東南DX7

東南dx7有防撞鋼梁嗎？Dx7東南有防撞鋼梁。東南dx7防撞鋼梁厚度:東南dx7前后防撞鋼梁1.2cm。實際上，車身是由許多不規則的三角形組成，以抵抗來自各個方向的沖擊。但是需要注意的是，車身的承載能力不是所有地方都一樣的，因為這關系到力的傳遞，塌陷等等。從圖中我們可以看出，不同的顏色代表了材料不同的屈服強度。紅色為超高強度鋼，黃色略弱，粉色屈服強度最低，主要起倒塌和吸能作用。后防撞梁的意義是車輛第一次承受沖擊力的裝置。車身被動安全中的一個重要概念是整個車身受力于一點。說白了就是車身某個位置被撞了。如果只讓這部分受力，保護效果會很差。如果整個骨架結構在某一點受力，可以最大限度的降低某一點受力的強度，尤其是前后防撞鋼梁在這里起到了明顯的作用。在高速偏置碰撞中，沖擊梁可以有效地將沖擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，使整個車身盡可能地吸收沖擊能量。當發生低速碰撞時(一般在15km/h以下)，防撞梁可以避免沖擊力對車身前后側梁的損傷，降低維修成本。

東南dx7空空氣濾芯的拆卸方法和東南dx7空空氣濾芯的安裝方法:打開發動機艙的引擎蓋就可以看到空空氣濾芯。首先，拆下空空氣濾清器上的一個塑料擋板，它由三個螺栓固定。拆下擋板后，可以看到空空氣濾清器殼。空空濾的外殼由四個金屬卡扣固定，拆卸后可以看到空濾空。輕輕打開空空氣濾清器殼的卡扣，提起整個空空氣濾清器的蓋子。打開空空氣濾清器的蓋子，取出舊的空空氣濾清器。裝上新的空空氣濾清器，蓋上箱蓋，扣上卡扣，就大功告成了。空空氣濾清器主要用于氣動機械、內燃機等領域。它的作用是為這些機械設備提供清潔的空空氣，防止這些機械設備在工作中吸入帶有雜質顆粒的空空氣，增加磨損和損壞的幾率。空空氣濾清器的主要部件是濾芯和外殼，其中濾芯是主要的過濾部件，承擔氣體過濾工作，而外殼是為濾芯提供必要保護的外部結構。空空氣濾清器的工作要求是能夠承擔高效的空空氣過濾工作，不會給空空氣流動增加太多阻力，能夠長時間連續工作。在液壓機械的液壓系統中也有不同程度的使用，主要是調節液壓系統油箱內外的壓力差。

東南DX 700 km油耗多少？東南DX 700 km油耗7.6-8.6L東南DX 7實際油耗多少:實際油耗11.3升。等速油耗:等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。例如法國和德國，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。中國也采用這個指數。國產汽車說明書上標明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往較低，與實際油耗相差較大，因為有加速、減速、制動、發動機怠速等多種工況。尤其是經常在城市中短距離行駛的汽車，差別更大。道路循環油耗:道路循環油耗是車輛按照規定的速度和時間規格在道路上反復行駛時測得的燃油經濟性指標，也稱為多工況下的道路循環油耗。在車速和時間的規范中，規定了每個循環包括各種行駛動力工況，規定了換擋時間、制動和停止時間，以及每個循環中行駛速度、加速度和制動減速度的值。因此，用這種方法測得的燃油經濟性接近汽車的實際行駛情況。

東南dx7節氣門怎么拆下來東南dx7節氣門怎么清洗:首先你需要先拆下東南dx7發動機上的塑料隔熱罩。引擎蓋拆下，可以看到油門。節流閥周圍連接有一些空燃氣管線，需要拆除，并清楚記錄每條管線的位置。拆下油門上的空燃氣管道后，我們就可以拆下整個油門了。特倫特的油門是用四個螺栓固定在發動機缸體上的，我們可以用合適的工具快速拆卸。節氣門靠近燃燒室的一側通常比較臟，黑色的積碳痕跡是需要清洗的主要部位。清洗節氣門主要是清除上面的積碳。我們可以使用特殊的節氣門清洗液或清潔劑。這里需要注意的是，這種清洗劑的清洗原理是溶解積碳，其成分對人體有害。清潔時最好戴上手套和口罩。將清洗劑噴到節氣門積碳較多的位置，等待積碳溶解約5-10分鐘。刷子可以加快清除積碳。當我們看到油門上的污漬已經完全溶解后，就可以用干凈的毛巾擦拭油門內部的清潔劑了。將清洗后的節氣門按原位置安裝在發動機體上，然后安裝所有空氣管，完成清洗節氣門的全過程。安裝完所有硬件后，需要初始化throttle。

