普拉多

豐田普拉多之前叫霸道這在老一輩人中還會(huì)這么稱呼。那為啥現(xiàn)在不叫霸道了呢其實(shí)是因?yàn)樵谥袊袌鏊灰黄S田公司正式命名為普拉多啦。霸道這個(gè)名字是來源于 PRADO 的粵語發(fā)音雖然霸道和普拉多指的是同一款車可官方現(xiàn)在更認(rèn)可普拉多這個(gè)叫法。這就好比一個(gè)人的小名和大名小名可能親切但正式場合還是用大名。對(duì)于消費(fèi)者來說不管叫啥重要的是了解這款車的性能和特點(diǎn)。普拉多作為一款經(jīng)典的越野車型憑借其出色的通過性、可靠性和舒適性一直備受消費(fèi)者喜愛。既然官方定了普拉多這個(gè)名字那咱們?cè)谫徺I、討論、了解相關(guān)信息的時(shí)候就用普拉多這個(gè)稱呼這樣也更規(guī)范更準(zhǔn)確?？傊畡e糾結(jié)于名字好好享受普拉多帶來的駕駛樂趣和實(shí)用價(jià)值才是關(guān)鍵。

普拉多后排空調(diào)不冷的原因和解決辦法如下。 原因方面制冷劑不足是常見問題通常是空調(diào)系統(tǒng)中的制冷劑泄漏引起制冷劑少了空調(diào)制冷就不正常。 空調(diào)系統(tǒng)里像壓縮機(jī)、蒸發(fā)器、冷凝器、膨脹閥等部件不管哪個(gè)出故障都可能讓空調(diào)溫度不涼。 空調(diào)管道漏氣也是個(gè)常見原因這會(huì)使制冷劑流失影響后排空調(diào)冷風(fēng)輸出。 還有空調(diào)濾清器如果有問題也會(huì)讓后排空調(diào)不冷。 另外冷凝器過臟會(huì)導(dǎo)致空調(diào)系統(tǒng)壓力和溫度升高。 解決辦法就是制冷劑不足的話要及時(shí)補(bǔ)充制冷劑。要是懷疑部件損壞比如空調(diào)泵要檢查一下。冷凝器過臟就要及時(shí)清理。 總之發(fā)現(xiàn)普拉多后排空調(diào)不冷先確定是哪個(gè)原因再針對(duì)性解決就能讓后排空調(diào)恢復(fù)制冷了。

要取下普拉多的底掛備胎您得這么操作。先打開后備箱在這兒您能找著一個(gè)旋轉(zhuǎn)開關(guān)就在后備箱右側(cè)把蓋子朝右轉(zhuǎn)動(dòng)就能打開。打開后能看見一個(gè)螺帽它是用來固定車底下備胎的。然后用螺帽旋轉(zhuǎn)器順時(shí)針轉(zhuǎn)把螺帽松開。松了螺帽就能拉出備胎。不過這時(shí)候還沒完備胎中間有個(gè)塑料塞子得把它旋轉(zhuǎn)出來這樣就能拔掉連著的線了到這備胎才算成功取下來。這里要提醒您取備胎的時(shí)候一定得把車停在平坦又安全的地方而且要用合適的工具不然容易弄壞備胎或者其他部件。

如果您開的是普拉多換胎時(shí)想找千斤頂那它就在后備箱里。 具體操作是打開駕駛室這邊的車門然后掀起后備箱底部的蓋板在備胎的中間就能看到千斤頂啦。 要注意車子每個(gè)輪胎旁邊都有舉升位置標(biāo)記一般在車輛底盤兩側(cè)邊緣靠近輪胎的地方。 換胎時(shí)千斤頂?shù)耐信e部位一定要對(duì)準(zhǔn)底盤的支撐點(diǎn)而且要防滑不然很難固定車輛還可能導(dǎo)致千斤頂側(cè)滑不僅會(huì)損壞千斤頂甚至?xí)p傷車輛的底盤。 所以換胎時(shí)一定要找準(zhǔn)位置正確操作千斤頂這樣才能順利又安全地完成換胎工作。

