速騰

那是雙離合以前的版本你去看看08款的速騰那時吹的速度多快1.8T加6AT然后你再問問那時的車主大眾沒有雙離合的時候所有車的油耗多高只有政府有錢燒的起油

造成的原因一般是泥土，灰塵長時間停留在車漆上，然后經過雨水的腐蝕和紫外線的照射。說明你的用車環境較差，建議以后多洗車。

半合成機油370機濾50手工220加起來差不多就是4S的保養價格。900多。。。是不是給你做其他項目了。。一概別理。空調濾和空氣濾我看你也該換了。。網上買自己換。

勾值就是j值，怎么解釋我也說不好，勾值加大，輪轂也會向兩側增加，導致的問題就是方向盤打死的情況下容易蹭到避震，懸掛，輪眉下部，你自己注意下，特別是打方向的時候再遇到個坑。這個輪轂的勾值是8吧，應該不是7.5，我記得比原車16寸的勾值大的挺多。你查下吧，應該可以用225的胎的。比如勾值7的輪轂，原車16的勾值是6.5，勾值7，最適配的是215，然后205,225也可以。我的意思是，帕薩特B7的五幅輪轂，13款GLI的輪轂，還有現款Rline的輪轂勾值都是7，跟原車16的勾值很接近。輕度改裝，遠遠最接近的吧，因為你其他方面又不動。吐出輪眉，也不見得都好看，那就是為啥改裝做寬體的原因了，家用，倒車容易把輪轂磕到馬路伢子。cc的也不是不能用，只是不是最佳適配的。看看有沒有弊端，比如刮不刮車子內襯，避震，懸掛等等，有沒有異響，換完之后排除動平衡的原因高速抖不抖，方向跑不跑偏，這也跟四輪定位有關。關鍵是輪轂的保真，事故翻新的，山寨的，都最好不要用。

你好恭喜提車新車出廠已經合格但是還要檢查車漆外觀有沒有擦痕隨車各種票據和手冊工具不要落下百度搜索提車注意事項參考如滿意請采納

日產奇駿，同樣的毛病，踩油門出現滋滋聲，松油門消失，好幾年了，很煩人，沒有解決。百度了一下，日系有，德系有，美系有，奔馳寶馬也有，渦輪有，自吸也有，雙離合有，CVT有，好像有些手動也有。通病！求答案，求解決，呼喚大神！

對啊！SAE收錢罰了大眾排放造假幾十億，大眾還認了，不但乖乖交了錢，CEO還道歉下臺了。這次大眾在北美把JETTA默默的全系換回6AT，嗯嗯，都是保護，大眾真慫

1、攝像頭成像清晰,尤其在黑暗處仍能看清楚車尾周圍的障礙物。很多攝像頭在在光線良好的地方成像很正常,但一到晚上或者偏暗的地下車庫就露餡了,應該是感光元件不夠高級,導致有些障礙物分辨不太清楚,影響倒車判斷。2、掛倒擋后屏幕顯示圖像要快。3、攝像頭要夠廣角,視野范圍才廣。夠廣角的攝像頭,能讓用戶在車內既能看到車尾,又能看到地平線。攝像頭能看到地平線,意味著你能看到后方遠處的行人和來車。4、影像帶有倒車輔助線。有些車的輔助線只有固定直線方向顯示,也有的車還有轉彎輔助線,預先告訴用戶打某個方向能否通過障礙。

一個A級，一個B級，有可比性么？

我之前的老速騰也一拔鑰匙就亮。經過再三確認，一鍵啟動的確實不能實現熄火亮燈，那只針對機械鑰匙的。不過真覺得不是很方便。

電4s，對比下價，另提車前，檢查車胎，剎車盤，注意外觀是否有補漆,門窗天窗升降開關溜不溜到，各種燈光音響是否正常,剎車盤是否有過大磨損,發動機水溫正常后,怠速要穩定,空調要夠冷，,里程顯示不可大于50公里一般新車運送到4S店，公里數都不會顯示為0公里，因新車下線之后，廠家會有專業人員對于新車進行試乘評估，并且用扳車運往4S店附近，再由4s員工，開進4s的(大車不能直接開到4s門口)建議您車速不要超過100邁，發動機轉速不要超過3000轉，不要滿載，新買的車最好進行磨合，另檢查那購車發票車輛合格證車輛一致性證書車架號和發動機號拓印有經銷商蓋章的三包服務卡車輛原廠照片備用鑰匙使用說明書等等

你這算是速騰忠實粉絲么？少說了一個氣囊或者說了點事實情況減配兩個氣囊你就不樂意了好像，呵呵。好吧，我少說了一個氣囊，不好意思。同樣的，十幾萬的車我不是給你找出來了一堆6氣囊的么，大街上十幾萬的車還是主流

你好，我感覺還可以，你說的這個情況建議檢查一下轉向系統，但是有時候車輛的問題根據文字闡述出來不是很容易發現的，這個最好找個附近專業靠譜維修店叫師傅檢查一下具體位置比較好，不然售后也行，只有具體的檢查才能有效的解決。

如果不是家里有孩子，有爸媽，爸媽平時不坐車，出門游玩是5人一起出門都是坐一輛車。我這邊主要是家用，不然我也不會選擇速騰的，畢竟作為91的年輕人，速騰的外觀并不是這個價位最吸引我的。如果我是自己用，或者只是帶一個女朋友或者媳婦；這個價位我一定是考慮昂克賽拉、思域、或者帝豪GL，外觀都不錯，特別是前兩款動力也好外觀也運動外觀是速騰確實沒有明顯優勢，只能說有檔次，但是不管你怎樣改裝，都沒有人家昂克賽拉思域原廠那么帥那么運動。看樓主的情況，建議思域和昂克賽拉多比比有用望采納

你好，如果你的原車大燈比較新，建議在原車上加裝氙氣燈雙光透鏡，如果是很舊了就建議大燈總成，論安全不安全的問題主要是關于改燈店鋪專業不專業。改裝效果就知道了

在維修店弄得，弄之前都好好的壓力也正常，剛開始拆的水箱散熱器確實臟，就全部打開清洗了一下，車子從來沒被追過尾，也沒出過大的碰撞，壓縮機也工作，最后一次整好當時確實涼，用溫度計測出風口的溫度是11度，過了有三四天吧，就打著車開空調吹出來的風就是溫風，時間會持續十幾二十分鐘才會變成涼風，

我的是1.6自舒今天剛加的油算了下是10個多一點平常8個左右感覺還沒有剛提出來的時候省油呢對了輪轂是17的

免費的膜不貼白不貼，沒有你想象的那么差勁了，去看看覺得不好可以只貼窗戶上面就好了，前面不要貼免得影響視線，后面也可以不貼

這個真不能一概而論。一是機油品質，二是使用環境，合成機油，加上路況好，一萬以上保養一次都沒問題。使用環境差，使用環境不理想，可能三四千換一次也是合理的。4S不可能是調查每一輛車的行駛情況，用個折中的辦法。懂的車，懂的機油常識的，自己心理有點數，參考說明書保養就可以了。