如何打開東南dx7空調節:旋轉到想要的合適溫度，按下旋鈕的中間auto，然后他會調節風力來保持溫度。很多司機往往一上車就開空。但是長時間使用car 空會大大增加冷凝器壓力，從而大大增加制冷系統的磨損。所以空的使用時間不能太長。當車內溫度達到舒適的溫度時，關閉空一段時間是合適的，然后再次打開。車載空可調系統由壓縮機、冷凝器、節流元件、蒸發器、風扇和必要的控制元件組成，用于調節車內的溫度和濕度，為乘客提供舒適的環境。壓縮機工作時，壓縮機從蒸發器中吸入低溫低壓的氣態制冷劑，經壓縮后，制冷劑的溫度和壓力上升，被送入冷凝器。在冷凝器中，高溫高壓的氣態制冷劑將熱量傳遞給通過冷凝器的外界空氣體，使之液化，成為液體。當液態制冷劑流經節流裝置時，其溫度和壓力降低，并進入蒸發器。在蒸發器中，低溫低壓的液態制冷劑吸收通過蒸發器的汽車空氣體的熱量，蒸發成氣體。氣體被壓縮機吸入，用于下一個循環。這樣通過制冷劑在系統中的循環，不斷吸收車內空氣體的熱量，排出車外空氣體，使車內空氣體的溫度逐漸降低。

東南dx7保養一次要多少錢？東南dx7保養一次大概要800元。汽車維修是在規定的時期內，對汽車的有關部件進行檢查、清洗、補充、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，也稱汽車維修。現代汽車維修主要包括發動機系統(發動機)、變速箱系統、空調制系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統的維修范圍。汽車保養的目的是保持汽車整潔，技術狀況正常，消除隱患，防止故障，減緩變質過程，延長使用壽命。日常保養即日常維護，是取車前、取車中、取車后的操作，由駕駛員進行。運營中心的內容是清洗、補給和安全檢查，是保持車輛處于正常工作狀態的一項常規的、必要的工作。一級維護由專業維護企業進行。運營中心的內容除了日常維護外，主要集中在清潔、潤滑、緊固，檢查制動、運行等安全部件。二級維護由專業維護企業進行。除一級保養外，運營中心的內容主要以檢查和調整為主，輪胎拆解檢查輪胎換位。檢測、診斷和技術評估應在二級維護前進行。根據結果確定附加操作或小修，應與二級維護一起進行。所有級別的保養周期取決于車輛類型和操作條件。

Dx7空如何冷卻:首先必須啟動發動機，壓縮機可能不運轉。其次，打開空調鑰匙。第三，要建立內部循環。如果以上是正確的，它將被冷藏。Dx7空無法冷卻:1。制冷劑泄漏。(顯示內外機都工作，壓縮機也工作，但就是不工作。)2.壓縮機電容器損壞或不良，導致壓縮機不工作。(現象和上面類似，但是壓縮機不轉，過熱。)3.室溫下溫度傳感器的電阻值發生變化，導致空開箱機無法工作。(現象與空調整到設定溫度后關機相同)。4.壞的遙控器或空調制接收器。(說明上電空調制無反應，或者無效)。5.四通閥(單冷器無此故障)或壓縮機高低壓側風，及空調節工作但無作用(現象同第一種)。6.空內部單元或外部單元的控制面板出現故障，因此空無法冷卻。(顯示開機沒有反應或者空做錯了)。7.空電源中性線接反。(少數空變壓器會出現這種故障，一般是安裝的時候)。8.內部或外部風扇損壞(電容器損壞較多)，(外部風扇因排氣溫度過高或電壓保護過高而損壞，內部風扇因霜凍而損壞，外部風扇保持工作，內部風扇露在外面)。

