別克

別克英朗點煙器保險絲在儀表臺下方蓋板里的保險盒中。打開儀表臺下方蓋板，就能看到保險盒，里面就有點煙器保險絲。其電流規格為20A ，若保險絲燒毀，點煙器便無法通電使用。在更換保險絲前，要先確保汽車熄火，拔出鑰匙，并關閉所有電器設備，保障操作安全。點煙器的拆卸方式多樣。部分車型點煙器外殼可旋轉，反向旋下再正向裝回即可；螺絲固定的，則需用扳手擰下螺絲，之后原樣裝回。擋位操作杠面板可通過掰動或用一字螺絲刀輔助脫落。拆下面板后，用M4內六角扳手擰下兩個黑色螺絲，拉出點煙器面板塑料盒前，記得先拔除連接線。點煙器由內外兩部分組成，將內圈按入，待其彈回后，拔出外圈就能取出。總之，了解別克英朗點煙器保險絲的位置與打開方法，以及點煙器的拆裝方式，能方便我們在遇到問題時及時處理，保障汽車相關設備的正常使用。

別克英朗變速器不亮燈沒有勁，可能是穩壓模塊故障，建議及時檢查并更換穩壓模塊。當車輛出現此類狀況，穩壓模塊很可能是“罪魁禍首”。別克英朗配備手動（MT）、雙離合（DCT）和自動（AT）三種不同類型的變速器，而穩壓模塊在整個變速器系統中起著關鍵作用。若它出現問題，就容易導致變速器不亮燈卻動力不足的情況。與此同時，正確的駕駛操作習慣對保持變速器健康也非常重要。比如換擋前稍加油門，讓發動機儲備動力；加油后迅速關閉油門，同時快速握住離合器把手；接著踩下腳變速踏桿，換到高速擋位；之后均勻放松離合器握把，使動力平穩接合；最后加大油門，讓發動機動力順暢傳到后傳動器。倘若完成上述操作步驟后，車輛狀況仍無改善，那就需要找專業技師進一步檢查穩壓模塊 。總之，遇到別克英朗變速器不亮燈沒有勁的情況，除了檢查和可能更換穩壓模塊外，良好的駕駛習慣對于車輛變速器的穩定運行同樣不可或缺。

別克昂科威火花塞一般建議在4到6萬公里更換一次，但實際更換周期會受車輛使用環境和狀況影響。在常規良好環境下，車輛運行平穩，火花塞的損耗相對較小，4到6萬公里更換能夠保證發動機的正常運轉。這個區間內，火花塞可以維持良好的點火性能，使發動機的燃燒過程更加充分，進而提升燃油經濟性和動力輸出的穩定性。然而，如果車輛經常處于惡劣環境中，比如頻繁暴露在塵土、濕潤或高鹽分環境里，火花塞的損耗速度會加快。在這種情況下，更換周期可能提前至2到3萬公里。因為惡劣環境會對火花塞的電極和絕緣體造成額外的侵蝕和損害，影響其正常工作。此外，定期檢查火花塞狀態至關重要。即便未達到推薦的更換里程，若發現火花塞有明顯磨損、積碳或電極間隙過大等問題，也應及時更換。每個車主都需根據車輛實際情況和維護指南，靈活調整更換策略，以確保發動機始終保持最佳性能。

別克君威水溫表跑起來上下跳，可能是水溫傳感器插頭松動或傳感器故障導致的。水溫傳感器負責監測發動機冷卻液的溫度，并將信息傳遞給車輛的控制系統，以顯示在水溫表上。如果傳感器插頭松動，會導致信號傳輸不穩定，使得水溫表出現跳動的情況。而當水溫傳感器本身發生故障時，它所傳遞的溫度信息就會不準確，進而造成水溫表異常跳動。此外，冷卻系統的一些問題也可能間接影響水溫表的顯示。比如冷卻水不足，會使發動機散熱不順暢，導致水溫波動；水泵或風扇皮帶出現問題，影響冷卻液的循環和散熱效率；散熱器護罩網或芯被堵塞，阻礙了空氣流通和散熱；機油不足或質量不佳，也會引起發動機溫度升高。這些情況都會讓水溫不穩定，反映在水溫表上就可能出現上下跳動。總之，當遇到別克君威水溫表跑起來上下跳的情況，要先檢查水溫傳感器及其插頭，再排查冷卻系統等其他方面的問題，以確保車輛的正常運行。

