寶來

寶來11年副氣囊拆卸：方向盤下后蓋有兩個螺栓，把螺栓卸除，輕輕抬高，把時鐘彈簧連在發(fā)生器上的接插件拿下即可拆開。氣囊做為車身被動安全性的輔助配置，日漸受到人們的重視。當汽車與障礙物碰撞后，稱為一次碰撞，乘員與車內(nèi)構(gòu)件發(fā)生碰撞，稱為二次碰撞，氣囊在一次碰撞后、二次碰撞前迅速打開一個充滿氣體的氣墊，使乘員因慣性而移動時撲在氣墊上從而緩和乘員受到的沖擊并吸收碰撞能量，減輕乘員的傷害程度。安全氣囊主要由傳感器、微處理器、氣體發(fā)生器和氣囊等部件組成。傳感器和微處理器用以判斷撞車程度，傳遞及發(fā)送信號;氣體發(fā)生器根據(jù)信號指示產(chǎn)生點火動作，點燃固態(tài)燃料并產(chǎn)生氣體向氣囊充氣，使氣囊迅速膨脹，氣囊容量約在(50-90)L。同時氣囊設(shè)有安全閥，當充氣過量或囊內(nèi)壓力超過一定值時會自動泄放部分氣體，避免將乘客擠壓受傷。安全氣囊所用的氣體多是氮氣或一氧化碳。除了駕駛員側(cè)有安全氣囊外，有些轎車前排也安裝了乘客用的安全氣囊(即雙安全氣囊規(guī)格)，乘客用的與駕車者用的相似，只是氣囊的體積要大些，所需的氣體也多一些而已。另外，有些轎車還在座位側(cè)面靠門一側(cè)安裝了側(cè)面安全氣囊。

新寶來的主氣囊拆卸，人躺在座椅上，把鑰匙打開向左打方向，看到有螺絲孔或者卡子用螺絲刀取出來，另一邊也是如此。再把氣囊向上摳出來，然后拔掉氣囊線插頭就可以。注意一定要斷開電池負極線后等10鐘以上再拆氣囊。安全氣囊主要由安全氣囊傳感器、防撞安全氣囊及電子控制裝置等組成。駕駛員側(cè)防撞安全氣囊裝置在方向盤中；乘員側(cè)防撞安全氣囊裝置一般裝在儀表板上。安全氣囊傳感器分別安裝在駕駛室間隔板左、右側(cè)及中部；中部的安全氣囊傳感器和安全氣囊系統(tǒng)與電子控制裝置安裝在一起。氣囊組件主要由安全氣囊、氣體發(fā)生器和點火器等組成。電子控制裝置如用來進行數(shù)據(jù)采集與數(shù)據(jù)處理、診斷安全氣囊的可靠性，保證在達到預設(shè)的數(shù)值時，及時發(fā)出點火信號，而且正時點火，保證驅(qū)動氣體發(fā)生器有足夠大的驅(qū)動電流等。安全氣囊打開需要合適的速度和碰撞角度。從理論上講，只有車輛的正前方左右大約60之間位置撞擊在固定的物體上，速度高于30KM/h，這時安全氣囊才可能打開。這里所說的速度不是我們通常意義上所理解的車速，而是在試驗室中車輛相對剛性固定障礙物碰撞的速度，實際碰撞中汽車的速度高于試驗速度氣囊才能打開。