東南dx7變速箱型號:東南dx7變速箱型號為4A91 turbo。dx7用的是什么變速箱:韓國現代五速手自一體變速箱。汽車變速箱通常被稱為"在汽車中。變速箱”；它通常被稱為"在工業機械領域。變速”，是一種用于機械動力轉換的機械或液壓設備。變速器是汽車傳動系統的主要組成部分之一。汽車的實際使用非常復雜，比如起步、怠速、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡、倒車等。，要求汽車的驅動力和轉速在相當大的范圍內變化，而目前廣泛使用的活塞式發動機輸出扭矩和轉速在小范圍內變化。為了適應不斷變化的行駛條件，使發動機在有利的工況下工作(更高的功率和更低的油耗)，在傳動系統中安裝了變速器。每個齒輪有不同的傳動比，這意味著小齒輪和大齒輪的嚙合可以產生不同的轉速。低速行駛時，使用低傳動比(3檔及以下)，大軸轉速低于發動機轉速。根據公式P=FV，可以得到更大的驅動力。高速行駛時，使用高傳動比(4檔及以上)，大軸轉速高于發動機轉速，從而降低牽引力以獲得更高的速度。切齒輪時，可以選擇不同尺寸的齒輪與大軸的齒輪嚙合。

東南dx7汽油濾芯型號規格:東南dx7型號為SW604436-7。多久更換一次dx7汽油濾芯:一般每15000公里到20000公里更換一次。汽油濾清器簡稱蒸汽濾清器。汽油濾清器有兩種類型:化油器式和電噴式。對于使用化油器的汽油機，汽油濾清器位于機油泵的進油側，工作壓力較低。一般用尼龍套管。對于電噴發動機，汽油濾清器位于機油泵出口側，工作壓力高，通常采用金屬外殼。汽油濾清器的濾芯多采用濾紙，部分尼龍布和高分子材料的汽油濾清器主要用于濾除汽油中的雜質。如果汽油過濾器太臟或堵塞。線型濾紙汽油濾清器:汽油濾清器在這種汽油濾清器內部，折疊的濾紙與塑料或金屬濾清器的兩端相連。臟油進入后，從濾清器外壁經過層層濾紙過濾后到達中心，干凈的燃油流出。發動機空空氣、機油、燃油三濾，車內帶空的濾一般稱為"四”。它們負責過濾發動機進氣系統、潤滑系統、燃油系統和空調制系統中的介質。在這種汽油濾清器中，折疊的濾紙與塑料或金屬濾清器的兩端相連。臟油進入后，經過過濾器外壁的層層濾紙過濾到達中心，干凈的燃油流出。

Dx7變速箱型號規格:韓國現代五速手自一體變速箱，型號4A91 turbo。幾升裝的Dx7變速箱油:這款車配備了3L變速箱油。汽車變速箱通常被稱為"在汽車中。變速箱”；它通常被稱為"在工業機械領域。變速”，是一種用于機械動力轉換的機械或液壓設備。變速器是汽車傳動系統的主要組成部分之一。汽車的實際使用非常復雜，比如起步、怠速、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡、倒車等。，要求汽車的驅動力和轉速在相當大的范圍內變化，而目前廣泛使用的活塞式發動機輸出扭矩和轉速在小范圍內變化。為了適應不斷變化的行駛條件，使發動機在有利的工況下工作(更高的功率和更低的油耗)，在傳動系統中安裝了變速器。每個齒輪有不同的傳動比，這意味著小齒輪和大齒輪的嚙合可以產生不同的轉速。低速行駛時，使用低傳動比(3檔及以下)，大軸轉速低于發動機轉速。根據公式P=FV，可以得到更大的驅動力。高速行駛時，使用高傳動比(4檔及以上)，大軸轉速高于發動機轉速，從而降低牽引力以獲得更高的速度。切齒輪時，可以選擇不同尺寸的齒輪與大軸的齒輪嚙合。

dx7電池如何拆裝:首先，第一步，打開車的引擎蓋，把電池的部分暴露在我們面前。可以清楚的看到有兩根電極線，一根是紅色的，一根是黑色的。紅色是電池的正極，黑色是車身的負極。先拆下紅色正極，拆下電池正極，再用扳手拆下電池負極。此時，電池的電源線與電池本身斷開。如何更換dx7電池:這時候要把步驟倒過來，先連接電池負極。燈的負極接好后，我們再接紅色正極。此時，我們已經完成了新電池的安裝。電池也叫蓄電池，是電池的一種，其工作原理是將化學能轉化為電能。通常人們所說的電池是指鉛酸電池。即以鉛及其氧化物為主要成分的蓄電池，電解液為硫酸溶液。正常使用年限1-8年不等，與車況密切相關。在車載發電機反沖洗電正常，電器無漏電、接地的情況下，基本可以使用3年以上。如果感覺電池無法充電或者啟動無力，大燈明顯變暗，就需要將電池取出，用充電器充電12-24小時。如果不行，而且里程已經達到5萬公里以上，發電機沒有故障，就需要考慮換電池了。一般賽歐、正野、非凡等國產免維護品牌都不錯，根據電池型號價格在200元到1000元不等。

