凱迪拉克

沃爾沃和凱迪拉克相比，凱迪拉克更好一些。現(xiàn)在的汽車市場中豪車的關(guān)注度十分的高，其中沃爾沃和凱迪拉克的聲望是很大的，凱迪拉克在北美就是豪華的代表詞，而沃爾沃原本是瑞典的豪華品牌，但是被吉利收購后，仍然擋不住沃爾沃品牌高度的下降。總的來說，根據(jù)正常的情況比較，那么沃爾沃稍遜于凱迪拉克。沃爾沃和凱迪拉克同樣屬于豪華汽車，各自都有獨有的特點。沃爾沃更低調(diào)一些，注重安全，具有北歐簡約風(fēng)，卡迪拉克大氣，具有美式奢華。雖然沃爾沃的安全系數(shù)很高，但是比起各個方面都很出色的凱迪拉克還是有點無力。

手動一檔和手動二檔凱迪拉克m1檔和m2檔的意思是手動一檔和手動二檔。

凱迪拉克ats水溫表過高原因水箱缺水。1、水箱缺水，發(fā)動機是通過水冷的方式來降溫，雖然水箱里的冷卻液消耗的比較慢，但是也有消耗，有些車主沒有檢查冷卻液的習(xí)慣，水箱長時間缺水，導(dǎo)致水溫高。2、節(jié)溫器故障，有些車主開車沒走幾公里就發(fā)現(xiàn)水溫升高，也沒有發(fā)現(xiàn)哪個水管有漏水的地方，像這種故障可能是節(jié)溫器打不開，汽車冷卻系統(tǒng)不能進行大循環(huán)，導(dǎo)致水溫高。3、水管漏水，開車過程中發(fā)現(xiàn)汽車有漏水的地方，檢查是否是水管老化、破裂漏水，這種情況相對來說容易發(fā)現(xiàn)，到維修店更換相應(yīng)的水管即可。4、水箱散熱不良，有些車主直接用水當(dāng)作冷卻液，長時間使用水做媒介會導(dǎo)致發(fā)動機及水箱內(nèi)產(chǎn)生水銹，水箱散熱不良導(dǎo)致水溫高，想要解決這種辦法是把水銹先排除，然后清洗或更換水箱。

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該指示燈常亮，說明機油壓力異常，一定要立刻停車檢查，檢查機油是否有泄漏變少了，發(fā)動機的響聲是否會很大等等。如果感覺發(fā)動機運轉(zhuǎn)沒異常，最好盡快慢速駛往最近的4S店或者維修廠。如果發(fā)動機有異常，最好呼叫拖車拖，以免造成更大的損失。機油是確保發(fā)動機潤滑的，如果潤滑不良，可能會導(dǎo)致發(fā)動機嚴重磨損甚至報廢。

造成出風(fēng)口一邊出熱風(fēng)一邊出冷風(fēng)的情況一般都是冷暖分流擋板關(guān)閉不嚴導(dǎo)致的。1、溫度設(shè)置一邊高一邊低；雙區(qū)空調(diào)是主駕室、副駕室都需要調(diào)節(jié)溫度，如果一邊低了，有可能造成一邊熱一邊冷。2、冷熱旋鈕沒有調(diào)節(jié)正確；比如想出熱風(fēng)而旋鈕沒撥到紅色，想出冷風(fēng)而旋鈕沒撥到藍色。3、制冷劑不夠或者制冷劑過多。4、暖水閥堵塞；自動分區(qū)空調(diào)是兩根水管進暖水箱，如果一根堵－-根沒堵就會左右溫度不一樣，出風(fēng)的溫度也會不一樣。5、步進電機損壞。6、空調(diào)電腦出現(xiàn)故障；這樣會導(dǎo)致控制空調(diào)熱冷管閥失靈，可以重新設(shè)置電腦試試。7、壓縮機功率低，高低壓力不正常。