CD機左右有兩個孔，拿專用拆機的鑰匙插進去，稍微用力拉出來就行了。車載CD是改裝中升級音響系統(tǒng)必不可少的，現(xiàn)在主流的車載CD機往往都是多功能的，除了CD播放器外，還整合有AM/FM收音機功能。寶來是一汽-大眾第一款自主設(shè)計的車型，被譽為是一款傳承經(jīng)典，超越經(jīng)典的新車。自上市以來，寶來憑借其沉穩(wěn)大方的外形、卓越的安全和舒適性能、優(yōu)異的德國制造品質(zhì)，深受當今社會中堅者的喜愛。結(jié)實飽滿、簡潔時尚的楔形造型，強勁的動力裝備，充分滿足駕御的快感；長軸距、全尺寸緊湊車身，體現(xiàn)豐富內(nèi)涵；完美精心的操空系統(tǒng)設(shè)計，讓駕馭樂趣隨心所欲輕松支配；卓越品質(zhì)與完備、先進的安全保障，更讓激情盡性揮灑收放自如。車載CD機保養(yǎng)：1、車輛行駛在顛簸的路面和經(jīng)過限速帶時，盡量不更換碟片，強烈顛簸時碟片容易錯位。應在車輛行駛比較平穩(wěn)的時候，停車時就換好。2、應該使用標準碟片，變形碟片、異型碟片、過薄或過厚的碟片、打口碟片以及在碟片上粘貼標簽紙都會造成卡碟故障。3、不要使用劃傷嚴重的碟片，在播放時會聽到有斷音和敲碟噠噠聲的現(xiàn)象，會造成激光頭過早老化、損壞。4、一定要嚴格按照使用說明書操作，強行插入碟片會造成故障。5、不要將水灑到音響上，以免造成故障。

大眾寶來起步慢，出現(xiàn)這個現(xiàn)象與積碳和行駛路況都有關(guān)系，節(jié)氣門體有積碳會導致提速慢，長期在市區(qū)內(nèi)低擋位低車速行駛同樣也會導致提速慢，建議您定期跑跑高速，或是大油門駕駛一段時間就會好轉(zhuǎn)了。大眾寶來起步加速無力，雖然很多汽車廠商的用戶說明書上表明冷車啟動后無需預熱就可起步，但筆者認為發(fā)動機啟動后稍微預熱3~5分鐘大有益處，因為這樣可以減少發(fā)動機的機械磨損，對小排量車可以使起步時發(fā)動機動力充足。冷車大加油門起步是錯誤的駕駛方法，此時出現(xiàn)的加速座車可以避免，如果冷車緩慢加油起步出現(xiàn)座車才屬于故障。冷車加速無力的原因有：①發(fā)動機機械系故障，例如氣缸壓力低導致發(fā)動機功率下降，在冷車狀態(tài)更為突出，進氣門及進氣管積炭過多等；②進氣門及進氣管積炭過多，導致噴入的汽油被積炭吸附而不能進入燃燒室；③發(fā)動機管理系統(tǒng)故障，例如水溫、進氣溫度信號不正確，線路故障等；④點火系統(tǒng)存在故障，例如火花塞積炭過多或間隙不對，高壓線、分電器蓋漏電，點火線圈損壞等；⑤供油系統(tǒng)故障，例如噴油由于噴嘴內(nèi)部膠質(zhì)積炭過多造成噴嘴關(guān)閉不嚴或堵塞等。注意：對以上故障應遵循先電后機，先簡后繁的原則進行診斷排查。

打開發(fā)動機艙蓋，找到空氣濾芯的位置，用工具把空氣濾芯外殼的螺絲擰出來，從一邊打開空氣濾芯外殼，然后把舊的空氣濾芯拿出，插進新的空氣濾芯，蓋上空氣濾芯外殼，擰緊螺絲即可。汽車發(fā)動機是非常精密的機件，極小的雜質(zhì)都會損傷發(fā)動機。因此，空氣在進入氣缸之前，必須先經(jīng)過空氣濾清器的細密的過濾，才能進入氣缸。空氣濾清器是發(fā)動機的守護神，空氣濾清器狀態(tài)的好壞關(guān)系著發(fā)動機的壽命。大眾新寶來空氣濾芯發(fā)動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經(jīng)過濾清，空氣中懸浮的塵埃被吸入氣缸中，就會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，會造成嚴重的拉缸現(xiàn)象，這在干燥多沙的工作環(huán)境中尤為嚴重。空氣濾清器裝在化油器或進氣管的前方，起到濾除空氣中灰塵、砂粒的作用，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。如果汽車行駛中使用過臟的空氣濾清器，會使發(fā)動機進氣不足，使燃油燃燒不完全，導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定，動力下降、耗油量增加的現(xiàn)象發(fā)生。因此，汽車必須保持空氣濾清器的清潔。在一般道路情況下，汽車行駛7500-8000km必須對空氣濾清器進行清潔維護。在砂塵程度較大的地區(qū)維護的間隔應相應縮短。