別克君越大燈開關旁邊的是霧燈開關。在汽車的燈光系統里，霧燈有著特殊且重要的作用，而別克君越將霧燈開關設置在大燈開關旁邊，方便車主操作。在霧天、暴雨天等低能見度的惡劣天氣狀況下，普通的大燈照明效果會大打折扣，此時就需要霧燈發揮作用。霧燈采用特殊的設計和光波，穿透性強，能在濃霧等環境中為車輛前方提供更清晰的視野，增強車輛的辨識度，使其他車輛和行人能更早發現，從而保障行車安全。別克君越的霧燈開關與大燈開關相鄰，布局合理，方便駕駛者在需要時能迅速開啟霧燈。這種貼心的設計體現了別克對用戶體驗的重視，在遇到復雜天氣時，讓車主能便捷地開啟霧燈，為出行增添一份安全保障。

別克君越發動機動力降低可能是汽油質量、積碳、部件故障等多方面原因導致的。汽油質量欠佳與油路堵塞會引發動力降低問題。若使用雜質多的劣質汽油，易產生積碳堵塞油路，影響供油，進而降低動力，所以要定期檢查汽車濾清器。發動機內部積碳過多也不容忽視，車輛行駛里程長、未及時保養或使用低品質燃油，都可能造成積碳，影響發動機正常工作。部件故障也是關鍵因素。汽油泵故障會使供油量減少；氧傳感器故障會影響發動機噴油量；節氣門過臟會導致混合氣體過濃；油門踏板傳感器故障或接口松動，以及進氣凸輪軸電磁閥和機油壓力電磁閥故障，都會影響發動機動力。此外，汽車胎壓不良，也會在一定程度上影響車輛性能。 別克君越發動機動力降低是多種因素綜合作用的結果。日常使用中要注重油品質量與車輛保養，定期檢查相關部件，出現問題及時維修，以確保發動機保持良好的動力性能 。

別克威朗換了很多個助力泵后仍有可能很響。換助力泵后依然響聲不斷，原因是多方面的。首先可能是助力油相關問題，液位不足會使助力泵內部摩擦作響，應檢查儲液瓶助力泵液位，若低于最低刻度線，需及時補充到最高刻度線；潤滑不良，內部潤滑不足或潤滑油質量差，也會引發異響。其次，安裝方面若存在不當，比如助力泵與發動機連接不牢固或固定不牢靠，運轉時就會產生異常響聲。再者，助力泵本身質量不過關，或是與車輛其他部件不兼容，也會出現這種情況。另外，皮帶問題也不容小覷，松緊度不合適、老化或磨損嚴重，都會導致助力泵工作時響聲異常。還有其他一些因素，例如助力泵進空氣、內部零件松動等，同樣可能是造成響聲的原因。別克威朗更換助力泵后依舊很響是多種因素共同作用的結果。遇到這種情況，要全面排查，從助力油、安裝情況、助力泵質量到皮帶等方面進行細致檢查，找出問題根源，以解決助力泵響聲問題，保障車輛轉向助力系統正常運行 。

別克威朗前剎車盤厚度標準約為 32 毫米，后剎車盤約為 28 毫米，剎車片厚度為 1.5 厘米。剎車盤和剎車片作為汽車制動系統的關鍵部件，其厚度對行車安全至關重要。別克威朗的前剎車盤稍厚，約 32 毫米，后剎車盤厚度為 28 毫米，這樣的設計與車輛前后重量分配、制動需求等因素密切相關，有助于實現更合理的制動力分配。而 1.5 厘米厚的剎車片，在正常使用中能提供穩定的摩擦力，保障制動效果。當剎車盤雙面總磨損深度達到 2 毫米，或者表面磨損深度超過 3 毫米，以及剎車片磨損接近 0.5 厘米時，就需要考慮更換相應部件。較薄的剎車盤在頻繁剎車產生的冷熱循環中，容易發生翹曲甚至斷裂，影響制動性能。定期檢查剎車盤和剎車片的厚度，并在必要時進行更換，是確保別克威朗制動系統正常工作，保障行車安全的重要舉措。

