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我要提問
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途觀

  • 進口Tiguan怎么樣,第一臺車,途觀L太大了?

    • 6 回答
    • 2019-04-22
    • dadaxigua
    tiguan四個車門,都是一體沖壓的,上汽途觀(包括國內多數(shù)合資品牌)都是拼接的。而且,tiguan的安全配置很高,低配280就有車道偏離預警和主動剎車功能,而且led燈,氣囊數(shù)量也多。綜上所述:tiguan是輛好車
  • 2.0老途觀排氣管很黑,求助?

    • 0 回答
    • 2019-04-22
    • miniyingying
  • 準備買車,新手才拿到證,有些問題咨詢下各位車友?

    • 7 回答
    • 2019-04-22
    • Jsongyan
    我的預算買車23萬左右,帕薩特可以買1.8尊榮版,途觀可以買1.8兩驅風尚版,我沒看過現(xiàn)車,途觀1.8風尚版和舒適版價錢相差兩三萬
  • 標配途觀沒天窗難看嗎?

    • 8 回答
    • 2019-04-22
    • bbs阿吉
    讓我這個帶了天窗,還上車必須點根煙的人來告訴你。天窗的好處1、老婆喜歡,老爹喜歡,丈母娘喜歡。2、新朋友上車,展示一下,滿足一下虛榮心3、路上途觀多,看見別人開著途觀交錯而過,看看對方沒天窗,感覺自己比別人開的車好。天窗的壞處1、價格,就不說了,為了它,可不是萬把塊能解決的2、故障漏水等風險出現(xiàn)了,讓你總有提心吊膽的感覺,一碰上下雨,會是不是的看看,會不會漏。接下來就說說途觀的天窗使用感受1、開天窗,一般先要吧下面的遮陽簾先打開,兩個按鈕前后控制,開關速度不夠快,但是也可以了,快了估計容易壞。2、天窗的前一半是可以打開的,后一半是固定的。3、開天窗使用旋鈕,(順時針是開,逆時針是關,空間想象力差的看官們可以不去管方向。)如果天窗是密閉的,那么旋鈕處于最左的點上。往右是開,扭動一格,天窗往后打開大概10公分左右,一格一格扭動,天窗就慢慢往后移動,知道前半部分和后半部分重疊。當你用旋鈕開天窗的同時,天窗前面的防垃圾網會升起,哪怕你只扭一格,網也升起。這個網的網格子不大,整體的框架并不粗大。速度稍微快點,噪音大,當速度越來越快,聲音越來越大,并且開始抖動,讓你速度都不敢再快。就怕它壞掉,被風吹走。4、還有一種辦法開它。用遙控鑰匙,長安開鎖鍵,四個玻璃會往下落,同時,天窗的前半部分的屁股抬起,然后不動。(也就是大家常說的起一條縫。)一般用于停好一個好車位,人在附近,希望散車內味道,或者大太陽下希望不要密閉車內空間,通氣用。這樣的方法后,比如我,基本每次都會忘記用長安鎖車鍵來關閉車窗,同時關閉天窗。而是直接上車,啟動,開空調,手動關閉車窗。等上車開動了,聽著聲音才想起來天窗還沒關,這個時候總不會去按遙控鑰匙吧,插著呢!于是只能用旋鈕,但是旋鈕不能直接關閉,而只能打開一格,開啟10公分,網升起,然后再關閉,才能關閉天窗。5、我抽煙,不上高速,窗戶打開,煙抽好了,左手伸出窗外。吸一口,往左側吐煙,繼續(xù)伸出窗外,對車子的影響是,少量煙灰往駕駛坐后飄。如果同時打開副駕駛窗戶,煙灰往駕駛座和副駕駛飄。如果同時打開天窗,煙灰滿車飄。6、在高速上,由于車速快,窗戶打開不合適了,那么這個時候大家一定想起了天窗,但是要注意,這個時候天窗不能只抬屁股漏條縫,而是至少后退10公分,網會升起。但是高速上車速快,剛才說了,網抖動很厲害,你根本不敢讓它這么硬頂著風,就怕它突然被風吹掉。我就害怕,所以不開。到目前為止,我真的出了給朋友們展示一下開天窗以外,真的就沒有開它的想法。綜上所述:經濟不佳,實用不佳,使用不佳,體驗不佳,維護不佳。總結:天窗無用。
  • 途觀和crv哪個好一點?