用阿福迪鏈接車輛的OBD診斷口。注意整個匹配過程中，原車鑰匙需要一直保持在ON狀態(tài)。另外根據(jù)顯示按指示操作即可匹配成功。首先讀取EEPROM數(shù)據(jù)，可選擇【自動診斷類型】自動識別類型，也可以在下拉菜單中選擇已知的類型，點擊【自動診斷類型】。自動診斷出儀表類型，選擇【讀取EEPROM】，注意觀察進度條顯示。當顯示【讀取EEPROM】數(shù)據(jù)成功后，點擊保存【BIN】文件，點擊【讀取防盜數(shù)據(jù)】。當提示防盜數(shù)據(jù)讀取成功后，會顯示車輛信息 VIN、CS碼、PIN、鑰匙數(shù)據(jù)，讀出數(shù)據(jù)后一定要保存才可以進行下個步驟，點擊【保存文件】，將文件保存為【BIN】文件。把新鑰匙垂直放置于適配線圈內(nèi)，或?qū)⑿酒卜诺竭m配器線圈小孔內(nèi)。點擊【生成經(jīng)銷商鑰匙】，會提示經(jīng)銷商鑰匙制作成功并鎖定，點確定。將生成的經(jīng)銷商鑰匙或48芯片垂直置于適配器線圈內(nèi)，點擊【添加鑰匙】。會提示在寫數(shù)據(jù)前請保存EEPROM，如果已經(jīng)保存請繼續(xù)，否則請先保存EEPROM，點是。會彈出提示：有兩個選項。直接將經(jīng)銷商鑰匙添加到防盜系統(tǒng)，新鑰匙請放到編程器線圈中。學習鑰匙，根據(jù)提示將鑰匙插入點火開關(guān)，需要準備好全車所有的鑰匙，沒有被學習的鑰匙將不能啟動汽車。選擇第一選項，填寫鑰匙數(shù)量，按照提示把生成的經(jīng)銷商鑰匙防盜阿福迪的編程線圈中，點確定，然后會提示增加鑰匙成功。

出現(xiàn)此類情況可能是機油流動性不好導致的，建議您可以更換機油進行嘗試。另外，冷車啟動也會造成汽車啟動后轉(zhuǎn)速下降慢的情況。大眾寶來發(fā)動機啟動后轉(zhuǎn)速高是發(fā)動機電腦有意控制的，其主要目的是為了讓水溫、油溫、三元催化器快速達到最佳工作溫度，降低發(fā)動機變速器磨損，提高燃燒效率、改善排放。所有車啟動都有一個高怠速的過程，氣溫越低高怠速維持的時間越長。如果是冷車啟動，會出現(xiàn)這樣的情況。由于冷車發(fā)動，汽車需求高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機趕快到達正常的工況，行車電腦為了讓發(fā)動機到達最好的作業(yè)狀況會自動調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)，不論冬天仍是夏天都這么，發(fā)動車輛時只需發(fā)動機溫度不行程序所設(shè)定的標準時，行車電腦就會進步轉(zhuǎn)數(shù)。這也叫做冷車提速。啟動時怠速偏高是正常現(xiàn)象。汽車需要高轉(zhuǎn)速讓發(fā)動機盡快達到正常的工況，需要較濃的混合氣，因此進氣量和噴油量都會加大，導致轉(zhuǎn)速偏高。由于發(fā)動機在冷車工作時，發(fā)動機起動阻力大，需要較濃的混合氣和較高的發(fā)動機轉(zhuǎn)速才能防止發(fā)動機在冷車時熄火并能快速提高發(fā)動機的工作溫度。所以剛啟動時，發(fā)動機的轉(zhuǎn)速會根據(jù)環(huán)境溫度的不同進行提速，常溫下冷車轉(zhuǎn)速為1800轉(zhuǎn)左右。溫度越低，提速越高。

