凱迪拉克

凱迪拉克賽威中控大屏使用1車身電子穩定系統開啟可以防止側滑以及甩尾等現象。 凱迪拉克中控系統刷機教程,凱迪拉克中控怎么打開2.駐車雷達/影像通過圖像以及報警音,警示周圍的障礙物。3.自動駐車在等紅燈時剎車鉗自動鎖住車輪。4.自動啟停短暫將使發動機熄火。離開剎車踏板,車輛將重新啟動。查看更多

1、這個是一個限速提醒標志，該路段限速，非常好的一個提醒功能，可以在中控里面找到駕駛輔助功能，將其關閉，開著更好用呢。2、這個白底紅框是你當前行駛道路的限速提醒。。3、您說的這個應該是方向盤上的按鈕，一個向右的箭頭的按鈕，點進去之后就有可以設定自己需要提示的速度，如果不需要進里面關掉也可以。4、找到你的菜單設置，進去找到速度提醒，點進去之后就可以是直接往下調整速度，直到調整三道橫杠就取消掉了。

不一樣。因atsl和ct4制作期間所使用的零件和部件都是完全不同的，并且大小和形狀也是完全不同的，所以沒有。該兩款車無論是性能還是配置方面都是非常不錯的。

17款凱迪拉克ATS的輪轂大小為19英寸，它由鋁合金、碳纖維和陶瓷材料制成，配有4種不同顏色可供選擇，比如銀色、黑色、鈦色和紅色。

凱迪拉克ATS的軸距長達2755毫米，前后輪距都很寬，并采用精短的懸掛系統、輪胎內圈收緊式金屬片設計進一步增強車輛穩定性。凱迪拉克ATS全系標配17英寸輪轂，也可選配18英寸輪轂。

08年出廠的凱迪拉克全進口srx變速箱是第二代,質量還行，外形風格強烈，凱迪拉克家族特色又有新進化；內飾精致、高級，用料和做工厚道；3.0L SIDI發動機非常平順，聲音好聽；6擋自動變速箱反應快，同時也非常平順；整體油耗比過去美國SUV大有改善，達到同級優異水平；底盤濾震和整車隔音比較出色，行車質量受路面變化的影響不大。底盤穩扎，過彎和行車姿態平穩；e-AWD系統具有先進性，對不同路面環境有較高適應性；同級最大的20寸輪胎，觀感一流，也提升了行駛性能；可設定開啟高度的電動尾門，設想周到；車內儲物空間夠多夠便利；駕駛席調節項目很周全，踏板也可調，確保任何人都有最理想坐姿；音響出眾，硬盤錄歌功能方便好用，導航容易上手；尾廂U型導軌概念新穎，功能實用。凱迪拉克SRX缺點：3、0L動力配上較重車身，起步和提速表現不夠“快感”；市區內行駛時，車頭的位置不太好把握（尤其右前方）；高速巡航的油耗并不比市區行駛低多少。以車身尺寸來說，后排座椅的腿部空間不算寬松；沒有全尺寸備胎，也不是用防爆胎，換胎比較麻煩

傳感器損壞了。因為室外溫度過度冷或者過度熱，會導致傳感器損壞了，所以凱迪拉克atsl全車斷電了通電之后室外溫度不顯示了，是傳感器損壞了。凱迪拉克，是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌。

最好是不要斷電,可以帶個備用電源在換電瓶的時候連接上,省著斷電重啟發動機又要電腦從新匹配

斷過電后，會提示“請初始化車窗”，這個時候車窗無法升降。這時只需要在后備箱左下角打開擋板，找到電瓶負極的螺母，用扳手擰松，取下連著負極的電線，再重新連上，就可以正常關上車窗了。

一般斷電之后，它們的錄音會保持一段時間，可能不會立刻關掉車內錄音。望采納謝謝

凱迪拉克ats懸掛可調軟。空氣懸掛具有很多優勢，最重要的一點就是彈簧的彈性系數也就是彈簧的軟硬能根據需要自動調節，例如，高速行駛時懸掛可變硬，以提高車身穩定性，長時間低速行駛時，控制單元會認為正在經過顛簸路面，以懸掛變軟來提高減震舒適性。凱迪拉克atsl的前懸架采用雙球節獨立懸架，后懸架采用多連桿式獨立懸架。