    • 6 回答
    • 2019-04-19
    • 小新824
    原因很簡單,中國目前沒有一家世界級的汽車配件生產商,連韓國都有全球前五的摩比斯,汽車組裝廠不可能什么配件都生產都是對外采購,你想想就明白了,
  • 剛試駕完CRV 說說感受 同事征求意見!!?

    • 8 回答
    • 2019-04-19
    • 小小馬大哈
    我也是看完CRV后,準備去提邁騰了.1.5的動和雖然可以達到193馬力,但是在城市道路,要相獲得稍微過是去的動力,就必須舍得給油.轉速2000以上到3000的話動力還可以.發(fā)動機聲音也隨之而來,我跟試架小哥開玩笑說小排量可能還沒大排量省油.小哥也是笑笑.說實話,CRV新款我等了很久.終于上市了外觀也非常喜歡.無賴仔細想了一下自己的用車需求,無非就是想跟風一輛SUV車,通過性好一點.在舒適與通過性之前,我選擇了前者(另:深圳CRV1.5豪華強加裝飾要24.28萬,邁騰優(yōu)惠1.8W,也是這個價,這也是我考慮較車的原因)
  • 請問大神 途觀2016款280TSI 自動兩驅絲綢之路雙離合是濕式的嗎?

    • 3 回答
    • 2019-04-19
    • ?癡呆癥、
    6速的叫DQ250。濕的。七速的叫DQ200。干的。爆出問題的就是這個DQ200。現(xiàn)在大眾已經朝濕的方向走了。你可以看新款的EA888.不管是1.8還是2.0的機子都是配濕的雙離合。
  • 1.4T絲綢之路安全性能怎么樣?

    • 7 回答
    • 2019-04-19
    • 現(xiàn)代汽車銷售
    途觀絲綢1.4優(yōu)惠很動人,動力據(jù)說也挺好,就是樣子老,內飾就更老了。crv剛出新款,沒優(yōu)惠,要等,而且我對日系車的安全性能不太了解,不選這個兩個的話,咬牙上途觀L的話。又覺得買低配沒真皮很low,也擔心途觀L新出以后會不會有問題。
  • s60l t4新車開了20天,遇到的問題,請大家?guī)涂纯矗?/a>

    • 7 回答
    • 2019-04-19
    • czn258
    排水孔應該只是備用的,正常情況下,即使一直淋雨,水也不應該進去啊,說明還是哪里密封不好,漏水了,以前有看到后備箱膠條問題導致漏水的
  • 途觀絲綢之路和途觀l怎么選快來幫幫我吧。?

    • 3 回答
    • 2019-04-19
    • fit007
    途觀的好處:1全進口dq250,品質保證,換擋順暢。21.4T3代機器,也不差,家用足夠,轉速過了1500推背感很強烈,9秒加速表現(xiàn)很不錯了。3底盤相對于途觀L要好些,起碼用的是鑄鐵下擺臂液壓襯套,減震性能好些,底盤不松散4外觀也不錯,就是內飾平庸途觀L的好處:1中級車,乘用空間大,如果經常載多的物品大件,應該選L21.8T動力強勁,這個很不錯,所以,如果你家人多,經常裝東西,就選途觀L,相反選途觀,省油,有品質,還好停車,動力總成跟變速箱和q3是一樣的,相反途觀Ldq380是國產的變速箱。
  • 途觀1.4t夠用嗎,特別是大夏天開空調,車子坐滿人?

    • 7 回答
    • 2019-04-19
    • 哈欠流
    1.4T對于緊湊型轎車在城市道路上行駛是完全夠用的,如果追求駕駛感和動力性,建議購買更大排量的動力版本。以目前比較火的緊湊型轎車一汽大眾高爾夫為例,1.4T版本的高爾夫最大馬力為150匹,最大功率為110kw,最大扭矩為250N·m。搭配了一款7擋雙離合變速箱,最高車速為215km/h,百公里加速為
  • 有沒有觀望的車主想法和我一樣的?

    • 2 回答
    • 2019-04-19
    • 帝豪未來車主
    我是途觀1.8換的rx450試駕過rx2.0,途觀提速要快點,但后期120以上加速明顯不足需要降檔,rx試駕起步沒途觀快只開到80。
  • 農村能買WEY嗎?