寶來冷車啟動抖動多數(shù)是因為發(fā)動機積碳過多導致的，建議檢查車子的火花塞是否需要更換，可先進行節(jié)氣門清洗和噴油嘴清洗后觀察效果。如何解決冷車啟動抖動這種情況首先是低溫，發(fā)動機內(nèi)的溫度不夠，所以在冷啟動時應該多噴油以滿足動力性的要求，火花塞的間隙越大，點火能量就越小。低溫時燃油霧化不好，燃油需要更高的點火能量，車子長時間使用，火花塞的點火間隙容易變大，導致點火能量下降，從而影響動力性，使車子發(fā)生抖動。另外,點火線圈老化、火花塞的高壓線老化或者漏電，同樣可以導致點火能量降低。油氣混合比調(diào)配不準，在開環(huán)和閉環(huán)控制中都存在。如果汽車電腦判斷失誤，其通過執(zhí)行機構(gòu)對油氣混合、點火時間的控制出現(xiàn)誤差，從而減小了車子的動力輸出，出現(xiàn)抖動現(xiàn)象。除此之外，點火線圈故障也很常見，點火線圈是負責將車輛的低壓電流轉(zhuǎn)變成高壓電的一個變壓器，讓火花塞有足夠的電壓去產(chǎn)生火花，一旦點火線圈出現(xiàn)故障，如自身破裂漏電，就會造成火花塞點火能力的不足，繼而這個汽缸的混合氣體就不會爆燃，出現(xiàn)發(fā)動機缺缸、啟動困難，加速抖動等情況。/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）

寶來天窗異響解決辦法是：打開后的天窗，觀察一下，會有很多的塵土，用衛(wèi)生紙將天窗左右的滑軌擦干凈，長時間的使用，滑軌上難免會有一些雜物顆粒，天窗在滑軌中行駛，就會與這些雜物摩擦，進而產(chǎn)生異響，所以一定要保持滑軌的潔凈。打開潤滑脂，在天窗的左右兩側(cè)滑軌中涂抹，注意，之前檢查好天窗異響的地方多涂抹一些，因為這里是摩擦最大的地方。寶來是大眾旗下的一款經(jīng)典車型。前大燈設(shè)計充分體現(xiàn)了EOS跑車的靈動之韻，與LED尾燈實現(xiàn)了在設(shè)計與實用角度上的遙相呼應，渾然天成，也淋漓盡致的詮釋出駕駛者的質(zhì)感品味。新寶來的內(nèi)飾借鑒了高端車型邁騰簡約而對稱的設(shè)計風格，凸顯沉穩(wěn)大氣。其大空間的理念，不僅留足了暢想空間，而且除了家庭所需外，更可用于商務用途。在配置上，寶來并沒有盲目的追求華而不實的高配置，更注重實用，多功能顯示數(shù)字儀表，整合DVD影音播放、導航、收音機，藍牙等功能的語音導航系統(tǒng)，籃球場造型的座椅，定速巡航系統(tǒng)，標配前排副駕駛席全尺寸蝶形氣囊，駕駛員安全帶未系報警設(shè)置，行人保護功能，第四代在線電子防盜系統(tǒng)，一系列關(guān)乎安全性又兼具實用性的配置一一出現(xiàn)在新寶來身上。/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）