歲的女孩子適合開凱迪拉克凱迪拉克這幾年走的是時尚和科技的路線，適合年齡在20-35歲左右的人開，追求生活時尚，有膽識的人比較適合一些。第一，凱迪拉克進入中國市場比較晚，而BBA進入中國市場比較早，營銷戰(zhàn)略做的也很好，品牌已經(jīng)深入到人們的腦海中，一說起高端車就是奔馳寶馬奧迪。第二，凱迪拉克是美系車，美國人有很長一段時間就認為汽車就應(yīng)該動力強，油耗大，在當(dāng)時不符合中國的國情，影響了銷量。第三、凱迪拉克車在南方，特別是廣州，深圳市場保有量并不比BBA小。第四、凱迪的車小毛病可能比奔馳寶馬奧迪多一點，油耗高一點。

凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，值得購買。作為美系的豪華汽車品牌，凱迪拉克在發(fā)展過程中也獲得過不少的名譽，自進入國內(nèi)市場后，也積攢了不錯的口碑。凱迪拉克至今已有百年的發(fā)展歷史，其對豪華汽車品牌的追求也從未停下，凱迪拉克汽車在各方面都有著不錯的表現(xiàn)。凱迪拉克值得購買的原因：外觀采用最新的家族式設(shè)計語言，燈效也是充滿儀式感，從中間的凱迪拉克標志到兩側(cè)對稱設(shè)計的大燈組合，點亮后的質(zhì)感幾乎可以用無可挑剔來形容。內(nèi)飾3英寸的環(huán)屏式一體化大屏顯然是俘虜潛在消費者的殺手锏，按照官方的說法，這塊屏幕作為目前最高級別的屏幕，可以顯示10bit色彩，而且顯示效果也是特別細膩。凱迪拉克并沒有一味追求簡約，通過取消物理按鍵呈現(xiàn)所謂的科技感，而是選擇保留實用性強的物理按鍵，比如空調(diào)功能控制以及中央過道設(shè)計的中控旋鈕，就是保留了很好的實用性。硬件整個凱迪拉克系列分為兩種動力總成，包括后單電機和前后雙電機，以頂配版2022四驅(qū)高性能高級版為例，其總功率達到375kW，總扭矩為710N·m，4.9秒破百，純電動續(xù)航600公里。凱迪拉克瑞格的駕駛感舒適，首先開關(guān)的調(diào)節(jié)比較適中，很容易驅(qū)動，在城市里駕駛也是非常容易，當(dāng)需要急加速時，只需將電門踩到底，動力輸出干凈利落，滿足用戶的性能要求。

凱迪拉克的車還是比較好的。凱迪拉克是美國通用汽車集團旗下一款豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律。一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準；可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。在韋伯斯特大詞典中，凱迪拉克被定義為“同類中最為出色、最具聲望事物”的同義詞；被一向以追求極致尊貴著稱的倫敦皇家汽車俱樂部冠以“世界標準”的美譽。 凱迪拉克融匯了百年歷史精華和一代代設(shè)計師的智慧才智，成為汽車工業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)性品牌。自2008年起，凱迪拉克就開始開發(fā)CUE系統(tǒng)，凱迪拉克的設(shè)計師對32名消費者的駕駛習(xí)慣進行了6個月的研究。然后工程師和設(shè)計師基于研究數(shù)據(jù)開始研發(fā)凱迪拉克CUE。凱迪拉克CUE提供獨一無二的定制車內(nèi)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的應(yīng)用，將豪華設(shè)計和視覺技術(shù)簡單有效的整合，包含了全套的信息娛樂，導(dǎo)航和通訊工具，讓駕駛者可以實現(xiàn)全面互聯(lián)；對于技術(shù)盲來說，它則變得非常簡單、直觀和易于操作。凱迪拉克CUE這套業(yè)內(nèi)首創(chuàng)的系統(tǒng)可以與多達10種藍牙設(shè)備、USB設(shè)備、SD卡、MP3播放器進行信息和娛樂數(shù)據(jù)匹配，可通過個性化信息、語音控制、以及少量按鈕和圖標進行操作，降低車載娛樂系統(tǒng)的復(fù)雜程度，將通常豪華車20個左右的娛樂系統(tǒng)按鈕降低至4個。