dx7變速箱怎么樣？韓國制造的現代變速箱是進口的，可靠性可以放心。dx7變速箱是哪里制造的？當前位置這輛車的變速箱是韓國制造的。汽車變速箱通常被稱為"在汽車中。變速箱”；它通常被稱為"在工業機械領域。變速”，是一種用于機械動力轉換的機械或液壓設備。變速器是汽車傳動系統的主要組成部分之一。汽車的實際使用非常復雜，比如起步、怠速、低速或高速行駛、加速、減速、爬坡、倒車等。，要求汽車的驅動力和轉速在相當大的范圍內變化，而目前廣泛使用的活塞式發動機輸出扭矩和轉速在小范圍內變化。為了適應不斷變化的行駛條件，使發動機在有利的工況下工作(更高的功率和更低的油耗)，在傳動系統中安裝了變速器。每個齒輪有不同的傳動比，這意味著小齒輪和大齒輪的嚙合可以產生不同的轉速。低速行駛時，使用低傳動比(3檔及以下)，大軸轉速低于發動機轉速。根據公式P=FV，可以得到更大的驅動力。高速行駛時，使用高傳動比(4檔及以上)，大軸轉速高于發動機轉速，從而降低牽引力以獲得更高的速度。切齒輪時，可以選擇不同尺寸的齒輪與大軸的齒輪嚙合。

東南dx7倒車影像模糊，但東南dx7倒車影像不顯示:先檢查你的顯示屏是否壞了，直接點開導航等其他功能，看能否正常顯示在顯示屏上。如果是，那就不是顯示屏的問題了。如果無法顯示，不要急著確定顯示屏壞了。顯示屏摔碎的可能性很小。如果不能顯示其他功能，只能把顯示屏作為可能導致無圖像的原因之一。你可以再檢查一下線路，看看有沒有明顯的損壞或者接觸不良。方法:經過調查，確實是顯示屏的問題。建議去專業的電子產品汽車電器維修，檢查一下顯示屏能不能修好，或者直接買個顯示屏更換。檢查相機是否有明顯的裂紋或損壞。如果有裂縫，很可能是裂縫中的水導致相機損壞。相機沒有損壞或破裂的跡象。可以去專門修車線的地方檢查一下相機內部有沒有損壞。排除方法也很簡單:相機損壞了要及時更換，如果自己能修好就更好了。最后，檢查接線。你要做的就是找到倒車影像的接線，然后一個接頭一個接頭的檢查。如果連接器接觸不良，就會有間隙。建議去汽車電器服務部檢查一下。如果發現接觸不良的線路接頭，可以直接拆下線路接頭，直接將線路兩端連接在一起。您也可以單獨購買線路并更換。

東南dx7天窗尺寸:該天窗可開啟長度為400mm。東南dx7天窗會漏雨嗎？:這車的天窗不漏雨。汽車的天窗安裝在車頂，可以有效的循環車內空空氣，增加新鮮空空氣的攝入。同時，車的窗戶還可以開闊視野，滿足手機攝影的拍攝要求。汽車天窗大致可以分為:滑出式、隱藏式、隱藏式、全景式和簾式。主要安裝在商用SUV、轎車等車型上。汽車的天窗改變了傳統的通風形式，風吹進來形成氣流，把車內渾濁的空空氣抽出來。汽車高速行駛時，空空氣在車周圍快速流動，打開天窗，車外會形成一個負壓區。由于車內外氣壓的差異，可以將車內污濁的空空氣抽出，達到通風的目的，讓車內始終保持清新的空空氣，讓你感受到駕駛的樂趣。天窗還可以節能。在炎熱的夏天，汽車可以在陽光下暴曬一個小時，車內溫度很容易達到70℃左右。打開車門，一股熱浪撲面而來。對于許多人來說，他們選擇立即打開車內的空音響，以降低車內溫度。事實上，如果你擁有一輛帶天窗的汽車，你只需要打開天窗，利用車頂形成的負壓，把熱空空氣抽出來，就可以快速換氣降溫。用這種方法比用汽車空調節溫度快2-3倍，而且還省汽油。