2019款別克君威值得購買。從外觀上看，它的設計獨具運動特性，有著流暢修長的線條，家族式前臉格柵極具辨識度，扁扁的車身和低矮的曲線動感又時尚，迎合了年輕人的審美，開在路上回頭率頗高。車內空間方面，整體較為寬敞舒適。前排座椅與中控區距離充足，腿部空間舒適；后排坐滿三人也不會顯得特別擁擠，只是中間乘客的頭部空間稍顯緊湊。內飾采用了精致的軟質材料和真皮包裹，提升了車內的豪華感與檔次感，緊跟當下潮流。動力性能也相當不錯，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機匹配9速自動變速器，1.5T發動機日常駕駛動力充沛，百公里加速約10秒，且油耗控制得當。同時，18萬元左右的預算可以選擇豪華版以下配置，擁有定速巡航、倒車輔助等實用功能和安全系統，性價比很高。綜合各方面表現，2019款別克君威在外觀、空間、內飾、動力以及性價比上都有著不錯的水準，確實是一款值得考慮的車型 。

2019款別克君威GS質量較好，在多方面有著出色表現。從外觀來看，其采用獨特設計，黑色網格進氣格柵搭配飛翼式鍍鉻裝飾，“GS”標識彰顯身份，犀利的展翼型LED大燈與雙展翼日間行車燈組合，不僅增強視覺沖擊力，還提升了夜間駕駛的安全性。車身側面線條流暢，姿態動感，展現出運動版車型的獨特魅力。內飾上，做工精致，注重細節。鍍鉻裝飾條的運用增添了不少精致感，給人舒適且高檔的駕乘感受。而且配置豐富，能滿足多種需求。在性能方面，可變式減震系統是一大亮點。正常模式下，減震器柔軟，帶來舒適的駕乘體驗；運動模式時，減震器變硬，高速過彎時車身傾斜度小，穩定性極佳，能讓駕駛者盡情享受駕駛樂趣。新增的正常行車模式和運動行車模式按鈕，方便駕駛者根據不同需求快速切換。2019款別克君威GS無論是外觀內飾，還是性能表現，都展現出較高水準，質量值得肯定。

2019款別克君威精英版有多種除霧方式，前擋風玻璃可通過自動或手動空調除霧，后擋風玻璃可用車窗加熱器除霧。如果是自動空調車型，只需按下前擋風玻璃除霜按鈕，外界空氣就會進入車內，空調自動開啟，且此時無法選擇內循環模式。鼓風機轉速和溫度控制自動運行，不可手動調節，鼓風機還會設定為高速運轉，快速為前擋風玻璃除霧。若是手動空調車型，把送風旋鈕旋轉至除霧擋，手動選擇合適的風量，空調會自動默認為外循環模式。要是老款手動撥桿式調節內/外循環的車型，無法自動切換外循環，那就手動選擇外循環來除霧。車窗加熱器則用于后擋風玻璃的除霜或除霧。不管是手動還是自動空調，在空調面板上都有單獨開關按鈕。不過要注意，車窗加熱器只有發動機運轉時才工作，多數車型開啟幾分鐘后會自動關閉，且它主要用于除霜、除霧，除雪效果欠佳。通過這些不同的除霧方式，能滿足不同情況下的需求，為駕駛者營造清晰的視野環境。

2019款別克凱越的落地價格大約在9到13萬元左右，不過會因地區差異而有所不同。在外觀設計上，新一代別克凱越運用全新家族設計語言，整體更顯年輕活力。前臉精致，盾形進氣格柵搭配兩根鍍鉻飾條構成飛翼設計，車身側面雙腰線凌厲流暢，車尾尾燈獨特新穎，家用車氣質盡顯。內飾方面，采用家族式環抱一體設計，以駕駛者為中心。三輻式方向盤、環抱式座艙，再加上中控面板結合高亮黑材質與鍍鉻條形元素，既營造出科技感，又凸顯精致感。配置也較為豐富，迎合互聯時代需求，升級中控交互系統，配備安吉星、Wi-Fi、CarPlay＆CarLife等科技配置。安全配置上，全系標配ESP電子穩定控制系統、HSA坡道輔助系統、SLSC直線穩定性控制系統、6安全氣囊等。此外，還有電動天窗、自動啟停、倒車雷達等實用配置。綜合來看，2019款別克凱越憑借其時尚外觀、舒適內飾以及豐富配置，在9到13萬元這個價格區間，具有一定的競爭力，能滿足不少消費者的日常家用需求 。

