奔馳四驅技術即4MATIC,是全時四輪驅動系統,借助行星齒輪式橋間差速器、多片離合器式限滑差速器等進行動力分配。奔馳4MATIC四驅系統核心技術為4ETS四輪驅動電子牽引系統。在ABS系統配合下,4ETS能對四個車輪制動力獨立限滑制動,讓扭矩傳遞到有附著力的車輪,實現動力靈活分配,提升車輛脫困能力。奔馳的四驅系統一般由中央差速器、前后傳動軸、前后差速器以及電子控制系統等構成。中央差速器負責分配前后軸動力,正常行駛以前輪驅動為主,一旦檢測到前輪打滑或需要更多牽引力,就會將動力分配到后輪,實現四輪驅動。電子控制系統則實時監測車輛行駛狀態,調整四驅系統工作模式。奔馳4MATIC四驅技術通過巧妙的機械結構和先進的電子控制,實現了動力的合理分配,能適應多種路況。既可以在公路上提供穩定的駕駛感受,又能在復雜路況下展現出一定的通過性,為駕駛者帶來更可靠、更自信的駕駛體驗。