凱迪拉克鉑金版和蜂鳥版區(qū)別：鉑金版會比蜂鳥版本貴1萬多塊錢，配置了五座模式和通風(fēng)加熱器，汽車的內(nèi)部語言更加豐富，蜂鳥版本只是高配版本，沒有私人定制的版本。

不容易。根據(jù)查詢凱迪拉克的蜂鳥官方介紹可知，蜂鳥底盤集合了凱迪拉克多項頂級技術(shù)，讓凱迪拉克XT5在底盤系統(tǒng)上擁有強大優(yōu)勢，質(zhì)量堅固，耐使用，因此不容易壞。蜂鳥是凱迪拉克汽車的一款底盤。

在剎車距離足夠的前提下，請緩慢持續(xù)踩下剎車踏板，均勻減速，當(dāng)車身趨于停下的時候，要緩慢抬升剎車踏板，直到停穩(wěn)時完全松開。每一款汽車廠商設(shè)置AEB的參數(shù)差異，會綜合自己車的速度，前車（前面障礙物）的速度，計算出預(yù)警提示 剎車距離。不過大部分的車型所裝載的都是城市型主動剎車系統(tǒng)，最高實在80碼時速，部分車型是在50-60以下，另外與雷達和傳感器還有很大關(guān)系。制動系統(tǒng)：AUTO HOLD依賴的是智能剎車系統(tǒng)，一定要有ESP這類剎車控制系統(tǒng)的車輛才能實現(xiàn)AUTO HOLD功能。傳統(tǒng)的手剎在斜坡起步時需要依靠駕駛者通過手動釋放手制動或者熟練的油門、離合配合來舒暢起步。而AUTO HOLD自動駐車功能通過坡度傳感器由控制器給出準確的駐車力，在起動時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器，離合器捏合速度傳感器，油門踏板傳感器等提供的信息通過計算，當(dāng)驅(qū)動力大于行駛阻力時自動釋放駐車制動，從而使汽車能夠平穩(wěn)起步。就算平時在市區(qū)行駛的塞塞停停，只要你啟用AUTO HOLD功能，便會啟動相應(yīng)的自動駐車功能。