別克VELITE6的落地價并不固定，不同車型、地區以及購車時間等因素都會使其落地價有所差異，大致在8萬多到21萬左右。VELITE6作為別克旗下一款頗有亮點的電動車型，其價格區間跨度較大。像2024款別克微藍6這款400多公里續航的A級純電車型，落地8萬多。而從普遍情況來看，其落地價在21萬左右。這其中包含了車輛本身價格、購置稅（電動車購置稅有相關優惠政策）、保險費用以及上牌等其他雜費。另外，不同地區的優惠活動也會對落地價產生影響。例如南京地區微藍VELITE 6純電動大幅降價，最高優惠幅度達7.80萬，不同配置車型都有相應降價，這無疑會拉低其落地價格。 總之，若想了解VELITE6準確落地價，建議前往當地經銷商處咨詢，結合自身需求和實際優惠情況來確定最終的購車價格。

別克威朗2020款安全性表現出色，能為駕乘者提供全方位保障。該車在安全配置上誠意滿滿。全車標配6安全氣囊，在意外發生時可有效緩沖，降低傷害。倒車雷達與胎壓監測也是標配，為日常行車提供基礎保障，讓駕駛者隨時掌握車輛狀況。此外，還配備了諸多高科技主動安全配置。ACC自適應巡航系統，在長途駕駛中可自動保持與前車的安全距離，減輕駕駛疲勞；FCA前方碰撞預警+CMB碰撞緩解系統，能敏銳感知前方潛在危險，及時發出預警并采取措施，降低碰撞風險；LKA車道保持系統，防止車輛偏離車道，確保行駛穩定；SBZA側盲區預警系統，減少變道時的視線盲區隱患；APA自動泊車輔助，讓停車變得輕松，降低刮擦風險。從多方面來看，別克威朗2020款憑借豐富且實用的安全配置，無論是應對復雜路況還是日常駕駛場景，都能給駕乘者帶來滿滿的安全感，為出行保駕護航 。

別克君威2019款GS 28T精英型國VI目前價格13.48萬，新車落地曾為21.88萬 。別克君威2019款GS 28T精英型國VI在當時落地價格達到21.88萬，而當下只需13.48萬。這款車的里程數為3.6萬公里，于2019年12月上牌，行駛路程和使用時間都不算長。從車身規格來看，其長寬高分別為4909/1863/1461mm，軸距達2829mm，為車內營造了較為寬敞的空間。內飾方面，運動賽車座椅搭配腿托，還有前排座椅加熱功能，中控臺采用軟包裹設計，電子換擋更是增添科技感。在配置上，全車無鑰匙進入/啟動系統以及電動天窗等實用配置一應俱全。動力系統是該車的一大亮點，搭載2.0T+9AT的組合，最大功率可達261馬力，峰值扭矩350牛·米，能為駕駛者帶來充沛的動力體驗。這樣一款在空間、內飾、配置和動力上都表現出色的車型，當前13.48萬的價格，對于消費者來說頗具吸引力。

別克君威2019新款油耗一般在7 - 12個之間，因車型配置和駕駛條件不同而存在差異。別克君威2019新款涵蓋多種車型配置，不同發動機與變速器的搭配，使得車輛在能耗方面有所不同。同時，駕駛條件也對油耗影響顯著。在城市擁堵路況下，頻繁的啟停會讓發動機處于低效運轉狀態，油耗自然會偏高，可能接近甚至超過12個；而在暢通的高速路段，車輛能夠保持穩定的速度行駛，發動機工作在高效區間，油耗往往能控制在7個左右。駕駛習慣同樣不可忽視，急加速、急剎車以及長時間怠速等不良習慣，都會增加燃油的消耗。此外，車輛負載過重，如后備箱長期存放大量物品，也會使發動機需要輸出更多動力，進而導致油耗上升。別克君威2019新款在動力性能出色的基礎上，兼顧了燃油經濟性。盡管實際油耗會因多種因素波動，但總體處于合理范圍，能滿足不同消費者的日常使用需求。