Dx7空東南濾芯型號:型號LAK948。東南dx7空的濾芯多少錢？東南dx7的濾芯價格在50元左右。汽車空可調式過濾器是一種專門用于凈化汽車車廂內空空氣的過濾器。高效吸附材料活性炭復合濾布——活性炭與長絲無紡布復合；結構緊湊，能有效過濾煙味、花粉、灰塵、有害氣體及各種異味。該過濾器還能高效過濾吸附顆粒雜質，達到濾油凈化空氣體的性能，同時能很好的去除TVOC、苯、苯酚、氨、甲醛、二甲苯、苯乙烯等有機氣體。是各種高檔汽車、轎車、商用車中汽車空調節濾網的理想材料。過濾從外部進入車廂內部的空氣體提高了空氣體的清潔度。一般被過濾的物質是指空氣體中含有的雜質，如微小顆粒、花粉、細菌、工業廢氣、粉塵等。空濾網的作用就是防止這類物質進入空。如果沒有空過濾網，這些顆粒物一旦進入車廂，不僅會污染汽車空和降低冷卻系統的性能，還會使人吸入粉塵和有害氣體后產生過敏反應，肺部受損，臭氧刺激引起的煩躁，以及異味的影響，都會影響行車安全。而優質的空濾網可以吸附細小顆粒物，緩解呼吸道疼痛，減少對過敏人群的刺激，讓駕駛更加舒適，空可調冷卻系統也有所保護。

dx7看東南油耗在哪:看儀表盤顯示，按方向盤上的info鍵切換顯示信息看油耗。如何看dx7在東南地區的平均油耗:可以通過按方向盤上的info鍵切換顯示信息來選擇看平均油耗。等速油耗:等速油耗是指汽車在良好的路面上勻速行駛時的燃油經濟性指標。因為恒速行駛是汽車在高速公路上行駛的一個基本工況，而且這個油耗容易測量，所以應用廣泛。例如法國和德國，將90Km/h和120Km/h的恒定油耗作為燃油經濟性的主要評價指標。中國也采用這個指數。國產汽車說明書上標明的百公里油耗一般是等速油耗。但等速油耗往往較低，與實際油耗相差較大，因為有加速、減速、制動、發動機怠速等多種工況。尤其是經常在城市中短距離行駛的汽車，差別更大。道路循環油耗:道路循環油耗是車輛按照規定的速度和時間規格在道路上反復行駛時測得的燃油經濟性指標，也稱為多工況下的道路循環油耗。在車速和時間的規范中，規定了每個循環包括各種行駛動力工況，規定了換擋時間、制動和停止時間，以及每個循環中行駛速度、加速度和制動減速度的值。因此，用這種方法測得的燃油經濟性接近汽車的實際行駛情況。

東南dx7方向盤的尺寸是多少？東南dx7方向盤直徑370mm。起初，汽車是由方向舵控制的。將汽車行駛產生的劇烈震動傳遞給駕駛員，增加了控制方向的難度。當發動機安裝在車頭時，由于重量增加，駕駛員無法用方向舵駕駛汽車。這種新設計的方向盤應運而生。駕駛員與車輪之間引入的齒輪系統操作靈活，可以很好地隔離路面的劇烈振動。不僅如此，良好的方向盤系統還能給駕駛者帶來一種與道路親密無間的感覺。一般方向盤通過花鍵與轉向軸連接，其作用是將駕駛員施加在方向盤邊緣的力轉化為扭矩，然后傳遞給轉向軸。用直徑較大的方向盤轉向時，駕駛員在方向盤上的手力可以小一些。轉向傳動軸作為轉向器和轉向軸之間的連接件，有利于轉向器的通用化，補償制造和安裝過程中產生的誤差，使轉向器和方向盤在整車上的安裝更加合理。如果把方向盤看成一個鐘表的表盤，那么正確的手勢是左手握在9點至10點之間，右手握在3點至4點之間，這樣更有利于在發生碰撞時支撐身體。如果只是用四個手指握住方向盤，大拇指貼在上面，當車輪碰到石頭或高臺階時，前輪有時會突然轉向一側，帶動方向盤快速轉動，大拇指就有可能打折。

