寶來

您好，新寶來全系都配有倒車雷達的

不清楚在點火之前，汽油機的壓縮比是否能引爆柴油。

我是寶來車主，我的感覺就是寶來好！ 再說買日本車，你放心嗎？

熱車后會好點是熱車以后的。今天在三環上跑，單程25公里。車上的人都覺得很不舒服。那個顛簸啊。。。

支持寶來，家用足夠，買了不后悔

您好，這是該清洗空調風道了。每次換季時應該清洗一次，就沒有問題了。希望您采納

新車是有味道的。內飾材料有異味。如汽車尾氣則是另一種味道，好區別。

兩廂選擇福克斯外觀朗動更時尚寶來中庸但是保值

發動機有點問題 具體到4S檢查吧 一般車冷啟動都在1200轉左右 燈發動機熱了才會降低的！順帶查查變速箱！

問題不大吧

家用1.6

去年315被曝光，大眾公司召回。但論壇上沒有太多的負面報導。DSG問題是種可能，中招的比例大些，但大眾公司對以前的DSG是終生保修的。

如果米比較充足的話，建議選擇速騰，米不足寶來還是很實惠的，質量好，比較省油。

好的，非常實用的駕駛經驗呢，關于底盤高度因為如果遠途的話帶的東西肯定會不少，不知道沉了以后底盤高度能下降多少呀，怕這點到時候影響我的判斷...您好，這個一般能下降10毫米左右

您好這位朋友,這款車應該是很快的,油耗在7L以內,你的車趕上途銳了.

車展購車，還是比較劃算

建議車友去4S店檢查一下。

這兩個車的差距還真不大。軸距都是2610，雖然從發動機技術上看，世嘉的更先進一些，但是實際使用卻沒有什么差距，發動機功率寶來74千瓦，世嘉78千瓦。可是實際駕駛來看，寶來的起步加速更好一些，世嘉要把轉速拉到2500才感覺比較有勁。個頭也差不多大。外形都是動感與穩重兼備。從內部來看，我個人認為最大的差別在于內飾風格和座椅的軟硬，世嘉座椅比較軟，很舒服，新寶來座椅有點硬，樓主可以去4s試試看。內飾是世嘉的亮點，但是也是它的毛病，因為中置儀表和集控方向盤很吸引眼球，但是根據我個人試駕的經驗來看，開慣傳統儀表車的人，會覺得世嘉的電子儀表有點凌亂，顯示也不夠大。集控方向盤功能齊全，但是喇叭的位置按起來并不方便。大幅度轉向的時候還有點擋手。車門儲物格也非常小，不實用。不過值得一提的是世嘉全系有定速巡航，常跑高速的車主很舒坦。寶來的內飾還是大眾的樣，衡平豎直，沒啥亮點也沒啥毛病，做工很細膩。我覺得樓主如果對世嘉的前衛內飾很感興趣，就選世嘉，如果很注重實用、維修這些方面的話，選新寶來吧。還有看路況，如果樓主的日常路線高速較多，選世嘉，城市路段較多，選寶來開著更舒服。其實各種車都有優勢的，在權衡各種配置的時候，千萬也別忽視了自己的喜好，畢竟一輛車看著就舒服也是一種產品的附加值。

嗯，您好朋友。謝謝您解答。我一個月前洗過節氣門，過來后一直M手動模式行駛，水溫上來后，起步基本上都是低檔位高轉速，1檔3000轉換2檔，2檔4200轉再換3檔，再3000轉換4檔、、、積碳應該不會嚴重；我的是12款寶來，1.6自動，G17一直沒添加過的，不知道作用如何你的轉速太高了！2200轉足以了！

同檔次、同價位的車比較，寶來各種性能都比較均衡，不出眾、也不落后。也很實用，性價比不錯的！寶來值得擁有！我的回答能幫助你!請設為最佳答案！