普拉多的 3 檔和 2 檔是 D 檔的運(yùn)動(dòng)檔位。 這兩個(gè)檔位主要在特定情況下發(fā)揮作用。 比如在加速或爬坡時(shí)能提供更強(qiáng)的驅(qū)動(dòng)力。 3 檔適合中低速行駛時(shí)需要一定動(dòng)力輸出的情況2 檔則更適用于低速行駛像車輛脫困或爬坡。 當(dāng)把燈光桿放在 2 上面時(shí)車輛最高檔位就是二檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速產(chǎn)生大扭矩來應(yīng)對(duì)這些較困難的行駛狀況。 它們并非傳統(tǒng)意義的普通檔位而是運(yùn)動(dòng)模式的一部分是為駕駛者在特殊場景下提供的智能設(shè)置。 在實(shí)際駕駛中如果遇到需要快速加速超車3 檔能幫助車輛更迅速地響應(yīng)。 而在陡峭的爬坡路段2 檔能讓發(fā)動(dòng)機(jī)保持較高轉(zhuǎn)速從而產(chǎn)生足夠大的扭矩確保車輛順利爬坡。 總之普拉多的 3 檔和 2 檔為駕駛者在不同路況下提供了更靈活的動(dòng)力選擇使駕駛更加輕松和安全。

普拉多后輪擋泥板不同是正?，F(xiàn)象出廠就這樣。 安裝前輪擋泥板要卸一個(gè)原車螺絲后輪擋泥板三個(gè)固定螺絲直接擰葉子板內(nèi)襯其中一個(gè)用原車螺絲固定車體不是自攻釘擰內(nèi)襯原車螺絲固定車體擰內(nèi)襯的在薄塑料上。 安裝步驟擋泥板配的零件有固定后擋泥板鐵卡子別按網(wǎng)上圖片放像特定樣子放能對(duì)準(zhǔn)卸下螺絲。把裝好鐵卡子的后擋泥板對(duì)準(zhǔn)卸下螺絲眼用梅花螺絲刀固定其他螺絲往內(nèi)襯擰不好擰先用普通自攻釘打眼。不用卸輪胎前擋泥板打死方向就行。 普拉多外觀來自早期概念車改進(jìn)氣格柵更柔順保留越野風(fēng)還加時(shí)尚和科技元素四輪獨(dú)立懸掛各種路面好操控有液壓車身動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)能隨路面反饋調(diào)整。 擋泥板能保輪胎干凈雖停產(chǎn)但二手市場有它身影性能外觀好二手也受歡迎。

要區(qū)分豐田普拉多的凸輪軸蓋您得知道這些。進(jìn)氣的凸輪軸蓋標(biāo)記是 I排氣的是 E這是最直接明顯的區(qū)分方式。還有就是看材料和制造工藝它一般用優(yōu)質(zhì)碳鋼或合金鋼鍛造也會(huì)用合金鑄鐵或球墨鑄鐵鑄造。鍛造或者鑄造之后軸頸和凸輪工作表面都要進(jìn)行熱處理之后再磨光這樣能保證耐磨性和抗疲勞性讓發(fā)動(dòng)機(jī)性能更好。所以您區(qū)分的時(shí)候先看標(biāo)記再了解材料和工藝。記住進(jìn)氣標(biāo) I 排氣標(biāo) E選對(duì)裝好凸輪軸蓋發(fā)動(dòng)機(jī)就能正常運(yùn)行還能延長使用壽命讓您的車跑得更順溜。

豐田普拉多應(yīng)該加什么號(hào)的油這得根據(jù)具體車型來定。 廠家通常會(huì)有建議比如普拉多 2700 發(fā)動(dòng)機(jī)規(guī)定要求的最低燃油是 92 號(hào)那加 92 或者 92 號(hào)以上的燃油都沒問題。 像 2019 款 3.5L 自動(dòng) TXL 尊享版推薦使用 95 號(hào)汽油2015 款 2.7L 自動(dòng)豪華版添加的汽油則是 92 號(hào)。 總之不同車型對(duì)應(yīng)的燃油標(biāo)號(hào)不同。 像高性能的普拉多一般加 95 號(hào)汽油因?yàn)槠蜆?biāo)號(hào)越高抗爆劑含量越大。 一汽豐田普拉多這款中大型 SUV 有的燃油標(biāo)號(hào)為 95 號(hào)。 普拉多加注的燃油類型常見的有 97 號(hào)、95 號(hào)和 92 號(hào)汽油具體加哪種一定要按照車輛手冊(cè)確認(rèn)。