2019款別克凱越設置藍牙，需先建立配對關系，再進行功能應用。首先是配對連接。啟動車輛，讓顯示屏亮起，在主界面點擊藍牙電話選項，進入藍牙設置界面后開啟車輛的藍牙功能。接著在顯示屏上點擊搜索圖標并點擊確定，開始搜索周邊藍牙設備，此時車載藍牙會對手機等設備展開搜索。同時，打開手機藍牙，設置為“所有人可見”。當手機搜索到別克凱越的藍牙設備后，選中連接并輸入密碼0000，完成配對。完成配對連接后，就進入功能應用階段。從導航主界面進入撥號界面，便可以撥打和接聽電話，還能將手機上的通訊錄導入到導航儀上。進入藍牙界面，點擊音樂選項，同時打開手機的音樂播放器，就能直接播放手機上的歌曲。通過以上步驟，2019款別克凱越就能順利設置藍牙，實現車輛與手機的無縫連接，為用戶帶來便捷的使用體驗 。

2020款別克凱越自動擋是一款在外觀與動力上有亮點，值得考慮的車型。在外觀設計上，它以歐寶Astra為藍本進行打造，融入了諸多別克家族特色元素。進氣格柵采用了經典的直瀑式設計，彰顯大氣穩重之感；前后車標換成了“三盾標”，品牌辨識度極高。這種家族化的外觀設計，既傳承了別克的品牌風格，又在一定程度上滿足了消費者對于品牌認同感的追求。動力配置方面，它提供了多樣化的選擇。有與科魯茲共享的1.6升和1.8升發動機，能滿足日常出行的基本動力需求。而高配車型配備的通用1.4T發動機，更是為追求更強動力和駕駛樂趣的消費者提供了優質選項。2020款別克凱越自動擋通過獨特的外觀設計和實用的動力配置，展現出自身的魅力與優勢，為那些注重實用和追求舒適駕駛體驗的購車者帶來了不錯的選擇 。

2020款別克凱越是在2019年9月18日上市的。這一上市時間，標志著別克凱越在汽車市場的又一次更新迭代。在當時，它承載著諸多期待。基于通用汽車在歐洲設計研發的Global Delta平臺打造，該平臺意義非凡，是定位于2009年后通用緊湊級車的全球平臺，未來通用旗下多達8款車型都將共享此平臺。2020款別克凱越出自這樣的平臺，具備了更先進的技術與設計理念基礎。就像通用旗下一些在歐洲市場暢銷的車型，如歐寶雅特Astra、薩博93的新一代產品都與該平臺有淵源。上海通用借助通用汽車在歐洲的設計優勢，利用這一平臺對旗下別克品牌的A級暢銷車型凱越進行更新換代，為消費者帶來了新的體驗。2019年9月18日上市的2020款別克凱越，憑借其背后的平臺技術支持，在汽車市場上擁有了獨特的競爭力，滿足了消費者多樣化的需求，也為別克品牌的發展注入了新的活力 。

別克凱越2019款是國六排放車型。2019款別克凱越基于通用汽車全球平臺打造，原型車由通用大宇汽車科技公司精心設計與開發。它在2003年4月21日上市，作為上海通用汽車首款主打中級車市場的車型，定位為入門級家庭用車。該車有著全新優化的驅動系統，不僅能帶來平穩的駕駛體驗，還十分注重燃油效率，在性能與油耗方面取得了不錯的平衡。此外，別克凱越2019款在智能配置上也可圈可點。它配備了第十代Onstar安吉星全時在線助理，內置車載4G LTE移動熱點，運用eConnect智能互聯技術，支持Apple CarPlay和搜索引擎CarLife等智能功能，為用戶帶來便捷的智能出行體驗。總的來說，2019款別克凱越不僅符合國六排放標準，在駕駛體驗和智能配置方面也有著出色表現，能滿足家庭日常出行需求，為用戶帶來高品質的用車感受。