區(qū)別首先體現(xiàn)在外觀設(shè)計方面，朗逸顯得很穩(wěn)重，而寶來前臉設(shè)計比較激進。在內(nèi)飾方面區(qū)別是，寶來設(shè)計更質(zhì)感一點，而朗逸設(shè)計則中規(guī)中矩。寶來采用了大眾家族最新的設(shè)計語言，三幅式的橫向裝飾條十分動感精致。鍍鉻裝飾條貫穿中網(wǎng)并與頭燈相連，拉伸了車頭的橫向視覺效果，車側(cè)腰線從車頭直達車尾，尾部棱角分明的設(shè)計毫不拖沓。朗逸前臉采用了貫穿式設(shè)計，多橫幅式進氣格柵與兩側(cè)燈組相連， Arteon的設(shè)計語言，而大燈組、進氣格柵處的線條更加柔和，搭配兩側(cè)修長的尾燈組，顯得非常穩(wěn)重。在車身尺寸方面，大眾新朗逸長度為4670毫米，寬度為1806毫米，高度為1474毫米，軸距為2688毫米；大眾新寶來長度4663毫米，寬度為1815毫米，高度為1462毫米，軸距為2688毫米。在側(cè)面設(shè)計方面，大眾新朗逸腰線設(shè)計不明顯，大眾新寶來腰線從前大燈延伸至后尾燈設(shè)計，看上去比較明顯，在車門下方還配備了一條銀色鍍鉻腰線。在尾部造型方面，大眾新朗逸尾部設(shè)計比較圓潤，尾燈下方好配備兩個小尺寸剎車燈，大眾新寶來尾燈設(shè)計造型比較立體，尾部設(shè)計采用對折式設(shè)計，更有運動感。

寶來是一汽大眾旗下的一款緊湊型轎車，并不屬于上汽大眾。大眾在國內(nèi)的汽車合資企業(yè)只有兩家，就是上汽大眾和一汽大眾。上汽大眾生產(chǎn)的車型有：轎車：桑塔納、帕薩特、POLO、朗逸、凌渡、輝昂。SUV：途觀、途安L、途昂、途觀L、途岳、T-Cross途鎧、途昂X。一汽大眾生產(chǎn)的車型有：轎車：速騰、捷達、邁騰、寶來、高爾夫、大眾CC、高爾夫嘉旅、蔚領(lǐng)、SUV：探歌、探岳。進口車型：甲殼蟲、夏朗、途銳、Tiguan、邁特威、高爾夫(進口)、凱路威、蔚攬、POLO(海外)。寶來在售的車型有2019款，在2019年3月上市，分為國五和國六兩個版本車型。2019款寶來的長、寬、高分別為4663mm、1815mm、1473mm，軸距為2688mm。新款寶來搭載了1.4T和1.5L兩款發(fā)動機，變速箱有三款可以選擇，分別是：7檔雙離合變速箱、5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。1.4T版本發(fā)動機的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛/米，最高時速為210千米/小時。1.5L版本發(fā)動機的最大功率為85千瓦，最大扭矩為150牛/米，最高時速為185千米/小時。

在主駕駛車門的后視鏡角度調(diào)節(jié)旋鈕上有一個小鏡片的圖標，只需要將這個旋鈕擰到這個圖標的位置就可以打開后視鏡加熱了。大部分汽車都是這樣設(shè)計的，還有一些汽車打開后擋風玻璃加熱之后后視鏡加熱也會自動打開。寶來在國內(nèi)的銷量和口碑是非常好的，這款車是上汽大眾旗下的一款緊湊型轎車。新款寶來一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。1.5升自然吸氣發(fā)動機代號為ea211-dlf，這款發(fā)動機最大功率為83kw，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴系統(tǒng)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。寶來的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。