1、凱迪拉克ATS-L的使用手冊要求用5W30；假如擔(dān)憂天氣熱危害機油對發(fā)動機的維護性能，還可以改用稠一點的5W40，可是有可能會危害一點點驅(qū)動力。2、實際上 一切正常安全駕駛5W30充足了，如果你是常常猛烈安全駕駛高速旋轉(zhuǎn)得話用5W40比較好；加上量一般在4.5L上下，ATS-L加4升機油是遠遠不夠的，實際能看機油尺上的油量。3、自吸引擎對機油質(zhì)量規(guī)定比較一般，可以用礦物質(zhì)機油和半合成機油，而費用預(yù)算多得話，可選用全生成機油；渦輪增壓器發(fā)動機與自吸式式發(fā)動機較為，其引擎結(jié)構(gòu)比較高精密，辦公環(huán)境更繁雜，應(yīng)用的機油性能必須更強，必須流通性更強的機油，且最好全生成機油。4、針對機油品牌的挑選，側(cè)重于機油的長久性，可挑選美孚潤滑油；側(cè)重于機油的清理性能，能夠應(yīng)用殼牌潤滑油；必須具有強浮油延展性的機油，強烈推薦挑選嘉實多；例如渦輪增壓器式引擎，其非常容易在高速運行時造成積炭，因而可選具備強清理功能的殼牌機油機油。5、凱迪拉克ATS設(shè)計方案的核心內(nèi)容是打造出平級汽車中最輕柔的車系，技術(shù)工程師在保證這一點的與此同時，還需要盡量提高駕駛員的駕車感受；輕量設(shè)計方案還可以提升 凱迪拉克ATS的敏感度和操縱性，與此同時提升傳動裝置的性能和高效率。二、凱迪拉克ats用什么型號機油凱迪拉克ats用什么型號機油1、凱迪拉克ATS-L使用的機油是銀美孚1號5W-30；與5W30相比，5W40具有相同的低溫流動性能，但不同的是高溫粘度。2、5W40的粘度更大；雖然其高溫保護性能和密封性能更好，但較大的粘度增加了發(fā)動機的運行阻力和油耗。3、所以用5W30油比較多，但5W40油也可以在特殊環(huán)境下使用；機油，即發(fā)動機潤滑油，英文名:Engineoil。4、密度約0.91× 10 (kg/m)可起到潤滑減磨、輔助冷卻、密封防漏、防銹防腐、阻尼緩沖發(fā)動機的作用；被稱為汽車的“血液”。5、在粘度值選擇方面，一般在冬季，大部分地區(qū)都可以使用5W，但北方部分地區(qū)(如黑龍江)最好使用0W，具有較好的冷啟動性能，以適應(yīng)行駛環(huán)境溫度；對于高溫粘度，一般為30，但如果車輛經(jīng)常在擁堵路段行駛，車輛較舊，需要長途運輸?shù)取?、，潤滑油的粘度可以適當(dāng)增加，如使用0W40機油；自吸發(fā)動機對機油要求不高，可以用礦物油和半合成油，而預(yù)算大的話可以用全合成機油。7、與自吸發(fā)動機相比，渦輪增壓發(fā)動機的發(fā)動機結(jié)構(gòu)更精密，工作環(huán)境更復(fù)雜，潤滑油更先進，需要流動性更好的潤滑油，因此最好使用全合成機油；凱迪拉克ATS是一款緊湊型豪華跑車。8、它是凱迪拉克品牌的重要產(chǎn)品之一，旨在打造全球最好的豪華車，開拓全球豪華車市場；基于全新的輕量化后輪驅(qū)動平臺、強勁的動力性能和出色的燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)，凱迪拉克ATS以全新的方式詮釋了凱迪拉克藝術(shù)與科技完美融合的理念。三、凱迪拉克機油壽命百分之幾需要保養(yǎng)1、在機油壽命到達10%或者是20%的時候就需要更換，凱迪拉克車型所出現(xiàn)的機油壽命是和別的車型所出現(xiàn)的保養(yǎng)燈和保養(yǎng)扳手是相同的，都需要盡快的為發(fā)動機更換機油，更換機油濾清器。

鎖車設(shè)置里有選項，可以根據(jù)個人習(xí)慣設(shè)定，如果選擇離車落鎖，在所有車門（含后備箱）關(guān)閉后10秒鐘自動鎖車，也可以按駕駛側(cè)門把手上的按鈕鎖車。鎖車后，可以遙控解鎖車門或單獨打開后備箱，也可以按下門把手上的按鈕解鎖車門，駕駛側(cè)門按鈕按一次是單獨開，連續(xù)按兩次是全開，再按全關(guān)；其他車門按一次全開，再按全關(guān)。車輛遙控鑰匙有個鎖/開鎖鍵，長按鎖鍵就可以關(guān)閉全部窗戶，長按開鎖鍵就可以打開全部窗戶。以下是相關(guān)內(nèi)容介紹：1、一鍵升降功能：凱迪拉克xts車窗配有一鍵升降功能，需要在車輛個性化設(shè)置中啟用此功能，啟動此功能后，就可以按住遙控鑰匙上的開關(guān)進行一鍵升降車窗。2、凱迪拉克車窗的功能：凱迪拉克車窗帶有“防夾手”功能。“防夾手”功能指的是在車窗玻璃上升過程中，控制系統(tǒng)一旦檢測到玻璃遇到阻力時，就會停止車窗上升，并且車窗也會下降，可以避免夾到手的危險。? ?