14年凱迪拉克維修成本凱迪拉克的維修成本取決于車輛的型號、年份和具體問題。根據美國路虎維修中心的報告，2014年凱迪拉克的維修成本大致如下：- 發動機：1,000美元至2,500美元- 變速箱：1,000美元至3,500美元- 電子系統：500美元至2,000美元- 懸掛系統：500美元至2,000美元- 輪胎：200美元至1,000美元- 潤滑系統：200美元至500美元- 排氣系統：500美元至2,000美元- 剎車系統：500美元至2,000美元

你好。是比較貴的。凱迪拉克的話，這個車輛也是屬于一個豪華品牌的車型，在后期的保養上面價格上也是比較貴的，凱迪拉克的這款車型常規保養項目，主要就是包括更換發動機的機油和三濾就可以了，這款車型的話也都是最好去4s店里進行保養，更換原廠的配件。

正常。正常的輪胎壓力是按照車主手冊里面推薦的輪胎壓力來定義的，一般來說，在±2 PSI（磅/平方英寸）范圍內，輪胎壓力都是正常的，196 PSI和200 PSI都在此范圍之內，是正常的。

豐田好。凱迪拉克XTS的指導價是29.99-35.99萬元，皇冠的指導價是25.48-38.18萬元，價格方面皇冠的起售價是要低一點，但是在高配車型的售價方面，皇冠依然是高一點。作為中大型轎車，兩車的售價還是比較接近的，在車身尺寸方面，XTS的長寬高分別是5103/1852/1502mm，軸距達到了2837mm。皇冠的長寬高分別是5020/1805/1480mm，軸距是2925mm。除了軸距上面皇冠拿到了優勢，其它方面還是XTS的尺寸表現更加好一些。在驅動方式上面，凱迪拉克XTS是前置前驅，而皇冠則是前置后驅，兩車排量都是1998ml，凱迪拉克的最大功率是198Kw，最大扭矩是353Nm，皇冠的最大功率是173Kw，最大扭矩是350Nm。凱迪拉克的是6擋手自一體變速箱，皇冠是8擋手自一體變速箱，綜合油耗上面，凱迪拉克XTS是7.9L，皇冠是7.4L，不得不佩服日系車，在油耗方面始終是一個優勢。在懸架上面，凱迪拉克XTS前懸架是麥弗遜式獨立懸架，后懸架是四連桿獨立懸架。皇冠的前懸架是雙叉桿式獨立懸架，后懸架是多連桿獨立懸架。如果讓車主自己做出選擇的話，相信很多人還是會選擇凱迪拉克XTS，但是在底盤的懸架結構上面，還是皇冠的表現更加優秀一些，而且皇冠這款車是豐田下了非常多的心血的，經歷過多次的更新換代，可以說這款車是豐田旗下非常經典的一款車了。

大眾。從這兩款車的保值率來看的話，當然是大眾邁騰這款車的保值率更高。但是買車因人而異，如果追求性價比，追求操控和顏值，那么就選擇凱迪拉克XTS這款車，追求保值率，追求那種運動感的汽車，那么就選擇大眾邁騰這款車。

答，25萬買凱迪拉克還是豐田？25萬買的是豐田車，因為凱迪拉克25萬是買不到的，價格要比豐田車價位要高，所以25萬買的是豐田車

凱迪拉克修車保養期間可以拿車先開，車放在4s店修可以開走一輛車，但有具體要求：車子的質量問題，召回返廠，且客戶只有一輛車，且家于工作地點超過20公里，4S提供車輛，在維修期間供客戶在維修期使用；4S店過錯，導致客戶車輛不能使用，且客戶只有一輛車，且家于工作地點超過20公里，可申請用車，提供客戶使用。以下是關于汽車4s店的相關介紹：1、4s店的簡介：4S店全稱為汽車銷售服務4S店，是一種集整車銷售、零配件、售后服務、信息反饋四位一體的汽車銷售企業。2、4S店的優勢：品牌優勢，由于汽車4S店大多經營的是品牌效應好，競爭力強，市場份額比較大的汽車品牌。完整和規范的服務系統，汽車4S店的核心競爭力是以優質的服務贏得顧客

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