普拉多 H2 和 H4 區(qū)別不少。 內(nèi)飾上H4 全面升級(jí)更現(xiàn)代化且有活力有 DVD 和 GPS 系統(tǒng)、3 區(qū)空調(diào)控制科技感足風(fēng)格飽滿顏色搭配也更動(dòng)感。H2 則相對(duì)傳統(tǒng)。 車尾處H4 備胎從車門移到底盤懸掛減輕后門重量整車更美觀H2 則是備胎在車門上。 車燈方面H4 用氙氣透鏡頭遠(yuǎn)光燈與轉(zhuǎn)向燈水平分布霧燈變圓潤效果出色H2 則沒這些。 驅(qū)動(dòng)模式上H2 是高速兩驅(qū)適合一般公路油耗低前驅(qū)需求時(shí)系統(tǒng)自動(dòng)切換。H4 是高速四驅(qū)遇到濕滑松軟路面如雪地更適合。 總之普拉多 H2 和 H4 在多個(gè)方面有明顯區(qū)別大家可根據(jù)具體需求和路況選擇。

普拉多的最大涉水深度是 700mm。這是指在安全行駛條件下能涉水通過的最大深度也叫安全深度是評(píng)價(jià)汽車越野通過性的重要指標(biāo)最大涉水深度越大其涉水能力越強(qiáng)。需要注意的是普拉多滿載時(shí)最小離地間隙約 190mm雖然理論上最大涉水深度為 700mm但建議涉水深度不要超過 600mm。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣口的高度決定了汽車涉水深度進(jìn)氣口一般位于進(jìn)氣格柵的側(cè)面中央偏上位置。另外豐田普拉多 2700 越野車是豐田陸地巡洋艦系列中 2.7L 的最新款?？傊趯?shí)際駕駛中要充分考慮各種因素確保涉水安全。

豐田普拉多的車身尺寸不是固定不變的常見的有幾種數(shù)據(jù)。 常見的尺寸為長 4840mm、寬 1885mm、高 1890mm軸距 2790mm。 但也有車型車身長度達(dá)到 4925mm寬度 1980mm高度 1910mm軸距 2850mm。 普拉多作為一款中大型 SUV這樣的車身尺寸帶來了不少好處。 首先寬敞的內(nèi)部空間讓乘客乘坐和活動(dòng)都很舒適。 較長的車身和較寬的車身在外觀上更具氣場適合喜歡大氣外觀的人。 較寬的車身和較長的軸距為車輛的穩(wěn)定性和操控性提供了保障。 對(duì)于喜歡越野的朋友較高的車身高度保證了足夠的離地間隙能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況。 在同級(jí)別車型中普拉多的車身尺寸具有一定優(yōu)勢(shì)能滿足城市駕駛對(duì)舒適性和空間的需求在越野時(shí)也有出色的通過能力。

豐田普拉多的曲軸位置在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部具體在曲軸皮帶輪的后側(cè)附近也在發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋上。安裝曲軸的缸體下部稱為曲軸箱曲軸箱分上曲軸箱和下曲軸箱。上曲軸箱與氣缸體鑄成一體下曲軸箱用來貯存潤滑油并封閉上曲軸箱也被稱為油底殼。要知道曲軸是發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的零件之一能將活塞運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過連桿把動(dòng)力傳遞到變速箱和車輪上。它通常由高強(qiáng)度合金鋼制成這種鋼抗拉強(qiáng)度和硬度高能承受高壓和高溫。對(duì)曲軸的維護(hù)保養(yǎng)特別重要得定期更換機(jī)油和濾清器保證曲軸有良好的潤滑狀態(tài)。要是曲軸出現(xiàn)故障得馬上停車檢查防止造成更嚴(yán)重的損壞。