寶來和速騰是同級別車型，但是寶來和速騰的外觀設(shè)計不同，使用的動力總成也是不同的。寶來一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。速騰也使用了兩款發(fā)動機，一款是1.2升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機。寶來的長寬高分別是4663毫米，1815毫米，1462毫米，軸距為2688毫米。速騰的長寬高分別是4753毫米，1800毫米，1462毫米，軸距為2731毫米。速騰的1.2升渦輪增壓發(fā)動機擁有116馬力和175牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1500到4500轉(zhuǎn)每分鐘，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或7速雙離合變速箱。1.4升渦輪增壓發(fā)動機擁有150馬力和250牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機的最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。

低配寶來沒有藍牙功能，需要更換中控系統(tǒng)才可以連接藍牙。2019款寶來分為國五和國六兩個版本，分別在2019年3月和2019年5月上市，2019款寶來的長、寬、高分別為4663mm、1815mm、1462mm，軸距為2688mm。新款寶來的前臉比較中庸，前進氣格柵采用橫向拉伸設(shè)計，并配有兩條鍍鉻飾條裝飾，大燈的設(shè)計中規(guī)中矩，整體來講沒什么特別之處，但是辨識度挺高。2019款寶來前、后懸架為麥弗遜式獨立懸掛和扭力梁式非獨立懸架，驅(qū)動方式為前置前驅(qū)。2019款寶來的前、后輪胎規(guī)格均為195/65 R15，前后制動類型為通風盤式和盤式，駐車類型為電子駐車。主/駕駛位安全氣囊、胎壓監(jiān)測、ABS防抱死系統(tǒng)、剎車輔助、車身控制系統(tǒng)、后倒車雷達、發(fā)動機啟停技術(shù)、自動駐車、上坡輔助等均為標配。2019款寶來搭載1.4T和1.5L兩款發(fā)動機，變速箱有三款可以選擇，分別是：7檔雙離合變速箱、5檔手動變速箱和6檔手自一體變速箱。1.4T版本發(fā)動機的最大功率為110千瓦，最大扭矩為250牛/米，最高時速為210千米/小時。1.5L版本發(fā)動機的最大功率為85千瓦，最大扭矩為150牛/米，最高時速為185千米/小時。

寶來傳奇使用的是PQ34平臺打造，新款寶來使用的是MQB平臺打造，兩款車的車身架構(gòu)、外形和配置都有一些差別。寶來傳奇的外觀與現(xiàn)款的寶來在外觀上的區(qū)別并不是很大，但是新款寶來基于MQB平臺打造，在細節(jié)上還是有一些變化的。寶來傳奇這款車全系標配了車身穩(wěn)定系統(tǒng)、胎壓監(jiān)控系統(tǒng)、定速巡航以及2.5高效空氣濾芯等配置，此外，還配備了液晶顯示屏、天窗、多功能方向盤以及倒車影像。在動力方面搭載的是一臺EA211系列1.5L自然吸氣發(fā)動機，發(fā)動機的最大功率為81kw，最大扭矩為150牛米，匹配的是5速手動變速箱和6速手自一體變速箱，汽車的動力能夠滿足日常的家用。全新寶來使用的是大眾全新的平臺打造，作為一個中期改款的車型，可以說這款車是非常適合家用的，這個車型從里到外都進行了全新的設(shè)計，汽車的各項性能也有所提升，在設(shè)計風格上有一種非常冷酷的金屬質(zhì)感，汽車的前臉采用了網(wǎng)格狀的中網(wǎng)，看上去非常有氣場，扁平的設(shè)計拉寬了整個車身，前臉的中網(wǎng)和大燈相結(jié)合，顯得非常有氣場。新款寶來的長寬高分別是4665毫米，1817毫米，1464毫米，軸距是2689毫米，采用了溜背式的設(shè)計，再加上車身整體的貫穿式腰線，從整個車身側(cè)面看，非常具有運動氣息。汽車的中控采用的是全新的環(huán)抱式設(shè)計，汽車中控更傾向于駕駛員的一側(cè)，更加有利于駕駛?cè)藛T操作，總體來看，這一款大眾寶來改款的還是非常成功的，而且汽車的銷量也是非常不錯的。