Dx7胎壓匹配法:這個胎壓匹配需要電腦，需要去4s店。dx7胎壓燈如何復位:給氣壓充到正常，過一會兒自動消除。胎壓，嚴格來說是指輪胎內部空氣體的壓力。在汽車的保養中發動機是汽車的心臟，發動機的損壞會導致汽車壽命的耗盡，所以胎壓是汽車的血壓，對汽車的性能和動力起著至關重要的作用。是充氣輪胎的命門。過高或過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低，胎體變形增大，胎側容易產生裂紋，同時輪胎會發生屈曲，導致熱量過高，橡膠老化，簾布層疲勞，簾線斷裂，輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高會使輪胎簾線過度拉伸變形，胎體彈性下降，增加車輛行駛時的負荷。在受到沖擊的情況下，會發生內部開裂和爆破，同時過高的氣壓會加速輪胎胎冠的磨損，降低滾動阻力。輪胎氣壓是汽車承載能力的標志。汽車的載重取決于輪胎氣壓。根據輪胎負荷指數、胎壓和輪胎負荷能力的關系，胎壓越高，負荷能力越大。氣壓越小，負載能力越小。比如一個載重指數為80的輪胎，氣壓為0.15 MPa時載重能力為300 kg，氣壓為0.25 MPa時載重能力變為450 kg。可見胎壓對汽車承載能力的影響是相當大的。

1.東南dx7中控臺和東南dx7工作臺異響原因:(1)塑料模具有偏差或安裝有位移，磕碰產生相互摩擦、擠壓、松動的聲音。找到嘈雜的位置確認摩擦點，墊上橡膠之類的東西擋住，緩沖效果很好。(2)沒有的話，隨便找點車內胎。如果松了，先把它們固定在橡膠墊上。2.中控臺異響的解決方法:(1)第一，慢行時注意傾聽和觀察，注意確定異響的位置，看是否不經意間將異物放入工具箱，中央控制器的縫隙中是否有異物，周圍是否有雜物，如擋板或墊片等。如果在全部清洗后，波的聲音還是一樣，那多半是中控的某些部件在頻繁使用過程中出現松動，或者改裝時某些部件安裝不正確，等等。(2)音響改裝時，螺絲沒有擰緊，隔音板之間的空縫隙可以用一些硅膠塞住，或者連接出風調節裝置的塑料管是否因冷熱變化而斷裂，連接CD機兩側兩個出風口的出風管，位于CD機兩側內側，也是異常聲源的最大嫌疑對象。(3)把應該擰緊的地方從頭到尾擰一次，然后清洗中央控制器。感覺異響是空出風口的縫。出風口的頂部和底部有兩個夾子，用螺絲刀輕輕撬開就可以取下。取下后，用泡沫雙面膠粘上，貼上搖動面板清理干凈。

東南dx7水箱在哪里:打開東南dx7的引擎蓋，水箱在保險杠里面。汽車水箱，也叫散熱器，是汽車冷卻系統的主要部件。作用是散熱。冷卻水在水套中吸熱，流到散熱器后散熱，再回到水套中循環，從而實現溫度調節。它是汽車發動機不可分割的一部分。水箱是水冷發動機的重要組成部分。作為水冷式發動機冷卻回路的重要部件，它可以吸收氣缸體的熱量，防止發動機過熱。因為水的比熱容大，發動機吸收了氣缸體的熱量后溫度并沒有上升多少。所以發動機的熱量是通過冷卻水的液體回路，以水為熱載體傳導熱量，然后通過大面積的翅片對流散熱，維持發動機合適的工作溫度。當發動機水溫高時，水泵反復抽水，降低發動機溫度。(水箱由空心形銅管組成。高溫水進入水箱，被空氣冷卻后循環到發動機氣缸壁)保護發動機。如果冬季水溫過低，此時會停止水循環，避免發動機溫度過低。汽車水箱主要由散熱器芯、水管、散熱空風葉、上水箱和下水箱組成。上水箱在散熱器上，上水箱通過水管與散熱器下方的水箱相連。熱水向下流到下水箱就變成溫水，冷卻空風葉形成導管。大量的冷空空氣通過空氣孔，吸收流經水管的冷卻水的熱量，然后分散到氣孔中。