具體的優(yōu)缺點如下：凱迪拉克的優(yōu)點：同為豪華品牌，凱迪拉克的定價不高，百公里加速6.2秒的B級車，全系標配布蘭博剎車卡鉗，BOSE音響，內(nèi)飾用料做工都不錯。性價比非常不錯。凱迪拉克基本上都采用的是雙層隔音玻璃，加上主動降噪，普遍的隔音要比品牌好很多。凱迪拉克無論是車身還是內(nèi)飾的用料都不錯，鉆石切割造型非常有辨識度，安全性不錯。凱迪拉克的缺點：因為較重的車身和大馬力，還有變速箱的匹配，凱迪拉克的油耗一直都很高。凱迪拉克價格跳水是人盡皆知的，而在瘋狂打折的同時，它的二手車保值率也不行。品牌口碑不太好，大部分人稱其為“洗浴王”。

優(yōu)點一：品牌首先凱迪拉克最大的優(yōu)點就在于它的品牌。因為它是屬于豪華品牌，消費者一旦買了凱迪拉克，只要把這車開到路上，一般人看見了都會覺得這車肯定不便宜，最少都得好幾十萬，在一定程度上可以給消費者帶來滿足感。優(yōu)點二：促銷力度大凱迪拉克的促銷力度在所有的汽車品牌中，可以說是力度最大的了。當(dāng)別的品牌車系，還在猶豫，到底是便宜2萬還是3萬的時候，凱迪拉克就直接一步到位，把優(yōu)惠的力度降到了10萬左右，達到了一個極度誘人的地步，最高的一次優(yōu)惠是國五清庫存的時候，優(yōu)惠力度直接達到17萬，所以說在促銷力度這一點上，凱迪拉克自認第二，沒人敢認第一。優(yōu)點三：動力高操控性能好凱迪拉克在動力和操控性上做的還是很不錯的，它擁有獵豹般的輸出扭力，和非常沉穩(wěn)的汽車底盤，它搭載ATS-L 2.0T發(fā)動機，配備Brembo的前制動系統(tǒng)，只要是駕駛過凱迪拉克的朋友，應(yīng)該都對它的動力和性能還是比較滿意的。優(yōu)點四：用料扎實凱迪拉克目前在售的汽車，幾乎全是前置后驅(qū)的結(jié)構(gòu)，搭載2.0T動力發(fā)動機，馬力可達237匹，另外配備10AT或者8AT的變速箱，這樣的參數(shù)配置，很多人看了都會動心。而且用料質(zhì)量非常好，基本上采取的都是真皮和軟性材質(zhì)的材料，可以說質(zhì)感非常好。缺點一：油耗高凱迪拉克作為美系品牌車，油耗一直都是它的通病，雖然說同為美系的別克和雪佛蘭，它們的油耗，經(jīng)過發(fā)動機變速箱的一系列的技術(shù)改革和升級后，已經(jīng)明顯下降了，但是凱迪拉克的油耗卻仍然如此。不過后來凱迪拉克又搞了一個可閉缸的技術(shù)，這給消費者帶來了不小的期望，不過想要將油耗真正降下來，還是有一段路需要走的。缺點二：變速箱反應(yīng)遲鈍凱迪拉克最大的賣點就是在于它的運動性能上，也就是它的動力系統(tǒng)，雖然說它的發(fā)動機在官方給出的參數(shù)上面，顯示的數(shù)字非常好看，而且車輛采用的也確實是后驅(qū)的驅(qū)動，整體的運動感很強，但是不得不說它的變速箱反應(yīng)真的是不盡人意。在這上面它與馬寶、奔馳和奧迪的汽車比起來，凱迪拉克的變速箱確實要差了不少，所以很多人駕駛過凱迪拉克的朋友，對它的駕駛感評價不是很高。

1、駕駛員座位左下方，左手能夠得到的地方，一般有兩個扳鈕，一個負責(zé)打開后備箱，根據(jù)按扭標示是一個汽車側(cè)面，后備箱打開狀； 2、一個負責(zé)打開油箱蓋，是加油機的標識，汽車油箱蓋都在后門后側(cè)，有的在左面，有的在右面，扳開油箱蓋搬鈕后，油箱蓋就打開了，油箱蓋里面還有一個擰的蓋子，逆時針擰動后，就可以把蓋子擰下，再就可以加油了。 3、加完油順時針擰上擰蓋，“咔”的一聲后，就說明擰到位了，再直接按上油箱蓋即可。 除此之外還有一種直接按壓開啟的方式，這種方式是三種油箱蓋開啟方式中最為方便的，不用車主進行任何的操作，加油員直接能夠進行加油。 采用這種油箱蓋開啟方式的車在停車時車主一定要注意上鎖，否則在中控未上鎖的情況下（這點跟后備箱是一樣的），油箱蓋是可以打開的，有一定的危險性。