大眾新寶來傳奇是有防撞鋼梁的，一般隱藏在保險杠里面以及車門內(nèi)部。如果汽車受到的沖擊力比較大，保險杠起到的保護作用是有限的，而防撞鋼梁可以提高汽車的剛度，起到保護車內(nèi)乘坐人員的作用。汽車保險杠的主要作用是吸收和緩和外界沖擊力，是車身前后部位的重要安全裝置。汽車保險杠的制作材料多為塑料、樹脂等彈性較高的材料，原廠生產(chǎn)的保險杠里面還有蠶絲。所以說，汽車防撞鋼梁和保險杠并不是一回事，需要大家區(qū)別對待。寶來傳奇在售的車型有2019款，在2019年4月上市，分為國五和國六兩個標準，售價在7.68萬到10.14萬之間。2019款寶來傳奇的長、寬、高分別為4562mm、1793mm、1468mm，軸距為2614mm。2019款寶來傳奇搭載1.4T和1.5L兩款發(fā)動機，匹配的變速箱有三款：5檔手動變速箱、6檔手自一體變速箱和7檔雙離合變速箱。1.4T版本發(fā)動機的最大輸出功率為110千瓦，最大扭矩為250牛/米，最高車速為210公里/小時，百公里加速時間為8.3秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.6L。1.5L版本發(fā)動機的最大輸出功率為81千瓦，最大扭矩為150牛/米，最高車速為185公里/小時，百公里加速時間為12.6秒，工信部公布的百公里綜合油耗為5.9L。

新寶來變速桿前面有一個蓋子。打開蓋子時，可以看到點煙器插座。點煙器插座是一種類似于家庭用電的電源多孔插座一樣，通過插頭接入汽車電源，然后引出多個點煙器插口的電子設(shè)備，點煙器插座對于經(jīng)常使用汽車電子產(chǎn)品的車主非常有用。一般來說點煙器主要用于拒絕明火的地方，比如工廠、車間等地方需要點煙，所以只能用點煙器來完成，另外汽車點煙器除可供點煙外，還可配置一個車載逆變器，能將汽車上12V，24V或48V的直流電轉(zhuǎn)換為220V/50Hz交流電源，可供普通電器使用。車輛都配備一個點煙器，是為了方便駕車人使用，盡管我們反對在車內(nèi)吸煙，可這個配置卻不會取消，有些高檔車在后排還單獨有另一個點煙器，方便后排乘員使用。著汽車技術(shù)的發(fā)展，利用點煙器得到汽車的電力，各種車載附加電子設(shè)備越來越多，最典型的有：GPS、MP3轉(zhuǎn)換器、電源逆變器、刮胡刀、車載充氣 機、洗車泵等。為駕車人帶來很大的方便。隨著這些東西的增多，點煙器使用的頻率越來越高。因此出現(xiàn)問題的概率也變得增高了。點煙器的電源電壓為12伏，與車輛的電瓶電壓是一致的，通常點煙器有單獨的一條電源線與之相連，和其他的線路不混用，因此，有單獨的保險。正確的使用方法應當是上下垂直插入和拔出，不要晃動，經(jīng)常晃動的拔出容易造成松動和短路，燒毀保險和外接設(shè)備。點煙器的外殼鐵皮部分是電源的負極，中間的電熱絲是電源的正極，當插入點煙器并向下按動鎖止后，點煙器的電熱片和點煙器插座的正極接觸，開始加熱，當電熱片溫度達到后，受溫度的影響，卡簧變型，釋放點煙器插頭，點煙器彈出，就可點燃香煙了，用后插回插座。

