亮但不如豐田耐看。操控性，很有一手，算是能夠把前驅車調教得很好的了。其實總體來看不如豐田，所以說，真的沒有什么能夠征服別人而不買其它車的。至少是多數人都在買車的時候徘徊于豐田和本田，但是最后還是選擇豐田的多。因為豐田車夠中庸，夠實在。豐田車都比本田車貴，也算是本田的優勢之一。當然，本田也有豐田沒做到的優勢，比如本田思域的Type-R版本和Si性能版的2.0L 高轉速大馬力4缸發動機，就是豐田所沒有的。這款發動機的性能等等方面可以用神圣來形容，在國外備受崇拜。東風本田汽車有限公司是由東風汽車集團股份有限公司出資50%、本田技研工業（中國）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業株式會社出資40%共同組建的整車生產經營企業。公司成立于2003年7月16日，注冊資本5.6億美元，公司擁有員工超過7000人，目前共有兩個生產工廠，其中一工廠占地面積69萬平方米，建筑面積31萬平方米，二工廠占地面積105萬平方米，建筑面積35萬平方米。公司擁有具備強大研發技術力量的研究開發中心，以及沖壓、焊裝、合成樹脂、涂裝、發動機鑄造、機械加工、發動機裝配及汽車總裝等先進工藝生產車間。

支起大架的時候起動發動機，在有檔的情況下捏住離合，后輪是應該轉的，雖然這時離合器己經分離，但還是有一定阻力的，所以后輪還是會轉，只要這時踩后剎車或放下大架不會憋車熄火就是完全正常的，也不需要調整什么。