    • 6 回答
    • 2019-04-18
    • 野狼飛
    4s店確實是買車必須考慮的問題。樓主的情況,可以結合上面一些朋友的建議再問一問。比如可否在哈佛保養(yǎng),你們附近近期有沒有建店計劃,并結合你平時用車情況綜合考慮。
  • 13年二手途觀能入手嗎?

    • 3 回答
    • 2019-04-18
    • tpybbstpy
    人熟不。車況你肉眼看不出來的。如果一切如你所說18萬左右可以入手。19就貴了點。還有新車也可以考慮但是你開習慣了高配再開低配會很不習慣。好多東西都沒有。
  • 各位,有誰知道寶沃的發(fā)動機的這些情況?

    • 7 回答
    • 2019-04-18
    • 魯寶車主
    寶沃bx7的發(fā)動機是逆向研發(fā)(EA888)的,其實在某種成都上已經超越它的技術和創(chuàng)新,只不過還沒有達到成熟而已。
  • 2.0旗艦頓挫4321降檔異響?

    • 6 回答
    • 2019-04-18
    • 安然于心
    我的也響,煩得很,剛提的車,一開始開音響不注意,現(xiàn)在感覺越來越大,特別是前天聽著收音機下地下車庫,到了車庫收音機沒聲音了,咔咔的聲音變得特別明顯,于是這兩天專門關窗聽了一下,真的好響啊,怎么辦啊,錢已經交了。。。大家團結起來想個法子解決一下吧?
  • 有多少人跟我一樣糾結新crv和途觀絲綢之路?

    • 6 回答
    • 2019-04-18
    • babycarer
    如果是選途觀可以看一下科迪亞克。都是德系的雙離合渦輪。我以前不理解為什么這么多人買途觀,現(xiàn)在越看越秀氣。就是后備箱確實小的可憐了。不然就等等新CRV試了再說。
  • 關于大眾途觀發(fā)動機的壓縮比和燃油標號問題探討?

    • 7 回答
    • 2019-04-18
    • Gamedia騎士
    樓主首先弄明白什么叫發(fā)動機汽缸壓縮比壓縮比指的是活塞上頂點和下頂點之間的氣體容量比就自吸的馬自達CX4發(fā)動機來說13:1的壓縮比如果把活塞上頂點的氣體容量稱為1那么下頂點的氣體容量就是13如果下頂點的氣壓是1那么上頂點的氣壓就是13這是不會變的而途觀發(fā)動機卻不同雖然標稱的壓縮比是9.6:1但是出于渦輪增壓的緣故活塞下頂點時缸內氣壓就大于1了當活塞處于上頂點需要點火的時候氣壓已經大于9.6了實際就是渦輪增壓發(fā)動機的壓縮比根據(jù)渦輪的工作強度不斷變化但始終大于標稱的壓縮比推薦用高標號燃油就沒問題也并不禁止用稍低的92-93號燃油我的1.8T就用過92燃油和95并沒有明顯差異就一臺發(fā)動機來說提高壓縮比也不是什么難事本壇就有私家車主將自己的1.4T高爾夫改成1.6T自購軸承連桿找修理廠改裝可見改變壓縮比一點也不難用提高壓縮比的方式來提高發(fā)動機的效率和排放水平也要考慮到發(fā)動機的材料強度-加工技術-穩(wěn)定耐久性對于買家來說先進并不代表一切合適才是最好馬自達一直引以為豪的轉子發(fā)動機苦心研發(fā)半個世紀就很難被市場接受
  • 選擇困難癥求大神幫忙分析一波!?

    • 7 回答
    • 2019-04-18
    • sue-china
    我的老款508來的經歷與你類似,當時買的時候我想買邁瑞寶,便宜大氣,連訂金都給了,結果老婆去旁邊溜達,看到508就直接回來拉我走了,這次本來都想增購一臺308S的,結果看到5008的展車,老婆直接變主意要求,用508換5008了,莫辦法,她管大錢,就她說了算了。
  • 大家怎么看5008第二排的空間?

    • 7 回答
    • 2019-04-18
    • tita0826
    第二排這個空間比途觀有過之而無不及,而且他有第三排座椅可以臨時應急,這可是途觀比不了的。另外,途觀座椅的舒適度實在不行
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