如果您的普拉多 4LO 故障燈亮起可以這樣解決。 先嘗試在高速四驅(qū)和低速四驅(qū)之間進(jìn)行切換切換時(shí)可以適當(dāng)踩踩油門。 還可以把車升起來用力按實(shí)前后車輪邊的 ABS 感應(yīng)器插頭以及車底中間四驅(qū)分動(dòng)箱的插頭。 另外踩住剎車將擋位掛入 N 擋從左到右從第一個(gè)即 P 開頭的那個(gè)桿向上撥中央扶手箱前面的四個(gè)桿持續(xù)三秒鐘。 要是這些辦法都不行那就把電瓶斷電 10 分鐘然后重新連上。 不過最安全保險(xiǎn)的做法還是去專業(yè)的維修店使用解碼儀讀取具體的故障代碼然后進(jìn)行針對(duì)性的維修。因?yàn)?4LO 故障燈亮起意味著車輛的低速四驅(qū)系統(tǒng)可能出現(xiàn)了故障只有準(zhǔn)確找到問題所在并解決才能確保車輛正常行駛同時(shí)也能保障您的出行安全和駕駛體驗(yàn)。

豐田普拉多 2.7 的油耗會(huì)受到多種因素的影響比如駕駛習(xí)慣、行駛路況、車輛負(fù)載等。 一般來說根據(jù)已有的數(shù)據(jù)和用戶反饋其平均油耗大致如下 在市區(qū)行駛時(shí)百公里油耗大概在 13 升左右 在高速行駛時(shí)百公里油耗約為 10 升左右。 綜合各種路況其實(shí)際綜合油耗為 12.2 升至 13.8 升之間平均油耗在 12.8 升左右每百公里。 需要注意的是如果您的駕駛習(xí)慣比較激進(jìn)頻繁急加速、急剎車或者經(jīng)常在擁堵路段行駛油耗可能會(huì)更高。 相反如果您駕駛習(xí)慣良好保持勻速行駛合理使用擋位并且較少遇到擁堵路況那么油耗可能會(huì)相對(duì)較低一些。 總之豐田普拉多 2.7 的油耗大致在上述范圍但具體數(shù)值還需根據(jù)您的實(shí)際使用情況而定。

普拉多應(yīng)該使用哪種型號(hào)的機(jī)油這得綜合多方面因素來決定。 豐田官方通常推薦普拉多使用 0W20 或 5W30 粘度等級(jí)的機(jī)油。0W20 機(jī)油低溫流動(dòng)性極佳高溫穩(wěn)定性一般更適合極端寒冷的環(huán)境。5W30 機(jī)油低溫流動(dòng)性良好高溫穩(wěn)定性較好適用于多種氣候條件。 要是您的普拉多常在極端寒冷環(huán)境中使用那 0W20 是不錯(cuò)的選擇要是使用環(huán)境氣候多樣5W30 則是個(gè)安全且廣泛適用的選項(xiàng)。 另外金美孚 0W20 型號(hào)的機(jī)油也很適合普拉多它有出色的低溫流動(dòng)性和高溫穩(wěn)定性能有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)部件。 總之選對(duì)普拉多的機(jī)油很重要要綜合考慮環(huán)境、習(xí)慣和保養(yǎng)手冊(cè)這樣才能保證車輛性能延長使用壽命。

普拉多 4.0 的真實(shí)油耗通常在 7 16.0 升/100 公里之間。 駕駛習(xí)慣對(duì)普拉多 4.0 的油耗影響大。保持勻速行駛能降油耗突然加速減速會(huì)讓油耗升高。 路況是關(guān)鍵。城市道路頻繁啟停擁堵平均油耗高高速路順暢油耗低。 車輛負(fù)載多也會(huì)增加油耗比如載人多或拉重物。 夏季開空調(diào)油耗明顯增加。冬季或寒冷地區(qū)低溫讓噴油嘴霧化能力下降車輛潤滑系統(tǒng)運(yùn)行阻力增加油耗也會(huì)上升。 要降低油耗得避免在擁堵路段走盡量選平坦暢通道路還要定期保養(yǎng)保證輪胎氣壓正常、機(jī)油清潔這樣能提高燃油經(jīng)濟(jì)性控制好油耗讓出行更經(jīng)濟(jì)。

豐田霸道和普拉多就是同一款車型。這倆名稱指的都是日本豐田旗下的“Prado”車型。起初引入國內(nèi)叫“豐田霸道”之后為了重塑車輛形象就改成“豐田普拉多”啦。普拉多源自豐田大名鼎鼎的 LANDCRUISER 車系屬于經(jīng)典硬派越野車。作為豐田的 SUV 車型霸道和普拉多在不少方面都很像。先說外觀車身尺寸差不多車身線條也相似都顯得硬朗讓人看著就覺得強(qiáng)大、穩(wěn)定。性能方面它們都配備了動(dòng)力強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)開起來駕駛體驗(yàn)很棒。配置上也不含糊像多功能方向盤、智能駕駛輔助系統(tǒng)、高級(jí)安全配置等等都有。總之不管叫普拉多還是霸道都是豐田的 SUV 性能出色又可靠是消費(fèi)者不錯(cuò)的選擇。要是您想買這類型的車不用糾結(jié)名字看車的具體性能和配置是不是符合您的需求就行。

