蔚攬

“碼”本是長度單位，主要使用于英國、其前殖民地和英聯邦國家。美國等國家也使用它。作為長度單位的1碼等于等于三英尺，即0.9144米。要是時速100碼，那就是一小時開91.44米，不到100米，這是啥速度？！

大眾蔚攬的廠商指導價是24.38-39.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.5分位列榜首，其中空間、動力、操控、性價比等方面都是第一名，車長4767mm，軸距2791mm。以2018款280TSI兩驅舒行版為例，采用前驅7擋干式雙離合變速箱，搭載EA211型號1.4升渦輪增壓150馬力發動機，峰值扭矩250牛·米，售價24.38萬元。

大眾蔚攬的廠商指導價是24.38-39.28萬元，在熱門對比車系口碑排行中以4.5分位列榜首，其中空間、動力、操控、性價比等方面都是第一名，車長4767mm，軸距2791mm。以2018款280TSI兩驅舒行版為例，采用前驅7擋干式雙離合變速箱，搭載1.4升渦輪增壓150馬力發動機，峰值扭矩250牛·米，售價24.38萬元。

1、發動機產生積碳較多，這種情況主要是汽油未被全部吸收進入發動機內，導致形成了積碳，導致車子的燃燒不充分，導致車子的抖動和油耗增加。2、機油品質與發動機不匹配，例如0W20適合日系光滑內壁，5W30適合歐美車系，0W40的高粘稠度適合年限較長老車，一旦機油粘稠度太高就會導致油耗升高、產生積碳等情況。3、節氣門或噴油嘴長期未清洗，火花塞長期未更換，甚至進氣歧管故障，或者是發動機缺缸，這樣回影響燃油霧化燃燒，導致系列問題發生。4、正時齒輪長時間使用未做更換，齒輪磨損較嚴重，導致嚙合松動產生異響和頓挫感，到修理廠進行更換即可解決現狀。

首保是免費的；機油機濾的更換周期每10000公里或者12個月，時間和公里數滿足一個條件就去，空調濾清器的更換周期為每3萬公里/次，空氣濾清器的更換周期為4萬公里/次，汽油濾清器所以6萬公里內不用更換，火花塞2萬公里/次。此外，在6年的使用時間里，還需要適時的前往4S店更換一次剎車油。機油建議使用5W-30后者是5W-40的機油。閱讀你的保養手冊，每次去保養就知道要做什么項目，拒絕所有手冊上沒有保養項目，避免比4S多做了項目收了錢就不合適了。

日行燈可以通過改編碼實現在中控（mib）中選擇開啟，或電子手剎控制（即：駐車日行燈滅）；攝像頭裝個邁騰原廠的翻蓋攝像頭有***也實用；自動啟停建議關閉，如今大眾原廠的配件品質參差不齊，蔚攬蓄電池兩年大面積死掉，廠家也不給個說法，只是悄悄滴將新出廠的蓄電池從韓國貨換為德國產品了，頻繁啟動不僅考驗蓄電池，還考驗啟動電機的壽命……關閉可用5053修改電壓參數實現。

這兩個車還真有人對比，也不是說對比，只是同一天剛好兩個車都試駕了，領克太熱情，我只是進去看看求證一下網上吹得牛b，其實領克機械匹配沒什么問題，行車質感悄悄有點差，油門剎車轉向都沒有什么毛病，但是品質感確實還是國產的水平，從車門把手到車門開合到坐墊質感，還有門里板的質感，中央通道的質感，感覺是用料都不錯，但就是做不出來質感，尾箱簡陋，備胎槽簡陋，但是車開起來沒一點毛病，而且還很運動，蔚攬雖然用料平平做工四平八穩，但是還是能感覺出來細節質感比較好，或許是造型或許是表面處理工藝，反正就能有這種感覺，比如我就覺得磨砂比高光有質感，噪音方面，開的時候我感覺兩車差不多，蔚攬的胎噪跟發動機噪音全進來了，而且也才3000轉左右，蔚攬的隔音確實比較差，年輕時尚追求點運動領克能買，非常能買，外加再想追求點品質感，昂科威會比領克好不少，至于蔚攬，實用，低調，遠征，通勤，顧家，沉穩這些才是蔚攬車主的標簽

首先，在德國，或者說全世界，只有passat一個車，外觀小改了一下，賣到美國，叫北美版passat，上海大眾的passat就是北美版的passat；然后，外觀不改的德國原版也要來中國賣，不能也叫passat吧，所就有了邁騰這個中國專用的名字。最后，目前賣的蔚攬，基于德國原版的passat而來的旅行版，在國內，至于怎么叫，邁旅、帕旅都可以，心里明白就行了，要知道蔚攬入關時，大部分車被扣掉了德國原廠的passat尾標，估計是為了避免和國產的上汽passat沖突，同樣在車管所備案也就是行駛證上的名字，是邁騰旅行了，所以在國內，邁旅或許是蔚攬最入鄉隨俗的名字，大概就是這樣。

關于這個發動機聲音響實際上就是爆震了98可以解決集成缸蓋溫度很高95可能在跑得很熱的情況下爆震1.8T的發動機未集成缸蓋這個情況好很多

7樓正解。看說明。駕駛模式選擇-經濟模式，丟油門就不會有退拽現象了，滑行與手動擋一樣。車門開關重，兩點：一是使用材料；二是設計如此。也算是大眾車的特色。

京滬高速到蘇州新區下，全程3個小時不到，上西環高架，干將路路口下

6個

斯巴魯傲虎的安全性能高，車子行駛平穩，外形漂亮好看得體，駕駛舒適，車內飾也不錯，性價比較高。

大眾蔚攬是旅行車，車型和suv、mpv不一樣的。座位都是5座的。

不是，號稱pao含量最高的民用機油

物以稀為貴

作為一臺旅行車，蔚攬標配了大尺寸的全景天窗。在配置上還是比較豐富的，空間表現也是中規中矩。蔚攬提供了1.4T和2.0T兩臺發動機，推薦車型搭載的1.4T 7DSG的動力組合，目前質量表現均衡，并未出現批量性的共性問題。而大眾探岳是一汽大眾推出的第二款SUV車型，配置方面，探岳的入門車型與市面上的競品車型保持同一水平，而在中高配車型上，就多了一些在同級別車型中常見的配置，比如全景天窗、無鑰匙進入、自動頭燈等。但是由于是剛上市的新車質量方面還無法做參考，如果不著急購買的話，建議觀望一段時間。

大眾蔚攬，造型上它依舊是采用了較為平直的線條設計，多輻式前進氣格柵、硬朗的腰線，這些都非常的“大眾”。車內空間表現均衡，目前質量表現不錯，可以值得購買。

昂科威整體造型動感,內飾精致，動力性不錯，不過由于目前雙離合變速箱整體上質量水平不高，目前上關于變速箱的投訴也比較多，建議您避開雙離合變速箱車型。目前還沒有收到2019款昂科威傳動軸脫落的投訴。大眾蔚攬，造型上它依舊是采用了較為平直的線條設計，多輻式前進氣格柵、硬朗的腰線，這些都非常的“大眾”。車內空間表現均衡，目前質量表現不錯，可以值得購買。