本田

可以呀 去4S就行

任何東西都有兩面性，見仁見智。這些東西都是為了車主方便使用車子而誕生的。一般這些東西都是汽車廠商原車安裝配備好的，車主只需要使用就可以了，方便快捷。如果不是原車配備的話，安裝起來需要一定的技術性。這就好比原廠配備的防盜器一樣，車子有排線系統，防盜器只是對號銜接的，一般安裝時不會有太大的問題，同樣安裝還是比較方便的。但同樣，使用過程中也會出現一定的不穩定情況，比如無鑰匙進入系統會在某些特定的情況下無法使用，一鍵式啟動無法啟動等情況。所以根據你的實際情況，建議考慮使用！

是召喚，不過召回的是2008年4月29日至2010年1月26日期間生產的部分1.5L鋒范轎車共計156302輛。召回原因為發動機可變氣門正時機構上的空載彈簧，由于設計上的原因，有可能發生疲勞斷裂，造成發動機異響和熄火，無法再啟動。

新車因為運輸和儲存等問題對胎壓都調的比較高，主要是為了保護論壇，否則按照正常胎壓，停的久了輪胎會變形，也就不能用了。

減震偏硬和輪胎尺寸沒有直接關系，建議直接更換減震就可以。謝謝

兩個問題，你機油用的不對，估計你是用了30或者40粘度的機油，換機油用20，然后去四兒子店清洗下節氣門然后電腦重新匹配數據

現在購車都沒有補貼了。謝謝

輕微的抖動是正常的，摩擦聲可能是該潤滑了吧

建議檢查離合器面片壓盤，是否有過度磨損情況，必要時更換。謝謝

以前開輛切，2.4的三菱發動機，12年12萬公里，直到不久前賣掉，還不知道節氣門長啥樣，氣門蓋也從沒打開。發動機聲音依然好聽，不抖還有勁。所以還是換了日系車。發動機這東西沒事別去動，常規保養就行。別被忽悠。

無須解釋。本田是唯一參與機油研發的汽車制造廠，這與其他貼牌機油有本質區別，由于本田推崇使用高溫粘度20的機油，這是機油本身無法達到1萬的原因。具體為什么，這個與機油性能有極大關系。如果你1萬一保也沒問題，只要你肯使用高溫運動粘度40的全合成，哪怕是半合成，1萬12個月保養也不壞車。使用什么高溫粘度是發動機設計取向不同，歐洲車追求的是環保和節能，日美車追求的是動力，因此推薦的機油粘度不同。20的機油剪切值無法達到30的值，更無法達到40的值，所以5000公里保養是有道理的，在美國本土的美國車也都是5000一保養。

同2L，本田車拆節氣門電腦不會自己學習，自己買個技師盒子，手機裝個golo汽修大師，節氣門匹配設置完原地怠速10分鐘

1.拉過R檔時要快，不要一下一下一個檔一個檔的蹦。2.如果你實在不想糾結這個，在打火前先通電，然后把檔把拉到N，再啟動，直接D檔走，可以避開R檔。3.這個5AT的箱子雖然不怎么高級，但是是真皮實，沒那么容易壞的。4.等紅燈時N檔就行，不需要P檔。5.停車時，N檔--手剎--踩剎車P檔--熄火，基本就聽不到了。6.參考第一條，拉過P檔時要快，我同事的速騰，每次看他掛擋都小心翼翼，一下一下的拉。。。。。。

同杭州的老鄉，那些說沒問題的怕是活在夢里，勸你先進入搖號大軍吧，如果你本地蕭山土豪你家剛拆，隨意買，騷點上911畢竟世紀城一套能買3-4輛911了

心語心愿2013，大通么有問題開4s店解決，反正質保內...車輛維修沒車用么，叫4s店給你備用一輛山寨沒關系，只要修好就好

1.樓主你好，換個線試試呢！如果你都試了，那就是確定不能充電。2.手機導航聽聲音就好了，為何要看屏幕呢！屏幕一直亮著太費電了吧！

crv首保去哪一家東本的4s店都可以免費做嗎？比方說我在隔壁市東本4s店買的，或在二級經銷商處買的，在本市東本4s做首保是否可以？是否免費？

本人也覺得這次召回，并沒有從根本上解決機油增多問題，本田1.5T渦輪機是質量缺陷，本田不改回自然吸氣發動機，死路一條！

直噴發動機增減機油是業界難題，只要不超標，冒得卵事！這代CRV車主素質不行，把東本搞殘了，把自己的車也搞廢了。