普拉多氣門頂桿響的原因有不少。比如節(jié)氣門故障節(jié)氣門過臟就會(huì)這樣得拆洗節(jié)氣門還可能要清洗進(jìn)氣支管。火花塞出問題也會(huì)像間隙過大、熱值不對(duì)、燃燒不完全就得換符合標(biāo)準(zhǔn)的火花塞。油品不好也不行得換成達(dá)標(biāo)的油品。氣門間隙不準(zhǔn)確能導(dǎo)致哪怕細(xì)微變化都可能有顯著響聲得調(diào)整。頂桿磨損或者損壞也會(huì)響畢竟車開久了這種情況可能出現(xiàn)。潤滑狀況差也不行潤滑不足或者機(jī)油質(zhì)量不佳會(huì)加大頂桿與氣門的摩擦從而產(chǎn)生響聲。發(fā)動(dòng)機(jī)溫度能影響冷啟動(dòng)時(shí)金屬部件膨脹系數(shù)不同氣門間隙可能暫時(shí)變大。發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)系統(tǒng)有偏差也可能讓氣門頂桿響。一般發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)機(jī)體凸輪軸一側(cè)會(huì)發(fā)出有節(jié)奏的嗒嗒聲像鋼珠落在地板的聲音。怠速時(shí)響聲明顯中速以上一般會(huì)消失或者減弱這可能是挺桿、凸輪軸磨損了。

想查看中東普拉多玻璃上的日期辦法很簡單。在玻璃上能看到小黑點(diǎn)和數(shù)字這些就是關(guān)鍵。數(shù)字表示生產(chǎn)年份是年份的最后一位數(shù)。比如數(shù)字是 8那可能是 2008 年、2018 年等。而小黑點(diǎn)也有含義單個(gè)小黑點(diǎn)代表年份的最后一位數(shù)。如果有多個(gè)小黑點(diǎn)那它們代表的是生產(chǎn)月份。另外在生產(chǎn)年月的前面或者后面可能還有些粗小黑點(diǎn)這些粗小黑點(diǎn)能提供額外的生產(chǎn)月份信息。要注意的是查看玻璃日期的關(guān)鍵信息通常在玻璃的左下方或右下方會(huì)有一組數(shù)字和小黑點(diǎn)組成的編碼。比如倒數(shù)第一排或者第二排會(huì)有數(shù)字和幾個(gè)小黑點(diǎn)這就是玻璃的生產(chǎn)日期。所以只要仔細(xì)觀察這些數(shù)字和小黑點(diǎn)就能準(zhǔn)確知道中東普拉多玻璃的生產(chǎn)日期了。

普拉多 VX 的懸掛軟硬開關(guān)使用方法如下。上車后在駕駛座附近的車門內(nèi)側(cè)或者中控臺(tái)上找到懸掛軟硬開關(guān)的位置。這個(gè)開關(guān)通常比較顯眼。找到后要確保車輛處于低速行駛或者停車狀態(tài)。因?yàn)檐囁俪^ 20 公里/小時(shí)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)復(fù)位。而且車輛要處于正常運(yùn)行狀態(tài)比如發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、車門關(guān)閉。接著按開關(guān)對(duì)應(yīng)的上下方向鍵來調(diào)節(jié)懸掛的軟硬程度。需要注意此調(diào)節(jié)功能僅對(duì)后輪有效。調(diào)節(jié)懸掛軟硬是根據(jù)不同路況和駕駛需求來操作的。比如在顛簸路況下為了減少震動(dòng)提升舒適性就可以把懸掛調(diào)軟。在高速行駛或彎道駕駛時(shí)為了提高穩(wěn)定性增強(qiáng)操控性就把懸掛調(diào)硬?？傊莆蘸闷绽?VX 懸掛軟硬開關(guān)的使用方法可以讓您的駕駛體驗(yàn)更加舒適和安全。