新寶來備用鑰匙使用，寶來備用鑰匙是機械的，一般駕駛側(cè)門有鑰匙孔（外面有蓋子，需要用鑰匙將蓋子撬開），然后用備用鑰匙打開車門鎖即可。寶來是一汽-大眾繼捷達之后投產(chǎn)的第二個品牌，迄今已經(jīng)走過十二個年頭。十二年的品牌積淀，十二年的口口相傳，樹立了寶來作為中國高品質(zhì)A級轎車至高無上的地位。2001年寶來的上市，使中國消費者第一次感受到了高品質(zhì)轎車帶來的超強震撼。十二年來，寶來以高品質(zhì)、強勁動力、完美操控、前沿設(shè)計、貼心關(guān)懷一次又一次的刷新中國A級轎車的標準，樹立了中國高品質(zhì)A級轎車的完美形象，再次證明了一汽-大眾一直在為中國消費者造高品質(zhì)轎車而努力。全新寶來整車設(shè)計以簡約為指導，通過精準來表現(xiàn)少即是多的造型理念。精確的線條與緊致的型面配合精致的裝飾和細節(jié)不僅體現(xiàn)了大眾汽車的最新設(shè)計語言，更打造了一汽-大眾獨特的X型運動DNA，以動感挺拔的外觀造型和細膩精致的內(nèi)飾設(shè)計，為消費者帶來悅目悅心的尊崇享受。全新寶來外觀造型凝聚大眾品牌優(yōu)秀設(shè)計品質(zhì)，多處時尚元素打造高貴、簡約氣質(zhì)；內(nèi)飾設(shè)計在營造美好的視覺空間之余，兼顧人性化舒適體驗，可謂美感與質(zhì)感并存。

車內(nèi)ISOFIX 固定點的安裝位置通過一個帶有 “ISOFIX”字母的標簽進行標記，將兒童座椅的固定臂推到 ISOFIX 固定點上必須能聽到兒童座椅牢固卡止的聲音，抓住兒童座椅左右兩側(cè)向外拉拔，檢查兒童座椅是否已牢固卡止。安全座椅就是一種專為不同體重（或年齡段）的兒童設(shè)計，安裝在汽車內(nèi)，能有效提高兒童乘車安全的座椅。歐洲強制性執(zhí)行標準ECE R44/03的定義是：能夠固定到機動車輛上，帶有ISOFIX接口的安全帶組件或柔性部件、調(diào)節(jié)機構(gòu)、附件等組成的兒童安全防護系統(tǒng)。在汽車碰撞或突然減速的情況下，可以減少對兒童的沖壓力和限制兒童的身體移動從而減輕對他們的傷害。ISOFIX的全稱是International Standards Organisation FIX，中文意思是：國際標準化組織固定裝置。它是一個關(guān)于在汽車中安置兒童座椅的新標準。這一標準正在為眾多汽車制造商所接受，其作用是在于使兒童座椅的安裝變得快速而簡單。當汽車出廠時ISOFIX接口就已經(jīng)被裝配在車里了。兒童座椅生產(chǎn)商在兒童座椅上安裝ISOFIX接頭。這樣ISOFIX兒童座椅就可以輕易地固定至汽車的ISO FIX接口中了。

大眾寶來的定位就是緊湊型家用三廂轎車，這款車的銷量和口碑都是比較好的。大眾寶來有很多代車型，最新款寶來一共使用了兩款發(fā)動機，一款是1.4升渦輪增壓發(fā)動機，另一款是1.5升自然吸氣發(fā)動機。1.4升渦輪增壓發(fā)動機最大功率為110kw，最大扭矩為250牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5000到6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1750到3000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是7速雙離合變速箱。雙離合變速箱的傳動效率高，換擋速度快，這種變速箱是比較適合與小排量渦輪增壓發(fā)動機配合使用的。1.5升自然吸氣發(fā)動機最大功率為83kw，最大扭矩為145牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3900轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機搭載了多點電噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或6at變速箱。大眾寶來的前懸架使用了麥弗遜獨立懸架，后懸架使用了扭力梁非獨立懸架。這個價位的緊湊型轎車使用扭力梁后懸架是比較正常的。后懸架使用扭力梁可以擴大后排的乘坐空間和后備箱空間。