有。東北凱迪拉克4S店有6家，沈陽凱迪拉克4S店,，據(jù)說是東北凱迪拉克最大的經(jīng)銷商，所以東北有人開凱迪拉克。凱迪拉克（Cadillac），美國通用汽車旗下世界著名豪華汽車品牌，1902年（壬寅年）誕生于被譽為美國汽車之城的底特律，一百多年來，凱迪拉克汽車在行業(yè)車內(nèi)創(chuàng)造了無數(shù)個第一，締造了無數(shù)個豪華車的行業(yè)標準。可以說凱迪拉克的歷史代表了美國豪華車的歷史。

通過分凱迪拉克三年免息，收取對應(yīng)的各種附加服務(wù)費。1、汽車金融服務(wù)費，很多地方貸款買車直接會收取貸款金額2%-6%不等的金融服務(wù)費。2、上牌費，新車上牌，很多4S店直接收500-2000不等。3、GPS設(shè)備以及安裝費。4、貸款車首年保險基本都是4S店指定買，全保下來比自己去買過了太多。5、捆綁銷售，有的4S店看到全款車沒有太多利潤，會要求加裝潢收取一定費用。6、其他費用，個別還可能收出庫費、PDI檢測費、解除抵押費等等。

免利息貸款一般是辦理一手按揭的時候，4s店合作的融資渠道會給匹配的。這個可以具體咨詢4S店人員?！就卣官Y料】凱迪拉克汽車選用的著名的花冠盾形徽章象征著其在汽車行業(yè)中的領(lǐng)導(dǎo)地位。這個含義深刻而精致的標志也是凱迪拉克家族曾作為皇家貴族的象征，同時表現(xiàn)了底特律城創(chuàng)始人祖先的勇氣和榮譽?；ü诨照氯∽詣P迪拉克先生所用的徽章。雖然凱迪拉克的徽章直到1906年才被作為商標注冊。但從1902年九月被已經(jīng)被使用了。早期的徽章設(shè)計是merlettes向左傾斜，一個由郁金香花蕾組成的花環(huán)從兩側(cè)向上延伸，在頂部的皇冠處匯合。從1916到1918年，凱迪拉克車標是原來注冊商標上的郁金香花蕾和一個鑲有九顆明珠的皇冠?；使谏系拿髦楹髞碜兂善哳w，被設(shè)計在盾牌上。這個設(shè)計1925年一直在使用。1933年，為了更完美地與凱迪拉克流水般的車型相結(jié)合，設(shè)計者讓車標長出長長的翅膀。戰(zhàn)后的凱迪拉克啟用新的車標，設(shè)計包括基本的“V”字及花冠設(shè)計。1947年的車標首次將“V”字與花冠結(jié)合在一起。從1956年的車型開始，凱迪拉克車標逐漸變長、變低和變寬。到1960年的凱迪拉克車型，車標達到最寬。在新世紀凱迪拉克最新進行了一系列大刀闊斧的創(chuàng)新，其中包括重新設(shè)計凱迪拉克花冠盾牌的車標。新設(shè)計的車標含有大膽而輪廓鮮明的棱角，反映了凱迪拉克未來的設(shè)計理念。新的花冠保留了現(xiàn)有的顏色組合－－金黃與純黑相映，象征智慧與財富；紅色，象征行動果敢；銀白色，代表著純潔、仁慈、美德與富足；藍色，代表著騎士般俠義的精神。車標以鉑金顏色為底色。這是二十七年里首次進行大手筆的車標創(chuàng)新，也是凱迪拉克九十七年來三十次創(chuàng)新設(shè)計中的一次。